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長城C30
2010款 1.5L 手動 豪華型

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購買時間2014年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:車開了兩萬多公里了最明顯的缺點就是對胎噪的處理,噪音太大。
外觀:中庸耐看!也許是久了對它有了感情,我覺得這輛車無論從哪個角度看,都很耐看,特別是犀利的腰線----酷!
內(nèi)飾:到處是硬邦邦的,車門扶手還掉漆,做工需要大大的改進。整個面板都是硬的,方向盤下面的小盒子很快就壞掉了,都不好維修,只能那樣了,手剎那的承托手的工具箱太靠后了,起不到緩解疲勞的作用,因為我買的是豪華版的,是皮質(zhì)的座椅,皮質(zhì)還是不錯的。
空間:空間大!家用足夠
配置:性價比高,這點還是值得肯定的
動力:發(fā)動機調(diào)校溫柔,開空調(diào)動力絕對弱爆,深踩油門加速也超慢,增加電子油門加速器后油門響應靈敏很多,恢復了1.5的動力。
操控: 方向盤液壓助力,轉(zhuǎn)彎很省勁。5檔以后也是風馳電掣,140邁都不漂(安全考慮不建議高速度行駛)。制動距離短,剎車踏板與油門踏板距離適中,不會出現(xiàn)意外。
油耗:平均油耗不錯,不過冬季明顯上升
舒適:這個是我覺得這個車設計很不好的一個方面。1是座椅帶高低調(diào)節(jié)調(diào)到最低還是覺得高不少。2就是跑高速下來腰酸背痛啊,一度想換寶馬2手的拆車座椅。3是無論怎么調(diào)坐在駕駛室里面視線都有很大的死角。4是頭枕起不到很大的作用。總體來說座椅設計的很失敗。
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