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長城C30
2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型

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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程58880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本車的性價(jià)比比較合適,適合工薪階層。
缺點(diǎn):長城C30車輛問題太多,買車1年多以來換件無數(shù),排除以前換的零件不說,最近才拆了3次發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,間隙調(diào)不好,車輛抖動(dòng),怠速油耗1.8L/H,行駛油耗接近1塊錢一公里,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嘔吐現(xiàn)象,很是無語。
外觀:第一眼看,挺大氣,有氣勢的,但時(shí)間久了已經(jīng)審美疲勞了。而且像我們這樣開了近兩年的車了,真的不是外觀控了,車子操控好、油耗低、性能穩(wěn)定才是我關(guān)心的。
內(nèi)飾:到處是硬邦邦的,車門扶手還掉漆,做工需要大大的改進(jìn)。整個(gè)面板都是硬的,方向盤下面的小盒子很快就壞掉了,都不好維修,只能那樣了,手剎那的承托手的工具箱太靠后了,起不到緩解疲勞的作用,因?yàn)槲屹I的是豪華版的,是皮質(zhì)的座椅,皮質(zhì)還是不錯(cuò)的。
空間:空間真是沒的說 ,要人身高170,在前排后排都非常寬敞。尤其是后排的地板,因?yàn)闆]有那個(gè)包。所以后座坐三個(gè)人,中間那位也不會(huì)感到不舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力較肉,體現(xiàn)在超車上,除非轉(zhuǎn)速始終保持2000轉(zhuǎn),才有力。
操控: C30底盤扎實(shí),減震不是很好,我覺得C30的懸掛調(diào)教偏向家用風(fēng)格,很軟,剎車也很軟,不過效果好,油門靈敏,時(shí)速高時(shí)風(fēng)噪聲較大,可能與隔音有關(guān),高速過彎略有側(cè)傾.
油耗:油耗是比較傲滿意的!我統(tǒng)計(jì)了近半年的油耗,基本穩(wěn)定在郊區(qū)6.5,市區(qū)7.5左右!綜合也就是6.9個(gè)油。(我沒有刻意的去追求省油開車)
舒適:避震相當(dāng)硬,過坎顛簸不已,10款駕駛位就算降到最低仍然很高,設(shè)計(jì)不合理,腿長的朋友要調(diào)得很后,方向盤才碰不到腿,但同時(shí)胳膊要伸得很直才行,相當(dāng)別扭。腰部必須增加支撐,否則開一會(huì)腰酸背痛。后排座椅也不怎么舒適。
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