一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、時(shí)尚靚麗的外形2、精細(xì)的內(nèi)飾做工，處于同級(jí)別車(chē)的中上水平，甚至不輸于更高級(jí)別的某些合資車(chē)；3、離地間隙達(dá)到172mm，擁有不錯(cuò)的通過(guò)性。4、各種按鍵沒(méi)有松垮垮的感覺(jué)，旋鈕阻尼適中。5、全車(chē)儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)的很巧妙。6、原車(chē)燈光給力
缺點(diǎn)：有點(diǎn)費(fèi)油
外觀(guān)：喜歡，富有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，比不上7-8萬(wàn)10多萬(wàn)的車(chē)。坐位不是皮的，是布的。
空間：空間對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)是夠用的，當(dāng)然，我不指望他有貨車(chē)的拖很多貨的功能，我一家人都身材嬌小，前后排乘坐都比較舒適，后備箱空間放些凌亂的東西，有時(shí)候出去燒烤整理下都可以放的進(jìn)啦···
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)太多大排量車(chē)，就小2來(lái)講，一般道路足夠使用，不急不躁。
操控：
操控方面簡(jiǎn)潔，易上手，新手需注意離合慢點(diǎn)放不然很容易熄火。
油耗：我是個(gè)新手,目前都是在二級(jí)路開(kāi)的多,現(xiàn)在油耗顯視7.2,應(yīng)該是我個(gè)人駕駛技術(shù)不好,覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,
舒適：舒適性肯定不能跟轎車(chē)相比，但是滿(mǎn)足家庭需要，有人就喜歡高坐姿，不喜歡小轎車(chē)那種半躺著的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。但是開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)疲勞，總體來(lái)說(shuō)舒適性可以打80分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3的動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：1怠速噪音大，比面五菱面包車(chē)聲音還大，開(kāi)出去別人經(jīng)常問(wèn)是柴油的嗎？氣門(mén)常響，從買(mǎi)來(lái)新車(chē)到現(xiàn)在一直都有噠噠的聲音，越來(lái)越大；變速箱的一檔那叫一個(gè)難掛（從2檔減到1檔的時(shí)候），質(zhì)量有點(diǎn)惱火，愛(ài)出小問(wèn)題
外觀(guān)：好看，漂亮，自主車(chē)的驕傲
內(nèi)飾：一般
空間：畢竟只是個(gè)兩廂的小型車(chē)，空間方面只能說(shuō)夠用，前排空間還是可以的，駕駛室坐著并不壓抑，后排腿部空間有點(diǎn)小，后備箱也就這樣 能勉強(qiáng)塞進(jìn)一個(gè)較大的嬰兒車(chē)。后排也是可以塞進(jìn)去的，但是得益于后排的座椅是可以放倒下來(lái)的，這就大大得拓展了載物能力，當(dāng)然畢竟這車(chē)買(mǎi)來(lái)最主要的用途并不是拉貨，所以本人對(duì)空間的要求自然就不是那么高了 。
動(dòng)力：3到4人乘坐動(dòng)力完全夠，但是上長(zhǎng)坡就比較吃力了，兩人的話(huà)一切不是問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，懸掛確實(shí)太硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸明顯，但是車(chē)身的整體性很好，整裝不松散。
油耗：油耗略顯高
舒適：一般， 減震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版的吧，也因如此正好可以多拉點(diǎn)東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀(guān)很漂亮，沒(méi)有模仿抄襲；2. 底盤(pán)比一般轎車(chē)要高，通過(guò)性較好；3. 配置比較厚道，四門(mén)一鍵下降的電窗、多功能的小巧的方向盤(pán)、大燈高度可調(diào)、電調(diào)的外后視鏡等比很多車(chē)都厚道；4.儲(chǔ)物空間很多，什么東西都有合適的地方放。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗！也許你會(huì)說(shuō)我有毛病，1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗！？可我真的覺(jué)得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗！既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn)，油耗下不來(lái)你就干脆搭載1.5VVT！ 總要讓消費(fèi)者得一樣噻（動(dòng)力或者低油耗） ！
外觀(guān)：不用說(shuō)，在自己心里屬賞心悅目型，在大街上，回頭率已經(jīng)超出她5萬(wàn)的價(jià)值了。
內(nèi)飾：很喜歡這么簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，明了
空間：座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，車(chē)身較高，乘坐感舒適
動(dòng)力：單人動(dòng)力比較理想，滿(mǎn)載情況下爬坡就比較吃力
操控：
整體不錯(cuò)
油耗：油耗偏大，上下班開(kāi)車(chē)，不開(kāi)空調(diào)，油耗基本在6.7-7之間
舒適：20在舒適性上感覺(jué)很一般，因?yàn)閼覓炱�，路面反饋的感覺(jué)非常明顯，一旦有什么坑給撞上了的話(huà)，肯定顛簸的厲害，或者路面有什么不平都會(huì)給乘坐者直接反應(yīng)出來(lái)，不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)其實(shí)也是好事，能夠清晰的掌握的路面，但如果能稍微再舒適些就好了，尤其是過(guò)彎的時(shí)候如果速度達(dá)到了30碼是肯定能感覺(jué)到車(chē)身側(cè)傾的，速度更高就更不用說(shuō)了，側(cè)傾更明顯。所以過(guò)彎的時(shí)候最好還是在20碼比較穩(wěn)妥，畢竟彎道地方速度慢些也安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12年8月買(mǎi)的，至今已有14個(gè)月了。多空能方向盤(pán)！前大燈好像是透鏡吧！車(chē)窗一鍵開(kāi)啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿(mǎn)足的）！沒(méi)和我發(fā)過(guò)什么脾氣。跑過(guò)幾次高速，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話(huà)100/KM時(shí)速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
缺點(diǎn)：出廠(chǎng)小毛病太多 我剛提新車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)就有點(diǎn)斜
外觀(guān)：時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：一般，塑料的地方比較多，天氣冷的時(shí)候會(huì)有孜孜的響聲�。�
空間：第二排有些小
動(dòng)力：車(chē)小動(dòng)力還好，本身排量在那擺著呢，說(shuō)他動(dòng)力“剛剛的”你信呀。
操控：
方向盤(pán)的操控非常舒適，換檔非常柔，進(jìn)退檔位非常容易，而且加了多功能鍵很贊的！
油耗：本人開(kāi)車(chē)不太猛油耗方面基本達(dá)到預(yù)期，之前看論壇好多車(chē)友都說(shuō)油耗偏高，但是實(shí)際使用下來(lái)還是挺滿(mǎn)意，本人經(jīng)常7,80公里的國(guó)道省道以及高速，占到70%左右，當(dāng)然了擁堵的市區(qū)也經(jīng)常走大概25%,還有5%是各種農(nóng)村村村通小路，甚至是非鋪裝道路， 顯示屏顯示的油耗最低4.8 平均6.2左右，當(dāng)然大家都知道那玩意僅僅是個(gè)參考 心理安慰而已，本人用小熊油耗測(cè)得實(shí)際油耗目前6.80 每百公里，基本上能接受
舒適：還行，就是否減震不行，調(diào)校的不好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12年8月買(mǎi)的，至今已有14個(gè)月了。多空能方向盤(pán)！前大燈好像是透鏡吧！車(chē)窗一鍵開(kāi)啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿(mǎn)足的）！沒(méi)和我發(fā)過(guò)什么脾氣。跑過(guò)幾次高速，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話(huà)100/KM時(shí)速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
缺點(diǎn)：車(chē)輛隔音感覺(jué)還是比較平庸,而且離合很高很難適應(yīng),剛開(kāi)始開(kāi)不習(xí)慣這車(chē)起步很容易熄火
內(nèi)飾：一般，塑料的地方比較多，天氣冷的時(shí)候會(huì)有孜孜的響聲�。�
空間：儲(chǔ)物空間還是挺不錯(cuò)，至少對(duì)于我們一個(gè)兩口之家，裝東西是綽綽有余的，四門(mén)上都有儲(chǔ)物格，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很是豐富，不會(huì)出現(xiàn)東西無(wú)處放的尷尬情況，而且很實(shí)用。但還是感覺(jué)可以還有所提升。
配置：絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：1.3的排量 可以
操控：
操控還算順手！就是A柱特別是A柱遮擋視線(xiàn)嚴(yán)重！希望以后能能有待于升級(jí)換代
油耗：平均6.5
舒適：舒適性不錯(cuò)，全家偏胖，但是不顯擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20的外觀(guān)那是沒(méi)的說(shuō)的，年輕人誰(shuí)不注重外觀(guān)啊。大氣，時(shí)尚，跨界跨的很到位，小型suv。我對(duì)比了好多車(chē)，得出的總結(jié)是同價(jià)位同級(jí)別車(chē)中20空間最舒服最大最人性化。外觀(guān)加空間贏得了我得心。
缺點(diǎn)：太費(fèi)油了，我是安徽的，現(xiàn)在1月份表顯8.7實(shí)際10個(gè)。
外觀(guān)：最最最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了
內(nèi)飾：一般
空間：就這種級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間相當(dāng)不錯(cuò)，在前排駕駛員不太高的情況下，后排基本是沒(méi)什么問(wèn)題的，能夠長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腿部空間夠用，當(dāng)然，和長(zhǎng)軸距的車(chē)是沒(méi)法相比的。同時(shí)設(shè)計(jì)有很多小的放東西的地方，很實(shí)用，特別是4門(mén)都能輕松放下瓶裝水。副駕駛座位下的小抽屜特別有創(chuàng)意，也實(shí)用。后備箱十分寬大，輕松放下幾個(gè)旅行箱，如果不是后備箱太大，相信后排的空間應(yīng)該更好。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，日常代步足夠用，2、3檔感覺(jué)挺“肉”的，目前沒(méi)嘗試過(guò)滿(mǎn)人滿(mǎn)后備箱開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)，估計(jì)以后也會(huì)很少遇到。
操控：
還算行,但A柱太擋左前方視線(xiàn),開(kāi)車(chē)一定多看看,小心駕駛.
油耗：最開(kāi)始的一個(gè)月，不知道是不是新車(chē)磨合期的原故，油耗最高表顯9.9，實(shí)際估計(jì)就達(dá)到了11左右，因?yàn)楹髞?lái)用油耗軟件來(lái)記錄了一下，起初的實(shí)際確實(shí)是達(dá)到了11個(gè)多，后來(lái)首保過(guò)后，再加上手更熟練了，表顯降到了8.2，目前就沒(méi)有變過(guò)，實(shí)際油耗通過(guò)油耗軟件顯示是9個(gè)左右，當(dāng)然這個(gè)油耗都是說(shuō)的每天純市區(qū)，但心里面還是挺開(kāi)心的，雖然我這樣的油耗肯定是高，但看到自己三個(gè)多月將近四個(gè)月下來(lái)油耗還是在下降，就說(shuō)明自己的技術(shù)還是在進(jìn)步，并且也說(shuō)明一點(diǎn)，技術(shù)絕對(duì)影響著油耗。我的同事也是一樣的20，他比我先買(mǎi)一年，他的油耗表顯一直在6-7之間徘徊，我說(shuō)的是純市區(qū)，因?yàn)榻裉焖嬖V我說(shuō)清明跑了一下城市快速路，表顯直接下降到了4.6，回到市區(qū)后又回升到5.7。這樣的油耗還是很不錯(cuò)了哈，所以我也希望自己練好手后能下將到6個(gè)我也心滿(mǎn)意足了，呵呵。
舒適：自我感覺(jué)還行 一般 海綿坐墊有點(diǎn)太薄 別的暫時(shí)還沒(méi)感覺(jué)到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX20的空間感是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，也是不多的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗；1.3排量的小車(chē)，油耗居然一直在7.5個(gè)左右，改燒97#后，一直在7個(gè)油，油耗平均在0.59元/公里，著實(shí)不少。
外觀(guān)：這個(gè)公認(rèn)的好看，不像SUV那么大又不好開(kāi)，又有SUV外形，真心喜歡這外形。行李架還有大包圍，標(biāo)準(zhǔn)SUV外型
內(nèi)飾：CX20的內(nèi)飾肯定不能和其他10萬(wàn)以上的車(chē)型相比，但在同等價(jià)位的車(chē)型以?xún)?nèi)還是很不錯(cuò)的了。當(dāng)然，要是長(zhǎng)安公司能改進(jìn)一下就更好了。
空間：本人個(gè)子不高 空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題 后排空間方面 在今年過(guò)年的時(shí)候最多坐過(guò)4個(gè)成年人 2男2女
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 性?xún)r(jià)比高.支持國(guó)產(chǎn).
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)身較重，輪胎較寬，發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯落后，以及本身1.3的排量，必然決定它先天動(dòng)力不足，鑒于人大部分在市區(qū)上下班，跑長(zhǎng)路少，高速狀態(tài)下超車(chē)的機(jī)會(huì)也少，目前這個(gè)狀況基本滿(mǎn)意
操控：
中控儀表設(shè)計(jì)美觀(guān)，數(shù)據(jù)可讀性強(qiáng)。多功能方向盤(pán)也提高了操控的方便程度。剛開(kāi)始時(shí)起步易熄火，隨著對(duì)車(chē)輛的熟悉，駕駛操控各方面不錯(cuò)。
油耗：跑?chē)?guó)道跟郊區(qū)，大概在0.5元/公里，還是滿(mǎn)意的，就是市區(qū)堵車(chē)，沒(méi)辦法，平時(shí)5檔都用不上，所以市區(qū)油耗沒(méi)計(jì)較
舒適：開(kāi)過(guò)幾倆同價(jià)位的車(chē)，cx20的舒適性算不錯(cuò)的了，只是自我感覺(jué)cx20的減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀(guān)好看，內(nèi)飾也漂亮，雖然便宜車(chē)，但什么配置都有
缺點(diǎn)：動(dòng)力小了一點(diǎn)，1.5的就好了，油耗相對(duì)1.3的車(chē)來(lái)說(shuō)高了一些。
外觀(guān)：這方面還是比較好的,比較了不少同級(jí)別車(chē),就20大
內(nèi)飾：雖是1.3排量，但動(dòng)力感覺(jué)只有1.0的勁。新車(chē)剛上路往往是起步時(shí)容易死火，但跑起來(lái)后還不錯(cuò)，習(xí)慣了就好了�？照{(diào)不怎么給力，夏天基本要開(kāi)盡冷風(fēng)檔要10分鐘左右后排才感覺(jué)涼爽。
空間：還可以。
配置：油耗還是高了點(diǎn)，在市區(qū)開(kāi)要在7.2-8.2之間，在好的路況有開(kāi)過(guò)6.5左右。
動(dòng)力：不錯(cuò)，很舒服
操控：
小而顯示大氣，停在哪里都不掉色，非常喜歡。
油耗：自我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，很喜歡的
舒適：畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎 支持國(guó)產(chǎn)車(chē)抵制日貨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX20最滿(mǎn)意的一點(diǎn)莫過(guò)于就是外觀(guān)了，在同價(jià)位的車(chē)系里最喜歡的就是它的外觀(guān)。
缺點(diǎn)：小毛病多，減震，后視鏡爆漆，漏水，水溫忽高忽低
外觀(guān)：：漂亮、大氣、時(shí)尚，跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)款的線(xiàn)條...顯現(xiàn)出拉風(fēng)的效果。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得比悅翔的好一點(diǎn)
空間：一家五口空間還算可以吧！只是在調(diào)整好前排駕駛位后、后排腿部空間不太理想，這主要是軸距問(wèn)題嘛，可以理解，我雙不坐后排（自我安慰一下）！后備箱空間足夠大，完全可以滿(mǎn)足我的正常生活需求！
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，保養(yǎng)費(fèi)用低！
動(dòng)力：一般，有點(diǎn)肉！
操控：
不錯(cuò)，減震偏硬，過(guò)彎踏實(shí)。
油耗：本人開(kāi)市區(qū)較多，現(xiàn)在儀表顯示 6.9，實(shí)際估計(jì)不到8升。有點(diǎn)高，這個(gè)應(yīng)該與個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
舒適：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買(mǎi)此車(chē)的最大意愿是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，支持國(guó)貨。長(zhǎng)安做到了，沒(méi)讓我失望，一切都還比較滿(mǎn)意，沒(méi)有太大的對(duì)不住這價(jià)格的地方，并且同類(lèi)價(jià)格的跨界車(chē)?yán)�，該�?chē)性?xún)r(jià)比最高。
缺點(diǎn)：ggggggggggggggggggggggggggggggggg
外觀(guān)：時(shí)尚，個(gè)性十足加上我的車(chē)貼嘎嘎
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為新穎，圓形CD顯示屏是一個(gè)很好的亮點(diǎn)。車(chē)門(mén)板握把有種SUV的感覺(jué)，很粗獷。
空間：很滿(mǎn)意，類(lèi)似軸距的車(chē)子，很少能達(dá)到這樣的空間效果。
配置：不高不低 畢竟只有這么多錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，加速性能差，若果車(chē)坐滿(mǎn)的話(huà)超車(chē)感覺(jué)是有心無(wú)力，加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太小，感覺(jué)就像開(kāi)1.0的。
操控：
不錯(cuò) 很滿(mǎn)意
油耗：偏高，提車(chē)6.9，最高8.3，現(xiàn)在穩(wěn)定7.2
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬，爛路有點(diǎn)顛
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