一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀適合年輕人來開。車內(nèi)空間同級(jí)別較大,我的車后排坐過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型成年人,副駕坐一人。動(dòng)力家用足夠,1.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平滑穩(wěn)定有力,油耗低,第一次加120元的油,能跑240公里(當(dāng)時(shí)油價(jià)七塊多)。噪音。ǖ∷贂r(shí)如果不仔細(xì)聽也不去看儀表盤,你也許會(huì)認(rèn)為車子沒打著)。方向盤指向精準(zhǔn),助力輕盈,一個(gè)指頭都能操作(為了安全請(qǐng)勿在快速行駛中做此危險(xiǎn)動(dòng)作)。油門踏板輕盈響應(yīng)速度靈敏,輕輕一點(diǎn)車速立馬提起來。
缺點(diǎn):中控上方小平臺(tái)塑料有點(diǎn)軟,在顛簸泥土路面有時(shí)會(huì)有擺件明顯移位的情況。離合偏高,我剛開這輛車的第一個(gè)月時(shí)有起步熄火的情況。原車輪胎胎噪有點(diǎn)大,勉強(qiáng)能接受。后備箱外部無遙控開啟或者手動(dòng)開啟開關(guān),每次都需要鑰匙或者車內(nèi)駕駛座下操作桿開啟,很不方便。
外觀:外觀極其適合年輕人,顯得年輕,側(cè)身腰線富有運(yùn)動(dòng)感,車頭燈、格柵和車尾燈的組合更加增加了這種動(dòng)感十足的感受
內(nèi)飾:用料稍顯塑料感,新車異味稍大且不易消散,做工較好,沒有過大的接縫
空間:后排坐四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型成年人不是問題,后備箱空間基本夠用,后排座椅不能放倒這一點(diǎn)限制了能裝的物品長度
配置:在整車配置上同級(jí)別性價(jià)比高
動(dòng)力:沒有肉車只有肉人,1.4動(dòng)力家用足夠,油門輕盈響應(yīng)速度靈敏,輕輕一點(diǎn)油門,車速立馬就提起來了,平穩(wěn)順暢,超車也很快捷。紅燈起步時(shí),一檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2500時(shí),迅速掛入二檔,稍帶一下油門即可掛入三檔,然后推入四檔,然后基本都會(huì)比別人快半個(gè)車身的距離。
操控:
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),用一根手指都能輕松過彎。顛簸路面路感反饋過于強(qiáng)烈,懸掛調(diào)教舒適穩(wěn)定,時(shí)速40過彎也很穩(wěn)定,不會(huì)有明顯側(cè)傾的感受。離合的輕盈在遇到堵車時(shí),省下不少的力氣,但是其偏高的行程也讓新手在起步時(shí)遇到頻繁熄火的尷尬情況。
油耗:目前基本上下班跑市區(qū),油耗百公里目前七個(gè)到七個(gè)半左右很滿意。
舒適:我把原車座椅換成了皮質(zhì)座椅,還算舒適,原廠輪胎胎噪有點(diǎn)大,部分地方隔音做的不是很好,石子敲擊聲明顯。顛簸路面路感比較強(qiáng)烈,有時(shí)二檔速度稍快感覺就像是車在跳舞一樣。
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