一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格6.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排地板平坦,無凸起;
缺點(diǎn):生銹啊,雖然一開始都明白8萬多買車不能要求太高,穩(wěn)穩(wěn)的開個(gè)十年就很滿意了,但現(xiàn)在才3年就開始生銹,不知道再過幾年會怎么樣,還有就是4S店的工作人員,態(tài)度真不敢恭維,特別是江門的,業(yè)務(wù)知識都不扎實(shí),要問得問題問不到,打電話問多幾句都不行,就這些了。
外觀:外觀還算大氣。
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間:乘坐空間:因?yàn)檐囶^較短的設(shè)計(jì),讓乘客有更多的乘坐空間。主副駕駛看起來空間比較大,還有一個(gè)原因就是,中控設(shè)計(jì)的比較窄,讓人產(chǎn)生空間比較大的視覺效果,后排乘坐空間足夠。我比較過不少 同級別 國產(chǎn)車和合資車(不具體指明了),C30的乘坐空間算是比較大了。 儲物空間:手剎部位少了放水杯子的位置,不方便駕駛?cè)藛T;四門的放飲料位置直徑太小,有些包裝瓶子直徑比較大的飲料放不進(jìn)去,普通的飲料瓶子一般都可以放;后備箱深度夠,缺點(diǎn)就是開口太小了,開口 朝地面方向如果能低10-15CM,那就更實(shí)用了,可以放更大件一點(diǎn)的物品,內(nèi)置式的 后備箱蓋 U形 支撐方式,影響到儲物空間。
配置:綜合來講, 這車真心非常不錯(cuò)。按我現(xiàn)在每年近3萬公里的使用量,沒出現(xiàn)任何問題, 在我需要提速的時(shí)候,可以給我需要的速度和靈活性。 以7.5w這個(gè)價(jià)格,可以說是非常超值的。
動力:雖然只有1.5L排量, 但如果只坐兩個(gè)人的話, 你想超車還是隨時(shí)可以超車的, 0~60km/h以及60~100km/h的提速還是非常不錯(cuò)的, 100~120km/h就需要一些時(shí)間才可以達(dá)到了。 我試過兩個(gè)人的情況下, 最高車速是178km/h,再往下不是車子不行, 而是我不敢了。。。
操控:
方向指向清晰。方向盤低速的時(shí)候比較重,現(xiàn)在的都市女生長時(shí)間駕駛夠嗆;高速的時(shí)候方向盤太輕,給人的感覺有點(diǎn)發(fā)飄。我的車是10年產(chǎn)的CVT無極變速自動擋,只有油門剎車兩個(gè)板板,好操控。油門踏板比較沉,彈簧太硬了,開長途有點(diǎn)累,短途無所謂,沒影響。方向盤只有上下方向調(diào)節(jié),不能適應(yīng)所有不同身材比例的人,我怎么調(diào)都會擋道一部分儀表,影響駕駛。
油耗:這車油耗真的沒話說, 現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下, 綜合油耗為7.19L, 試過全部跑長途的情況下油耗僅為5.12L, 200元450km是綜合的費(fèi)用,不是高速路費(fèi)用。
舒適:舒適性一般。座椅太短太平,腿部支撐不好,主駕駛座椅高度比較高,視野可以;座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié),不好。新車的噪音控制得還可以,時(shí)速120公里以上的噪音可以接受;我的車使用3年后,噪音明顯比新車的時(shí)候大很多,長途高速乘員很累,容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡,夜間駕駛亮度很一般。
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