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長城C30
2010款 1.5L CVT 豪華型

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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間同級車?yán)锼愫玫模珻VT平順省油,底盤整體性好。
缺點:減震及隔音比較差
外觀:經(jīng)典的外觀,大氣的設(shè)計,符合很多人的審美觀,加上我鍍膜之后,很帥倒不至于,也沒有人覺得丑。雖然2012款進(jìn)氣柵變?nèi)龡l杠了,2013款更變成兩條,但還是覺得10款的比較大氣,這才像長城的典型標(biāo)志啊,其他車沒有的。
內(nèi)飾:價格擺在那里,所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多,但座椅和方向盤是PU皮的,后視鏡外帶轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計很好,顯得有檔次。車內(nèi)銀色扶手真不好,容易掉色且露出黑色來,沒開幾個月就這樣,到現(xiàn)在為止也沒有管過,等有興趣時做個碳纖維貼一下吧,反正成本也不多。
空間:比較滿意,后排平的,這個比較熟悉
配置:這車賣的就是性價比,當(dāng)然高啦,這個價錢也能配CVT的車,不簡單,不過不能為性價比犧牲質(zhì)量啊,性能平庸一點沒事,但不能用耐用性來作為代價,隨著競爭者越來越多得提高質(zhì)量啊。
動力:早就知道,不能有太多要求,但生活已經(jīng)滿足了,夠用就好,大了也耗油!
操控: 可以,滿意。!
油耗:CVT也不能要求太低,市區(qū)路比較費油,幸好CVT走走停停的也沒什么,高速比較省油!深圳至江門開平100元油費還有剩。在市區(qū)上下班,1.5排量真的夠用了。
舒適:如果讓我坐車,我還是覺得很舒適。但是我是駕駛員呀。那個座椅的確不舒適。很硬的減震也讓我不舒適。估計后來的2013款都改了吧。
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