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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時尚!大方!空間大!功能全!非常吸引人的目光!
缺點:油耗比起同排量車偏高
外觀:后排中間有凸起,后排坐三個人的話乘客的雙腿會感到憋屈不適.后排靠背不能調節(jié),長時間乘坐會有點累,不過頭部空間還是很充裕的
內飾:不夠強勁,要是1.5就好了
空間:不是賽車手沒有啥太多的感受,方向盤輕重適中、底盤高度也行,通過性不錯。高速80過彎壓住轉向一側車道略微加油,車傾斜幅度不是很大
配置:網(wǎng)上提到小二油耗很高,剛開始非常擔心。但經(jīng)過磨合期的行駛,發(fā)現(xiàn)油耗在7.2升/百公里左右;馬馬虎虎還是可以接受的。我想除了發(fā)動機等客觀因素外,改善駕駛習慣亦能控制油耗。
動力:前排尚可,后排大個子、胖子有點狹窄
操控: 我最滿意20的地方!大眼睛、行李架、全黑的大包圍、前后銀色的裝飾板...因為我本身就不喜歡三廂車(當然,50W以上的三廂車除外)...就算是性能再好我也會覺得有一種被束縛的感覺。20以小巧的身軀能讓你在停車位日益緊張的城市中很靈活地擁有一席之地;172mm的最低離地間隙也能讓你在空閑之余遠離城市的喧嘩、在郊區(qū)自由的行走、呼吸著大自然的空氣......聽!20就在你的身邊...
油耗:內飾也挺好看,就是硬塑料容易刮花
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