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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5632公里
綜合評分
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缺點：發(fā)動機動力不足
內(nèi)飾：用料很差，塑料儀表臺有些地方接口處沒做好，這個價格也只能是這樣的造車工藝，能接受。
空間：后座沒有中間橫梁坐著還不錯
動力：市區(qū)走走停停的，沒有動力可言，平時車少的時候狠給一下油門，還是跑得很寬快的。
操控：
轉(zhuǎn)向模糊沒有精準可言，力度比較舒服不清不重，路感那是杠杠的有個小石子也能傳近車廂來，懸架側(cè)重舒適沒多少駕駛樂趣，總體來說就是一輛普普通通沒亮度的家庭用車
油耗：百公里7升左右。從買車到現(xiàn)在，共行駛1萬多公里，按現(xiàn)在油價計算大約每公里5.5毛錢左右。已經(jīng)很滿意了。
舒適：這個剛剛好,也不能奢求太多.必定橋橋在那放著.
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購買時間2011年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過問題。
缺點：隔音效果差
外觀：外觀不能細看，細看感覺車身太胖，沒有流線型
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料質(zhì)感較重，不過在11年買的時候還算是很前衛(wèi)的。
空間：可以
配置：絕對超值，6萬多點的價格，開起來有8-9萬合資車的感覺！個人覺得該車是工薪階層購車的首選！
動力：我是新手，開過的車也沒多少，感覺家用完全能夠勝任，拉的東西多的話爬坡得用低檔，有一次爬個陡坡沒有及時的降檔，到了坡中突然感覺沒勁了，差點......反正以后爬坡吸取教訓(xùn)了。
操控：
國產(chǎn)里操控可以說相當不錯了
油耗：1.5的排量跑城市道路8.1的油耗很滿意了，畢竟我所在的城市很堵。
舒適：比較滿意
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程92510公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同價位當中，總體來說，性價比很高。
缺點：就是提速太肉了 真的很肉 座椅也很累人 經(jīng)常開朋友的凱越 那個提速和座椅那叫一個爽啊 希望能改進下，還有A柱開到60以上會有異響 ，自己也不敢瞎搗鼓就湊合著開了 反正音樂開大點也還好了，音響還是很給力 的
外觀：漂亮滴小三。
內(nèi)飾：只能是這個價格的還算可以
空間：空間滿意后排地板是平的，一家人出行無壓力。
動力：一般肉，感覺變速箱的齒比設(shè)計的不太合理，1、2、3、4、5檔之間的配比，設(shè)計的不太合理，偏向低速和家用。
操控：
非常的舒服 很有感覺
油耗：6-7之間，百公里油耗
舒適：舒適性較好，我個人比較滿意。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高
缺點：輪胎螺絲質(zhì)量太差，容易壞，很難更換，安全性不能保證，玻璃升降不順暢
外觀：符合個人審美標準。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，價位在這，要求不會太高，知足常樂啊。
空間：比較滿意
配置：總體來講還行我的第一輛車就是C30，過幾天再買輛新視界致尚版提車后在對比下
動力：提速 也不過高要求 畢竟是家用車 要是提速快 買C50
操控：
還行。
油耗：目前的油耗在7毛左右（含空調(diào)，城市道路）。按廣東油價折算約8升出頭。
舒適：還好，坐著時間太長了就不太舒服了
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.59萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金很好
缺點：整車的做工不是很好 有些地方有異響 始終找不到原因
外觀：車頭略短，大燈大氣，最喜歡的就是它的尾部設(shè)計和側(cè)面，看起來很協(xié)調(diào)，中網(wǎng)和前包圍顯得比較簡單
內(nèi)飾：一般
空間：還不錯，同檔次車不落下風
配置：同級別同價位的車中我覺得算高的，一個人有一個人的看法
動力：有點肉，城市里游走還行，上高速100碼比較適合，120以上就有點聲嘶力竭的感覺，而且轉(zhuǎn)速也偏高，正常120跑，并不比城市道路省多少油。
操控：
方向稍重，指向準，踏板也很重，
油耗：目前跑了66666，油耗方面沒有仔細算過，改的cng
舒適：一般吧！懸掛比較硬，噪音控制的一般，不過座椅是皮質(zhì)的，好打理？
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9986公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，家用足夠了
缺點：四個門邊的螺絲孔和中控的黑洞洞，A柱嚴重阻礙左轉(zhuǎn)視線希望該進
外觀：外觀符合中國人的審美， 多處使用鍍鉻裝飾條，增加了豪華度，車身腰線明朗，有運動型的美感。性感的尾部，回頭率極高。
內(nèi)飾：除了沒用軟質(zhì)材料之外，做的很大方。
空間：空間很大
配置：還算管
動力：1.5排量正常水準，反動機與變速箱匹配還有優(yōu)化空間。
操控：
：操控不錯，轉(zhuǎn)向、換擋、剎車都很滿意
油耗：：油耗還不錯，每公里5毛多，山路6，7毛，還是很滿意。
舒適：座椅很高，比開其他車感覺視野好，不足的是胎噪很大，我的是三角輪胎，感覺胎噪很大，發(fā)動機聲音也大，但是開著音樂還可以接受。
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31800公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用型家轎，外表中庸，內(nèi)部空間絕對夠用，對于工薪階層的我來說，省油、空間足夠、沒啥大毛病，也就知足了
缺點：我的車是較早的一批，空調(diào)制冷效果不太滿意。
外觀：8萬以內(nèi)的車子，10萬以上的外觀,這沒得說,同級車算是比較大氣的一款了.
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料感太強了，如果四門內(nèi)飾改成皮質(zhì)就好了，有待加強！
空間：還不錯，但是就是座椅太高，頭部空間太小,款車外觀看著小巧，能滿足大多數(shù)家庭的乘坐需求，后排的平地板設(shè)計更是個亮點，后排坐三個大人時，中間的乘客不會因腳不好擱感到憋屈
動力：一般，提速較肉，轉(zhuǎn)速上來后還不錯。
油耗：還能接受。
舒適：一般，過洼路面時感覺有異響。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：內(nèi)飾，都是硬塑料，有待提高
外觀：外觀方面，前面也有說，中庸大方，適合普通家庭用，即不張揚也不老土。
內(nèi)飾：廉價
空間：車的外形雖然不大，但是坐進去還是蠻寬敞的，只要你不是又高又胖，C30都能滿足你，后備箱也是很給力的，進深和開間都不錯，能夠放好多東西。
配置：很強大
動力：個人感覺不錯啊，有人說起步肉，其實這是駕駛技術(shù)的問題，油離配合好了，起步很給力啊，至少到目前，我有意識的紅燈起步搶并車道時，從沒失敗過。
操控：
懸掛不錯，除了輪胎有點硬
油耗：油耗我最低一次6.0百公里，100塊錢的油跑了258公里還是那會高油價的時候
舒適：在這個價位里應(yīng)該說是靠前的
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，空間比較大，比較省油
缺點：最主要就是空調(diào)問題。跑長途的話會出現(xiàn)不制冷的情況。
外觀：這個是我喜歡的菜
空間：說實在的，這個價位，C30的空間已經(jīng)是非常充裕的了
動力：太肉了，紅綠燈起步不敢提，人家都竄出去一大截了，這還剛剛過線
操控：
沒開過更好的車，但基本能按我的意圖來行車，覺得還可以
油耗：這款車的油耗在春夏季節(jié)時的綜合油耗在7個左右，而在秋冬季節(jié)他的表現(xiàn)卻有些令人失望平均油耗在9個左右，比春夏季節(jié)足足多了2個油。
舒適：舒適性很一般，這個價位的車其實已經(jīng)算不錯了！最近想換減震看效果是否會有所改善。這款車目前減震找了好久暫時沒有找到替代的產(chǎn)！
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購買時間2011年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格相比較能接受
缺點：手剎車的空隙，應(yīng)該要弄個皮套，要不然容易掉東西下去
外觀：不錯。
內(nèi)飾：一般
空間：后排無鼓包，中間位置坐人還挺行。后備箱要能放下折疊自行車更好。
動力：家用夠用，不適合激勵駕駛；
操控：
操控總體感覺不錯，冬季轉(zhuǎn)向不夠靈敏，冬季變速箱換擋不順暢。
油耗：：平時主要是在縣城和城郊行駛，每公里綜合油耗沒超過7.8L/公里，如果是較通暢道路一般就是7.2左右，跑長途絕對是在6.8以下。對于工薪階層這樣油耗真的很滿意。
舒適：怎么說舒適性呢，米米沒花那么多，談不上太舒適，總體來說同價位的車，應(yīng)該算比較舒服的了，前排176CM碰頭，后拍坐椅高，壓抑感十足！
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