一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向操控可以，指哪打哪，比較不錯(cuò)，但是方向轉(zhuǎn)彎角度稍微大了點(diǎn)，同樣的路口掉頭，一把死方向都掉不過來，要多打幾把方向，而其他車就可以過。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向跟隨性可以，離合、剎車位置和力度合適，油門反應(yīng)稍微慢（他們說是電子油門的緣故），長(zhǎng)途行駛時(shí)候油門和剎車在快速轉(zhuǎn)換的時(shí)候方便，腳也有地放。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1889公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9178公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39915公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.94萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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吉利GC7
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馬自達(dá)3星騁
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長(zhǎng)城C30新能源
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