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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和性價比
缺點：小排量，做5個人，跑高速吃力。
外觀：相對同級別的車，小二的空間還是不錯的。后排空間不錯，寬度也還行，坐三個人不顯得擁擠。
內(nèi)飾：坐滿開空調(diào)，動力不足
空間：正常駕駛時，該車的尋跡能力不錯，A柱對視線的影響也屬正常，自己多晃動下頭就可以了，還不至于使長時間駕駛造成頭部頸椎疲勞，哈哈，調(diào)侃一下。離合器、油門踏板都很輕，方向助力到位，在原地打方向時一只手就輕松應對了。
配置：“小馬拉大車”不過相對1噸的體重來說，我已經(jīng)滿足了。油耗這東西有時還和開車習慣有關(guān)，比如我上面填的油耗就是在一般堵車的時候開出來的（特別堵的時候開出過8.9L以上，非擁堵路面6.0L以下一般都能達到，這個見仁見智），個人覺得油耗還和以下幾點有關(guān)（個人一點愚見）：1、車的設計，此車設計流線感覺風阻在下壓，這一點大家可以試下一般下坡路面空檔滑行速度，到達一定值后就上不去了，也就是有的油耗損失在客服風的阻力上了。2、開車習慣，有的人天生就具備賽車手的潛質(zhì)，，喜歡大腳油門，速度快了的同時還造成了汽油的不充分燃燒。3、堵車時急加速急減速，這個是沒有辦法的，要防止別的車道的車加塞就要急加速跟上前面的車，然后在一個急剎車。這樣汽車做的功就會遠大于平時，這種情況是油耗飆升的最主要原因。4、高速上跑110千米/小時以上的速度，風阻增大，發(fā)動機無用功增多，也耗油，同時也不安全（鄙人以前做過一段時間安全氣囊，咱們國家的安全測試基本都在60KM以下這個區(qū)間段測試），所以高速還是不要太快。5、輪胎氣壓的高低6、車的保養(yǎng)問題（機油是否該更換、是否有積炭啊什么的）總之上述就是一些自己的感受，說出來與大家分享下，畢竟這車以前油耗是一個大家廣泛討論的話題。
操控：
這個我最滿意，這么便宜的車還沒發(fā)現(xiàn)比他好看的
油耗：一般
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，平時不上高速動力足夠，保養(yǎng)維修便宜，品牌服務網(wǎng)點多。
缺點：動力
外觀：還是不錯的
內(nèi)飾：1.3的有點小，起步慢，還要加油。在市區(qū)開老讓人家插隊，很生氣。跑高速還好，我一般都跑140，可是不能超車，超大貨可以，但要很長時間。
空間：反應迅速 回饋明朗 高速過彎 支撐有力 側(cè)傾不明顯 方向盤反應迅速敏捷 指哪打哪
配置：1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說坑油了。。。
動力：減震有點硬，空調(diào)還行，
操控：
：華麗, 有點小越野的感覺 suv 的小車款！ 2011款的運動版藍色 非常亮 開了快2年都是這樣！
油耗：做工不錯，比同價位的合資車內(nèi)飾要好看很多。
舒適：還行吧，比合資的是好多了，比qq有點高。
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購買時間2012年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后尾燈要是換成LED的就好了，還有就是后面要是雙倒車燈和雙霧燈就更完美了，備胎應該也換成全尺寸的。
外觀：空間不錯,車子看起來不怎么大,不過里面的空間還是不錯的,坐在里里不壓抑.與同級別的車相比較，小二的空間還是不錯的.后排坐三個人也不會顯得擁擠,贊一個.
內(nèi)飾：動力方面剛才已經(jīng)談過了，由于是1.3的排量，發(fā)動機又比較老舊，所以相對起步、超車、爬坡，還有開空調(diào)載人的時候顯得吃力些，其他都還好，不過好在發(fā)動機雖然老舊卻很皮實，畢竟代步車又不是用來飚車的，還是足夠了，當然如果是1.4的排量肯定會更好，不過現(xiàn)在新款的就是1.4了。
空間：操控性很強，變速箱連續(xù)性很強，就是動力欠佳；
配置：本人開車7年了，油耗在1.3排量的基礎(chǔ)上確實有點大了！
動力：直觀的感覺就是比較平庸,同價位的車大體上都差不多,路面的一些小東西引起震動都能感覺得到,吸震水平有限
操控：
就那樣吧
油耗：這個多功能方向盤是相當滿意的，其余的還算是不錯的。
舒適：超高性價比，想想買個QQ也要近4萬啊，相比之下長城的m4，個人覺得性價比就沒cx20高，
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購買時間2012年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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優(yōu)點：遙控鑰匙，遙控鑰匙上面還有很多功能，長按開鎖鍵車窗玻璃下降，長安鎖車鍵車窗玻璃上升；經(jīng)過調(diào)整后按一次開鎖鍵只打開駕駛坐門，按兩次開鎖鍵打開全部車門，等等，不知道還有沒有其他功能了，呵呵。
缺點：動力 發(fā)動機較老 和長安之星上面的發(fā)動機一樣 馬力小還費油
外觀：儲物空間還是挺不錯，至少對于我們一個兩口之家，裝東西是綽綽有余的，四門上都有儲物格，車內(nèi)的儲物空間很是豐富，不會出現(xiàn)東西無處放的尷尬情況，而且很實用。但還是感覺可以還有所提升。
內(nèi)飾：1.3的排量不算太有勁，不過平常開開還是夠用了。不奢望能有多大的澎湃勁。呵呵
空間：減震太硬
配置：油耗有點高，有點老牛拉大車的感覺。
動力：減震一般般，在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺還不錯，但是過坑洼地帶，還是減速慢行的好，因為路面的狀況會清晰的反應到車里。座椅比較淺薄，但坐感還不錯。
操控：
好看，漂亮，自主車的驕傲
油耗：內(nèi)飾的接縫還不整齊，但電子產(chǎn)品還是挺好的，還是很喜歡的。
舒適：性價比還是很客觀的。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13085公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子新穎外觀吸引人 特有的顏色 彰顯個性身份 地盤略高符合跨界車身份
缺點：油耗太高，沒有動力。
外觀：絕對夠用
內(nèi)飾：上下班開 湊合吧！
空間：操控性良好
配置：普通，本人測算平均在7.4左右，平時上下班市區(qū)道路為主，其次是郊區(qū)，高速路偶跑一下，占總里程四分之一。車上的平均油耗顯示不太準！只能給你參考自己的駕駛習慣是不是費油。
操控：
沒得說的，很棒！不過尾部再厚重一點就更完善了！有一種SUV的感覺！
油耗：座椅顏色深灰淺灰搭配，中控臺不突兀，多功能方向盤，副駕駛座下還有一個抽屜很實用。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16320公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：發(fā)動機
外觀：個人覺得一般家庭5-6人也夠用,后備箱也不錯,空間OK！
內(nèi)飾：其實開起來都是一樣，喜歡飚車的喜歡推背感的可能不會喜歡。坡道起步得技術(shù)好。
空間：操控很順溜
配置：首保之前平均油耗7.5-8個左右。首保過后油耗一度增加到將近9個。后跑了兩次長途重新計算清零后現(xiàn)在一直維持在7個左右。但是相比較來說覺得油耗偏高。同事1.6的豐田卡羅拉油耗和我1.3的差不多。畢竟人家車還是比自己的重了很多。希望可以改進。
動力：由于減震調(diào)校偏硬，加之后懸掛屬“拖曳臂式懸架”，所以舒適性稍差些，在過減速帶時顛簸感明顯。
操控：
外觀不錯，尺寸和同級車比，明顯占優(yōu)勢。
油耗：不錯。
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購買時間2011年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程58940公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：就是后備箱小，軸距小。
外觀：夠用，家里沒有180以上的，前后排坐起來不擠，后備箱夠用。儲物空間尤其夠用。
內(nèi)飾：代步?jīng)]問題的力度差的要賽車請另找其它車車
空間：方便
動力：第一要提到的是座椅２０的座椅是包裹試很是舒服，就是座椅卡子愛壞，方向盤手感不錯，可減震就差點了，有點硬，從而容易吧車內(nèi)所有的東西都顛地出了響聲，副駕駛的儲物匣最為明顯。
操控：
外觀時尚，比同級別小車漂亮，個人認為
油耗：不錯
舒適：買車的時候看了好多的車，對比了好多家，哪個價位的也都看過了，我主要是看安全系數(shù)和價位，cx20安全系數(shù)高一些，而且價位也不是很高，同級別的車跟這個車比少了很多安全功能，性價比很高。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28524公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：油耗，動力小毛病
外觀：空間還是可以的，買的時候就考慮將來小孩的推車好放，才買的2廂
內(nèi)飾：對我來說，夠了，平時上下班、接送下小孩，也不需要有多強的動力，自駕游時的表顯也行，雖然提速不夠強勁，但是夠用，也沒用飆車的欲望，安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛就行！
空間：很順當
配置：偏高的還可以接受范圍內(nèi)
動力：舒適程度還行，算一般，懸掛有點偏硬，路感很清晰，有一點小溝就很顛簸，這樣也有好處，能知道路對車的傷害程度，呵呵！不過還是想舒服一些！
操控：
很時尚！有suv的味道！
油耗：還行 ！
舒適：這價位也就這意思 如果能更新發(fā)動機更棒了 看中良好的通過性 俗話底盤高唄。但是時間長了你會發(fā)現(xiàn) 離地間隙越來越矮 時間長了會發(fā)現(xiàn)的。
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購買時間2012年08月
購買地點山西 運城
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：隔音太差了，在2000轉(zhuǎn)以上聲音特大鬧人�。。�！3500轉(zhuǎn)那像要散架子了的動靜，那就是要人命�。�！
外觀：空間對于我1.7米100斤管夠了，
內(nèi)飾：動力總的來說還行吧，坐滿5個人起步一點也不費勁，別總和十幾.二十萬的車比就行了，但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
空間：可以,
配置：我開的是綜合路況，有點費油
動力：舒適性很好,開車坐車都很舒服.
操控：
很滿意！大眼睛、行李架、全黑的大包圍、前后銀色的裝飾板。前大燈和霧燈在設計上很搶眼，前大燈造型寬大，邊角卻很銳利，上方波浪條紋如同兩條劍眉。霧燈是兩個內(nèi)切的銳利三角形。 整體造型時尚運動，跨界風格明顯。
油耗：內(nèi)飾一般，不過換掉大圓燈泡，改成導航液晶屏，應該會好點。
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購買時間2011年12月
購買地點福建 福州
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12865公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：輪距太窄，車輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動機功率小，變速箱傳動比不合理，內(nèi)部空間設計還有不完美的地方，車頂鋼板應該沖壓一些加強筋提高強度，車速過百風噪太大。
外觀：當時買這個車其實就是看上了空間，本人1.84米，坐在駕駛位上頭部以上還有一拳的距離，不會感覺到壓抑。后排空間一般，但支持46放倒座位，本人試過，放倒座位后拉過1大1小2個嬰兒床，一個嬰兒推車，1個兒童自行車，完全無壓力。
內(nèi)飾：1.3的排量，市內(nèi)足夠，起步肉了點
空間：操控還不錯，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動系統(tǒng)也比較理想�？梢哉{(diào)動的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
配置：偏高，發(fā)動機技術(shù)較老
動力：減震比較硬，可能也是為了通過性跟穩(wěn)定性的考量
操控：
最喜歡的就是外觀了，兩個菱形前大燈比較顯眼，突出一種小硬派SUV的感覺。
油耗：風格簡約不浮華，簡潔實用，特別是多功能方向盤，在低端車中有這樣的配置，難能可貴
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