一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2013款手豪白色,外形漂亮,性能穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)省油,耐看,用料扎實(shí),新潮的外面加日行車燈。
缺點(diǎn):A柱內(nèi)飾板變形,很多車友都遇到這個(gè)問題,我在提車的時(shí)候特意看了看,那時(shí)還是好好的,過了一個(gè)夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點(diǎn)鼓,可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導(dǎo)致的吧;還有中控臺(tái)異響,我至今都沒找到異響的具體位置,聲音不算太大,也無礙了;另外座椅,跑短途還好,跑了幾次長途腰部很難受沒有支撐,感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀:外觀沒有特別的地方,給人感覺很中庸,后屁股看起來很豐滿很銷魂,比較耐看,唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說,我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺很大氣、很犀利!不過小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的!
內(nèi)飾:2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的,可以說完全不一樣了,初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂,但是現(xiàn)在看久了反倒覺得,中控,它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的,特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆,更是畫龍點(diǎn)睛,比之前的強(qiáng)太多了,真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱,前門兩邊一邊一個(gè),后面后座頭枕下面一邊一個(gè),音箱效果相對(duì)來說也不錯(cuò),就是我的CD有點(diǎn)挑碟,但是這也不得不說一點(diǎn)長城的不是了,兩邊A柱的兩個(gè)高音頭,是只有外表,沒有內(nèi)在的,假的,以后有需要再自己裝吧。
空間:小車身,大空間,2610MM的軸距真不是蓋的,每個(gè)坐進(jìn)我車子的朋友都說我這車的空間比較大,還有一位開某550的車主說我的車比他車空間大多了,我車價(jià)格還不到他的2/3啊,這說得我真開心,另外,后備箱510L的空間真是大,過年來的時(shí)候,從家里帶了很多東西過來,輕輕松松放下,往年沒車的時(shí)候,那真叫一個(gè)慘,累!
配置:從各大論壇來看,這款車的性價(jià)比是很高的,長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車外觀漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴,該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺還能忍受的,畢竟人無完人啊,車也一樣,好了,不說了,說多了該有人說我是托兒了!
動(dòng)力:1.5的排量個(gè)人家庭上下班使用夠用了,CVT的變速箱換擋也很平順,只是在爬坡時(shí)動(dòng)力略顯不足,需要切換到S檔并留在低速檔位時(shí)還可以。平時(shí)市區(qū)里都是D檔行駛,超車的話舍得給油動(dòng)力還是輸出挺快的,電子油門響應(yīng)相對(duì)比較遲滯一點(diǎn),低速行駛時(shí)一松油門速度降的很快,總感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在牽制著跑不動(dòng),速度稍快點(diǎn)后提速還是比較快的,對(duì)于78KW的功率來拖動(dòng)接近1.3噸的車子,動(dòng)力剛剛夠用,我個(gè)人覺得總體來說這款機(jī)器還算不錯(cuò)
操控:
因?yàn)檫@是我第一輛車,之前也沒開過別的車(教練車和考試車除外),所以不好判斷,方向盤很輕,但是高速跑起來也很穩(wěn),三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過130KM/H,也沒感覺有飄,可能我?guī)У臇|西比較多吧,但是安全第一,一般都在110左右的速度;另外CVT變速很順,感覺不到換檔的異挫感
油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開開停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒有車庫,每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過只要跑起來,油耗一般都在7、8升左右,算算油錢大概7毛左右吧,不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢大概在5毛錢左右的,應(yīng)該很省油了。(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的!
舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話,腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。
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