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購買時間2015年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體做工很不錯,外觀和內(nèi)飾給人比較扎實的感覺。相比之前老版本的,無論是做工、配置都要進(jìn)步很多,說明長城還是很厚道的。其實國產(chǎn)車都很厚道,比某些合資車的簡配坑爹行為厚道多了。
缺點:這車別的都還好,能接受,唯一要吐槽的就是這個換擋的頓挫感,那不是一般的強啊!剛剛開始開這車,還真是需要適應(yīng)一段時間,大概在2000左右才會換擋,上坡的時候要適量的加大油門才行,不然你上到一半,就會感覺到突然沒力了。開習(xí)慣了,就能找到方法了。
外觀:外觀不錯,雖然沒有驚艷的感覺,但樸實耐看、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的,但是不顯得廉價。配上中控裝飾條,瞬間提升檔次!不過中控按鍵設(shè)計的就一般了,沒有科技感,要是再改款設(shè)計的很有科技感,那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來的,很軟和。整體米色搭配黑色把手,也設(shè)計的很搭
空間:前排調(diào)到合適的駕駛姿勢,腿部空間很寬裕,主駕駛座位支持4向調(diào)節(jié),總能找到舒適的位置。副駕駛想怎么坐都行,也很舒服。我1米75的個子前排坐正,頭頂還有三指的空余,不會感覺壓抑。后排坐三個成年人沒有問題,也不會覺得擁擠,前提是不是大胖子。前排駕駛座位調(diào)整好坐姿,后排膝蓋部位還能有一掌大約18厘米的空間,不錯吧?翹個二郎腿都行了!后排中間地板是平的,只有很小的突起,大約1厘米,可以忽略不計了,長途行車坐中間的乘客不用擔(dān)心無處放腳了。后備箱510升的,真的好大啊!想夠到后排座椅,我都得趴進(jìn)去才行,估計日常生活中想把后備箱填滿,得好好想想要裝什么東東。而且后排座椅能都放倒,增加了實用性,拓展了載物空間,再大點長點的物件也不用擔(dān)心裝不下了。四門的儲物格都夠大,但唯一不足的是不夠深,要是再深點就更好了。
配置:在配置上性價很高,鈑金也不錯。但在舒適度上就比較差點了,相比合資車,還是有差距
動力:起步略肉,1.2檔換擋頓挫比較明顯,高速后勁比較充足,總體來說,7萬元級別家用自動擋小車,夠了。
操控: 新手,除了駕校的老普桑沒開過別的車,感覺操控還不錯。方向盤指哪打哪,指向性挺準(zhǔn)的,方向盤液壓助力,轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時候,轉(zhuǎn)向不費力,一根手指就能轉(zhuǎn)動,車速快的時候方向盤也變沉了,提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上,路感不錯。手自一體變速器也很好操作,檔位有吸入感。
油耗:油耗真心省,到現(xiàn)在開了8100公里多點,平均油耗6.3個油,最低有過5.8的,平時都是1/3市區(qū)塞車路段加2/3國道。有過一段時間修路,一塞就是接近一個鐘,百公里油耗也就7點幾個油。
舒適:減震感覺軟硬適中,走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中,只不過主駕座椅沒有腰部支撐,長時間駕駛會不舒服,回頭得買個腰墊,不然累的腰疼。
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