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長(zhǎng)安CX20
2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.外觀很漂亮,沒(méi)有模仿抄襲;2. 底盤(pán)比一般轎車(chē)要高,通過(guò)性較好;3. 配置比較厚道,四門(mén)一鍵下降的電窗、多功能的小巧的方向盤(pán)、大燈高度可調(diào)、電調(diào)的外后視鏡等比很多車(chē)都厚道;4.儲(chǔ)物空間很多,什么東西都有合適的地方放。
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗!也許你會(huì)說(shuō)我有毛病,1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗?可我真的覺(jué)得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗!既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn),油耗下不來(lái)你就干脆搭載1.5VVT! 總要讓消費(fèi)者得一樣噻(動(dòng)力或者低油耗) !
外觀:座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處,頭頂空間寬裕,全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大,儲(chǔ)物空間不錯(cuò),車(chē)身較高,乘坐感舒適
內(nèi)飾:單人動(dòng)力比較理想,滿(mǎn)載情況下爬坡就比較吃力
空間:整體不錯(cuò)
配置:油耗偏大,上下班開(kāi)車(chē),不開(kāi)空調(diào),油耗基本在6.7-7之間
動(dòng)力:20在舒適性上感覺(jué)很一般,因?yàn)閼覓炱,路面反饋的感覺(jué)非常明顯,一旦有什么坑給撞上了的話,肯定顛簸的厲害,或者路面有什么不平都會(huì)給乘坐者直接反應(yīng)出來(lái),不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)其實(shí)也是好事,能夠清晰的掌握的路面,但如果能稍微再舒適些就好了,尤其是過(guò)彎的時(shí)候如果速度達(dá)到了30碼是肯定能感覺(jué)到車(chē)身側(cè)傾的,速度更高就更不用說(shuō)了,側(cè)傾更明顯。所以過(guò)彎的時(shí)候最好還是在20碼比較穩(wěn)妥,畢竟彎道地方速度慢些也安全。
操控: 不用說(shuō),在自己心里屬賞心悅目型,在大街上,回頭率已經(jīng)超出她5萬(wàn)的價(jià)值了。
油耗:很喜歡這么簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,明了
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