一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動力稍顯不足(568)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高吧,對我們工薪階層來說6萬的車可以接受
缺點(diǎn):窄了一點(diǎn),后排最多坐三人
外觀:尚可,車稍顯小氣。長寬都顯小,也沒有改的機(jī)會了。
內(nèi)飾:硬塑料,冬季內(nèi)飾異響
空間:還不錯,后排中間沒有隆起,可以左三個人很舒服。
動力:動力方面小三起步的確很肉,加速也不是很快~!但要說到油耗的話就很不錯~!小三開了半年起步熄火兩次,而且都是在紅綠燈的時(shí)候~!加速方面,上高速超車很讓人揪心呀~!
操控:
C30是我的第一部車,對于一個新手來講,操控剛開始確實(shí)很困難,由于本人的愛車是手動擋,所以感覺C30的游離配合相當(dāng)有要求,離合太低,離合間隙并不算大。但是轉(zhuǎn)向的操控還是不錯的,也開了2年多了,已經(jīng)完全熟悉掌握游離配合了,現(xiàn)在開的得心應(yīng)手了。感覺越來越好開了倒是。
油耗:最滿意的一點(diǎn),最低接近6個油,最高也沒超過8個
舒適:駕駛座椅偏高,頭頂空間不足,其他尚可。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,朋友第一次上我的車時(shí),總是夸你這車的空間真大,比同級車的空間大多了
缺點(diǎn):手剎車的空隙,應(yīng)該要弄個皮套,要不然容易掉東西下去
外觀:外觀很大氣,協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:簡單明了,做工還不錯,顏色搭配很居家,用料不是很好
空間:對于家用來說空間夠大了
動力:動力平平,但是這樣也有很好的燃油經(jīng)濟(jì)型,如果你舍得往下踩油門,還是能夠感覺到推背感的,就是4000轉(zhuǎn)往上噪音稍大。
操控:
操控感覺還行,偶爾倒檔不好掛。
油耗:油耗是我一直看不懂也想不明白的事情,購車3年來,油價(jià)一直在浮動,但是好像跟小三沒什么關(guān)系,油價(jià)7.20元的時(shí)候,加200元油,基本跑380到420公里之間,油價(jià)漲到8元的時(shí)候,200元還是跑380到420之間,所以現(xiàn)在基本不關(guān)心油價(jià)了,一方面開多了油價(jià)浮動頻繁了,已經(jīng)麻木了,另一方面是反正再漲再跌我就是加200元跑那么點(diǎn)路。
舒適:胎噪大啊
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕控感覺非常好,油耗較經(jīng)濟(jì)。后排地板平整,坐三人不擁擠,后備箱空間也挺大的。
缺點(diǎn):動力略顯不足
外觀:當(dāng)初買車我就是沖著外觀去的,非常喜歡騰翼c30的外觀,中庸大氣,不花哨,F(xiàn)在我家地區(qū)路上全是騰翼c30,那真是自豪啊,呵呵
內(nèi)飾:我比較喜歡中庸的內(nèi)飾,或者像韓系的內(nèi)飾,C30的內(nèi)飾個人感覺傾向于歐系;感覺還可以,比較舒服;
空間:滿意,同級別車型那是沒得說
配置:買車的時(shí)候這個價(jià)位的車基本都看了,還有比這車貴一點(diǎn)的,感覺都不如這車,特別是關(guān)車門的聲音特別給力。我覺得這個人們的車?yán),這車性價(jià)比是最高的。
動力:起步時(shí)提速過慢,掛齊檔之后,過80動力不錯。
操控:
操控還可以,轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)。
油耗:可以說非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的,個人沒有大油門的習(xí)慣。油耗一般都在5.5個油之間。
舒適:舒適性就是噪音大其他還好,尤其速度上了80 + 噪音挺大的 80以下 還可以
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗特別滿意。我是村里的,每天最多開8公里 我用小熊油耗計(jì)算的,每次都是加滿每次都輸入小熊油耗應(yīng)該沒什么誤差 算出平均6.5L/100公里 作用合每公里0.52元作用吧。市區(qū)肯定要高,具體多少就不知道了。
缺點(diǎn):起步的動力很一般,操控性不好,離合也很重。還有那備胎,這么小,像摩托車的一樣,讓人感覺用上去非常的不放心,不過現(xiàn)在新款的已經(jīng)改進(jìn)了。
外觀:很耐看,很清秀的樣子,沒太張揚(yáng)
內(nèi)飾:一般,硬塑料很多,價(jià)錢在那兒放著呢,不要期望值太高。
空間:最滿意是后排空間,尾箱也挺滿意,不滿意的地方是前排駕駛位,每次進(jìn)出車子,頭發(fā)都跟車門上框摩擦,方向盤有點(diǎn)遮住時(shí)速表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。
動力:只能說夠用
操控:
這個只能說一般般了轉(zhuǎn)向過彎每次路過疙瘩路都響,
油耗:可能是由于我的用途,油耗較高。
舒適:比較舒適。尤其是后排,坐三人一點(diǎn)都不擠。(三個大胖子除外)
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗都是我所中意的。
缺點(diǎn):空調(diào)不是很給力,轉(zhuǎn)向略微偏沉的感覺。
外觀:個人感覺很漂亮,銀色耐看,符合大眾審美觀。
內(nèi)飾:做工尚可,用料一般。
空間:后排坐三人不顯擠,達(dá)到B級車的空間,特別是中間的位置沒有了地臺,乘坐很舒適!
動力:起步時(shí)候明顯感覺偏柔,跟不上趟的感覺,起步緩慢,但是車子在時(shí)速100之后動力明顯好轉(zhuǎn),可能是這也是為了油耗比較低調(diào)校的原因。
操控:
超控比較清晰的,剎車方向都比較靈敏,油門的也許是因?yàn)殡娮佑烷T,在加上排量小的關(guān)系,剛剛開始表現(xiàn)可能不是那么充沛的,會有點(diǎn)慢一拍的感覺,速度上來以后表現(xiàn)還是比較明顯的。
油耗:這個可能是我開車的問題吧,很羨慕那些開7L/100Km的童鞋們,我的平均水平只有7.5L/100Km,不過這個油耗我還是可以接受的,既然買車了,就不要計(jì)較那1L油錢,少抽盒煙就有了。
舒適:自己動手改改會更好.
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):騰翼C30的外觀相當(dāng)不錯,比較符合本人和老婆大人的審美觀,從前臉到后屁股至今都覺得買這車不后悔,另外還有一點(diǎn)就是超高的性價(jià)比,買車之前在論壇轉(zhuǎn)悠了3個月,實(shí)體4S店也看過不少車,最終還是覺得“長城騰翼C30”這車基本配置都有了,價(jià)錢還不算太貴,我們都挺滿意的。
缺點(diǎn):我是2010款的手動豪華版,我覺得小三的變速箱不是很完美,掛檔不是很流暢有頓挫感;起步很肉,掛到3檔以上動力還是可以的;還有就是小三的A柱設(shè)計(jì)的不合理特別是在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線不是很好。
外觀:外觀中規(guī)中矩,不過我車紅色的比較不耐臟,總是和出土文物似的,當(dāng)然也有最近總在修路下雨的原因
內(nèi)飾:本人愛車為10款.屋檐式頂罩.類似于老款的奧迪.儀表盤簡潔明朗.缺點(diǎn)是油耗為8個格顯示.對于油量剩余無法做出明確判斷.CD機(jī)面板缺少USB接口.缺乏一定的實(shí)用性.
空間:咱這小三空間沒地說,一個字大!
動力:夠用,家用車嘛
操控:
轉(zhuǎn)向不準(zhǔn) 低速時(shí)方向盤來回動沒反應(yīng) 比較模糊 高速較輕 沒穩(wěn)重感
油耗:非常的滿意了,已經(jīng)跑了6W8000多公里了,差不多就是100公里,7個油左右,耗不耗有覺的最主要是個人的駕駛習(xí)慣了。
舒適:適中,坐的還算舒服吧
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):她是一輛國產(chǎn)車 中國造 長城車 當(dāng)時(shí)跨區(qū)買的車,價(jià)格便宜,我在我們車友會價(jià)格最低的一輛車,這個感到自豪。油耗不是很高 空間比較大都趕上中級家轎了,后排沒有鼓起的那部分,坐三個人不擁擠
缺點(diǎn):動力吧
外觀:除了車身看起來有點(diǎn)窄,前臉,尾部,側(cè)面都不錯的
內(nèi)飾:一般新車型已經(jīng)有很大改進(jìn)
空間:很大很寬敞,車身尺寸上稍微窄了點(diǎn),達(dá)到1800mm最好了
配置:那是相當(dāng)?shù)母吡耍傮w來看,省油、耐看性價(jià)比很高的。
動力:湊合
操控:
小三不能跟比它好的車去比較,只能是針對同價(jià)位、同級別的車去比較,個人感覺小三的操控性還是可以的,方向盤指向比較準(zhǔn)確,
油耗:市區(qū)油耗在7.8-8個之間,純高速的話6.5左右,綜合的話在7.0-7.5之間。這樣的油耗作為1.5的發(fā)動機(jī),表現(xiàn)很不錯了。
舒適:坐著還是比較舒服的吧,剛買的時(shí)候就去買了一套四季墊,感覺硬的可以啊,沒有那種包裹的感覺,坐著開車總是感覺調(diào)不到一個特別舒服的姿勢,后面的空間坐著還是可以的,只要不是那種遠(yuǎn)程行駛,平時(shí)走個鄉(xiāng)間小路,顛簸的感覺還是比較強(qiáng)烈的。還有就是輪胎的噪音還是比較大的,特別是高速的時(shí)候,想聽個音樂是多么奢侈,特別是長時(shí)間駕駛,是真受不了啊,必須找個服務(wù)費(fèi)休息休息。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗基本上是每公里5角7分左右,說的是綜合路況情況下,從郴州跑過一次深圳全高速,4角7分每公里,最高跑過6角多點(diǎn)。對于這樣的油耗我還是比較滿意的,呵呵!
缺點(diǎn):動力太差勁了 一個小坑就能憋住車,油門加大感覺有點(diǎn)熄火,不大吧,又過不去。方向盤下側(cè)儲物盒的卡子掉落。 AB柱異響,從買來到現(xiàn)在就沒停止過。空調(diào)按鈕標(biāo)識和實(shí)際不符合,估計(jì)是里面風(fēng)管沒密封好,整個內(nèi)飾全是硬塑料,這個不好,天熱了,一曬有異味,10款備胎非全尺寸這個有點(diǎn)遺憾。大燈近遠(yuǎn)光一體,有點(diǎn)遺憾,車子更新?lián)Q代太快了,這才一年多,10款直接過時(shí)了。加油的時(shí)候,油槍自動跳了,咱這個車往外彭油特別厲害,而且一點(diǎn)也不能加了,人家別的車跳槍后還能加,咱這個就不行。我每次加油都要提醒油站工作人員。地盤裸露的油管非常討厭
外觀:比較中庸,但耐看
內(nèi)飾:一般
空間:相當(dāng)可以,前排調(diào)整好后,后排也相當(dāng)寬敞。
配置:性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母,只是現(xiàn)在來說就不見的了。
動力:輕步較慢,可能跟電子油門多少有點(diǎn)關(guān)系。
操控:
靈活,截止目前,使用兩年半了,么感覺有什么問題。
油耗:市區(qū)油耗平均在7-7.6之間.這和個人駕車習(xí)慣有關(guān).不同的踩油門方式會和油耗發(fā)生直接關(guān)系.
舒適:減震效果不是很好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):跑高速發(fā)動機(jī)噪音大,翼子板密封條不怎么好,動力只能說夠用。畢竟油耗相當(dāng)?shù)停锌嘏_比較簡單
外觀:走的中庸路線,不溫不火的,說他漂亮又不漂亮,說他不漂亮又有點(diǎn)漂亮,蘿卜青菜吧,反正我剛開始的時(shí)候也是非常喜歡的,直到現(xiàn)在在路上看到我一樣會多看幾眼,畢竟是我人生第一臺車,怎能不愛。
內(nèi)飾:2016款的內(nèi)飾要比我那款內(nèi)飾好看太多,功能多太多。
空間:6萬多的緊湊型車,后排全平,算可以的了
動力:動力是這個車的弱點(diǎn),油門到底也不會有那種推背感的,所以就中規(guī)中矩的開吧,家用不就是圖個穩(wěn)當(dāng)么。
操控:
沒有像玩車那樣激烈的開過一般城市里開操控性還是可以的。在高速了120也沒有感覺怎么飄,總體感覺開起來還是滿有信心的。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5,我10年買的C30,我的油耗情況是這樣:高速公路6.2左右,時(shí)速100以上;城鄉(xiāng)公路,路況不是很好,時(shí)速60左右,耗油7.3;城市道路,時(shí)速30左右,最多只掛得到3檔,耗油7.2-7.5。。當(dāng)然,影響開車油耗的因素很多,比如說駕駛技術(shù)、車況等,新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的?傊@車的性能和耗油我還是比較滿意的,畢竟價(jià)位就在那。
舒適:一般吧,拖曳臂的后懸架決定它不可能很舒適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車開了兩萬多公里了最明顯的缺點(diǎn)就是對胎噪的處理,噪音太大。
外觀:中庸耐看!也許是久了對它有了感情,我覺得這輛車無論從哪個角度看,都很耐看,特別是犀利的腰線----酷!
內(nèi)飾:到處是硬邦邦的,車門扶手還掉漆,做工需要大大的改進(jìn)。整個面板都是硬的,方向盤下面的小盒子很快就壞掉了,都不好維修,只能那樣了,手剎那的承托手的工具箱太靠后了,起不到緩解疲勞的作用,因?yàn)槲屹I的是豪華版的,是皮質(zhì)的座椅,皮質(zhì)還是不錯的。
空間:空間大!家用足夠
配置:性價(jià)比高,這點(diǎn)還是值得肯定的
動力:發(fā)動機(jī)調(diào)校溫柔,開空調(diào)動力絕對弱爆,深踩油門加速也超慢,增加電子油門加速器后油門響應(yīng)靈敏很多,恢復(fù)了1.5的動力。
操控:
方向盤液壓助力,轉(zhuǎn)彎很省勁。5檔以后也是風(fēng)馳電掣,140邁都不漂(安全考慮不建議高速度行駛)。制動距離短,剎車踏板與油門踏板距離適中,不會出現(xiàn)意外。
油耗:平均油耗不錯,不過冬季明顯上升
舒適:這個是我覺得這個車設(shè)計(jì)很不好的一個方面。1是座椅帶高低調(diào)節(jié)調(diào)到最低還是覺得高不少。2就是跑高速下來腰酸背痛啊,一度想換寶馬2手的拆車座椅。3是無論怎么調(diào)坐在駕駛室里面視線都有很大的死角。4是頭枕起不到很大的作用?傮w來說座椅設(shè)計(jì)的很失敗。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納