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長城C30
2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型

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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好、有種人車和一的感覺,我想到哪他就能到哪,
缺點(diǎn):我的小三是2010年11月份提的,剛上市沒多久,我應(yīng)該是小白鼠了。最不滿意的一點(diǎn)就是個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,隔音不好,開車就把音樂打開,放大音量克服噪音。后來也經(jīng)常在論壇里潛水,發(fā)現(xiàn)有所改進(jìn)。希望小三越改越好。
外觀:總體還行,但是車頭明顯感覺短了一些。
內(nèi)飾::做工比較到位,內(nèi)外接口處縫隙都還可以接受,就是內(nèi)部塑料件太多,車內(nèi)頂板容易臟,希望今后能夠有所改善。
空間:后排沒的說。前排因?yàn)樽翁咴斐深^部空間局限,我1.8M。
動(dòng)力:湊活夠用,畢竟只有1.5L的排量,不能跟人家大排量比,但是,如果對(duì)油耗不在意的話,起步還是能“嗖”一下竄出去的。去年車上拉6個(gè)人出去游玩,爬比較陡的山路,只能用一檔二檔,想必其他合資車也差不多吧。
操控: 一般般,板車懸架沒什么操控可言。
油耗:這是對(duì)這車最滿意的以點(diǎn),高速滿載,我來回四川平均算了一下,百公里6升。如果是平時(shí)不開空調(diào),綜合油耗7升,如果夏天開空調(diào)純市區(qū),就要8.5個(gè)油了。
舒適:短途駕駛尚可,長途駕駛的話由于座椅的不包裹,噪音控制水平較低,會(huì)給比較敏感的駕乘人員不太好的駕乘體驗(yàn)。綜合來說對(duì)大部分人來說絕對(duì)是可以接受的。但是對(duì)于駕駛來說如果時(shí)間較長,腰部會(huì)明顯感到難過。
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