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瑞納
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形設計漂亮，還有無鑰匙進入有點高上大啊，吸引了不少人的眼球。
缺點：油耗太高（磨合期），鎖車不會提示窗戶未關閉，對于馬大哈型的車主來說會造成一些不必有的損失啊
外觀：外觀還是最滿意的，但是沒有折疊倒車鏡有點遺憾。
內飾：內飾就略顯簡單，塑料的中控看著有點廉價感，但是摸上去手感還是不錯的，也還說得過去，味道稍微有點大，貌似新車都是這樣的。
空間：前排來說，本人176的身高，79公斤的體重，感覺一點都不擠，后排經(jīng)常坐3個人不算太擠。買車的第二天遇到同事一家，我們后排坐了5個人，小娜娜是咋盛下這么多人的。在儲物方面，后備箱的空間感覺也還挺大的，期間幫妹妹搬了一次家，大箱子裝進去也完全沒有問題。車內大大小小的儲物格非常的多，基本上想放什么就可以放什么啊。車一到就買了各種的配件，什么行車記錄儀，空氣凈化器，竹炭除甲醛，公仔等等一堆東西。今天體驗了同事新買的至炫外觀看齊不錯，用料也感覺比瑞納高檔一些，可是那個空間小的感覺坐的是F0，比瑞納小的太多了。暗暗慶幸買了瑞納。
配置：性價比在合資車里邊是最高的，沒有之一。我全包下來是93500，這個價位買了帶天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、前后盤剎、鋁合金輪轂、(zhen)皮座椅、(shanzhai)導航影像一體機（可以看電視哦）、全車貼膜的合資車絕對是劃算啊。
動力：在平路上基本上體現(xiàn)不出1.4的劣勢，但是上山的時候開空調就明顯感到了車的無力啊，我是新手只能30碼的速度上去，但是也就是這個30馬力那天拉著7個人（有一個小朋友）慢慢的上了山，對于1.4的排量我覺得也別要求太高了，但是以后我再也不拉這么多人了。
操控：
本人雖然是新手小白，但是也開過很多車友無敵的神車捷達、新寶來、起亞K2、帝豪EC7、天籟以及高上大的卡宴、雷克薩斯，感覺操控上也沒有什么不足，剎車很靈敏稍微點一下就有了。第一次暴力超車的時候，突然咔咔的響把我嚇壞了，不知道哪里的聲音，一度還以為自己手剎沒有放下，后來再試又沒有聲音了 不知道是不是路面的原因。
油耗：油耗太高，可能是跟我上山有關系，還有磨合期的原因吧，5號加了300元的油，跑了287公里，就只剩下一格，開始我覺得我能把這車開到14.47個油也算牛B了，后邊看看還有一個車友開到13我也略感欣慰了，看來一切還是有可能的，這次又加了350元的油一下加滿，沒有上山那么多次估計應該能跑的稍微多點了。現(xiàn)在第二次加的350元也跑完了，平衡到了10個油，20號又加了315元，結果22號久通知降價了，真是郁悶！不過這次開始加92的油了，我覺得應該隨著磨合時間的增加油耗應該會很快降下來的
舒適：先說說座位，我是4S店送的皮椅，摸著手感還不錯，但是感覺應該不是真皮的，可能是什么PU或者人造革之類的�，F(xiàn)在正在考慮買個座墊之類，中毒太深已經(jīng)給車輛買了N多的配飾幾千塊早已經(jīng)進去了。車內的音響效果還挺好的，四個喇叭感覺也不需要再去買什么低音炮，新裝的導航里邊可以設置喇叭聲音效果感覺非常好，車內的隔音也還不錯，關窗之后只有輕微的胎噪聲音，開了音樂基本啥都聽不到了。說道導航不知道為什么瑞納的導航全是清一色的外觀，有點山寨的感覺，這里提醒廣大車友如果4S店要送你導航最好是別要讓他多給你一些價格上的優(yōu)惠，哪怕少個1000-1500都可以，因為他們一般送的都是基于WinCE平臺開發(fā)的，建議自己購買安卓平臺的導航，那種高上大的感覺是CE平臺的導航無法比擬的，而且還可以用上由志玲姐姐為你播報的免費高德導航，那地圖的完善程度是屌絲凱立德無法超越的，你要知道蘋果都在用高德的地圖。其他的就是遺憾的是后排的中間扶手位置浪費了一個是長時間后排坐著比較累，此外連乞丐版的捷達后排都可以放一些東西在座椅里邊，瑞納居然沒有設計啊。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 承德
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用想，肯定是瑞納的外觀最讓人滿意�？梢哉f外觀設計非常棒，回頭率相當高，當你把車停在路邊，在看到時不時就有人圍著你的瑞納轉來轉去的時候，總會讓你的心里美滋滋的。
缺點：我對瑞納總體感覺很滿意，家用車，畢竟價格在那放著，929的配置感覺已經(jīng)相當?shù)膲蛴�，該有的功能全都有了，要是前排在安裝一個扶手箱那就太完美了。
外觀：瑞納的外觀設計非常出色，可以看出瑞納的設計師在外觀上真是下了不少功夫，符合中國人的審美觀。白色的車漆襯托出來很清晰，很漂亮的車身線條。投射式的大燈，就像是瑞納的一雙大眼睛，不管你在什么角度看它，它都在注視著你，隨時準備為你點亮漆黑的夜晚。陽光下那閃閃發(fā)光的車標，彰顯著現(xiàn)代汽車品牌的魅力與輝煌。
內飾：瑞納的內飾雖然沒有使用什么高檔材料，由于做工精細，顏色搭配合理，使瑞納的內飾并不庸俗。
空間：空間比較滿意，本人身高175厘米，體重105KG，在駕駛座椅調整好后，頭部空間正好一拳，腿部空間相當寬敞，由于我很胖，座椅調的有點靠后，后排空間不是很理想，我坐好后讓媳婦坐在后排，她的腿部空間只有一指。不過后排空間對我無所謂，因為這車一般只有我和媳婦，后排很少坐人。瑞納的儲物格很多，由其是擋把的前后，全是一個挨著一個的小格子，感覺隨手就能找到一個合適放東西的地方。前后車門上都有不小的儲物格，手套箱的容量也不小，可以放入好多的東西。有了這么多的儲物格，總讓你的車內干干凈凈的，因為所有的東西都是有處可放，不像有些儲物格少的車，不是把很多的東西堆在后背箱，就是散放在后坐上。后背箱那是相當?shù)拇�，在出門游玩或超市采購時，超大的后背箱就派上用處了。
配置：86900的價格買到929自動領先款感覺娜娜的性價比非常高，無鑰匙進入，一鍵啟動，投射式大燈，大燈高度調節(jié)，導航一體機，倒車影像，倒車雷達，發(fā)動機防盜，四輪碟剎，電動天窗，四門車窗電動升降，后視鏡電動調節(jié)，閱讀燈延時，后背箱遙控開啟，高檔的遙控鑰匙，等等，這些功能在十萬元的家用轎車里很難全部看到。
動力：我的瑞納是1.4排量的，四速自動變速箱，換擋很平穩(wěn)，不仔細觀察，你幾乎察覺不到它換擋。當你在較平的路面加速行車時，2500百轉，車速就超出100邁了。感覺加速還是很輕松的。當車滿載從地下車庫出來時，它也會很流暢的上來，沒有吃力的感覺。瑞納在日常生活中，動力還是完全夠用的。
操控：
我駕齡快13年了，大大小小的車開過不少，感覺瑞納的操控方面在同價位的車型中，算是很不錯的，液壓助力轉向，感覺力度剛好，指向很清晰。我的瑞納是929款前后碟剎，減速停車都很靈敏，在安全方面起到了很重要的作用。減震個人感覺剛剛好，在高速彎時，瑞納的側傾感覺不是很明顯。當車速超過120邁高速行駛時，方向盤力度均勻，沒有過重或過輕的感覺，在這種車速下，輪胎抓地力很好，沒有發(fā)漂的感覺。
油耗：油耗應該是所有人都非常關注的問題，瑞納在油耗方面算是給了我一個小小的驚喜，我主要是在市區(qū)上下班開，每天都是高峰時段行車，雖然我每天經(jīng)過的路段很少有堵車的情況，但車速普遍都不高，新車加了300元的油，本想著能跑到450公里就不錯了，現(xiàn)在跑了517公里，還有一格油，這樣的油耗我覺得很滿意，比我預期的要好。
舒適：說到舒適性，要先從隔音說起了，瑞納的隔音做的還是相當不錯的，怠速時你很難感到車是啟動著的。即使你打開車窗，發(fā)動機的聲音也不明顯。隨然不能跟那些高檔轎車相比，瑞納在車速80左右時，也不會影響到你的正常談話或接聽電話。可以說瑞納在同級別車型中，車內噪音控制的是相當完美。前排座椅，在駕駛行車時感覺軟硬適中，包裹性很好，即使你跑長途也不會感覺到累，坐著很舒服。在放倒靠背休息時就沒有那么樂觀了，座椅靠背有點偏硬，放倒后由于角度過大，躺著不是很舒服。應該是這樣的人體工程學設計都是按照駕駛時的坐姿設計的吧。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這才發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)代這個“l(fā)ogo”是多么的可愛，在我們城鄉(xiāng)結合部，這個品牌給人還是比較高大上的，雖然重慶現(xiàn)在出租車都是現(xiàn)代了，但常常有人分不清楚我是哪款問到¨你這個怕要十幾萬？ 哈哈！所以我覺得最滿意的這個這款車型和品牌，現(xiàn)在都是比較流行家族化，還真沒買錯。當然這款車自身還是讓我有比較喜歡和滿意的地方，比如 一鍵啟動 高端大氣上檔次 確實也實用，基本我鑰匙都不用找了 開始還不習慣，門把手上的無鑰匙進入 我也是比較喜歡的，還就是類似奧迪簡單大氣的儀表盤，還帶自發(fā)光 這些細節(jié)都是給別人對面才發(fā)現(xiàn)，我有的別人沒有 而且好看，還有我這才發(fā)現(xiàn)也滿意的一點，現(xiàn)在現(xiàn)代不只是車輛外形家族化了，現(xiàn)在就連鑰匙都家族化了 所以很多時候討鑰匙出來把弄把弄 也是有種莫名其妙的爽。。。好的東西細節(jié)就不一一多說了
缺點：有好的就有不好的，我買車好歹沒上低配的撒，好歹也是1.4自動GLX 好歹也是都接近1.4的頂配了，你居然給我整個布座椅，這點隨便哪里剩點給把真皮整起嘛~ 還有就是輪胎是不是太窄了一點呢？給人感覺是不是有點弱不禁風也，現(xiàn)在除了現(xiàn)代感覺 很少有車做很窄的胎了， 在一個就是引擎蓋沒有靜音面 發(fā)動機倉沒有裝飾蓋 打開就感覺什么都什么都暴露在你面前了，完全沒有一點點隱私 哈哈！ 我覺得方向盤 可以有點造型 現(xiàn)在幾萬的車雖然不是真皮方向盤，但是都設計9點鐘3點鐘，凹槽是設計，這樣握感爽些。 而且看上去也沒有那么單調，自己某寶買點真皮一縫 檔次都不一樣了
外觀：處駛來一輛索8 走進一看朗動 坐上去一看瑞納 靠 哈哈！ 這車14款的新設計 現(xiàn)在現(xiàn)代都是這種風格 比較流暢 動感 時尚 外觀也是我一開始就欣賞它的
內飾：我的滑板鞋市場時尚最時尚，內外兼修很搭配，都是比較流暢簡介大方的，中控沒有過多的分層設計 沒有凹槽這些，直接一整塊給人流暢寬闊 看上去很整潔，平常又好搭理 四門儲物格 也是非常到位 放水放點東西這些都比較合理，自發(fā)光儀表盤也是看上去醒目，還有天窗控制鍵和小燈布局合理，哪里也是我特別喜歡的一點
空間：身邊朋友也沒有特別發(fā)達的，沒有幾個暴發(fā)戶，爭取我先來當個暴發(fā)戶吧！說遠了一點回歸主題，身邊朋友開同級別的車的人比較多，剩坐過很多 我們也有過對比，他們都比較羨慕我車的乘坐空間，哈哈！確實同級別比是有那么一點優(yōu)勢，總的感覺瑞納空間優(yōu)化得還是比較可以，沒有浪費。特別像第二排中間位置 凸起是非常的低、這樣乘客滿載的時候跑點小長途什么的就比較爽，后備箱這些都還是比較合適，唯一就是后備箱不能比例放倒
配置：在小型車里性價比還是比較高了，如果考慮到同等價位的國產(chǎn)車 那么我可能會選擇別的，唯一覺得不好的就是，這種小型車 本來就是代步 價格相對低廉，我就不應該買高配什么的 辦下九萬多了，最氣人的是有個同學也買了瑞納，低配的說是7萬多，害的我想賣車 他們以為我這個也是7萬多 我暈！~看來小型車還是低配好出手些 而且相對保值些
操控：
印象最深的是剎車比較給力，自動擋的大踏板 踩上去回饋感比較強烈，踩好多就有好多。操控對得起這個價位，一開始還不習慣自動擋的制動踏板，稍微用大力一點踩制動踏板車子前傾就比較厲害，跟我開過的手動擋的制動踏板腳感不一樣，這個慢慢適應過來就會喜歡這種感覺，給人一踩就有的感覺，偶爾堵車有人要插隊的時候，猛提速還是讓人非常有信心的，不得追尾哈哈！俗話殺得住。。。。整體車輛磨合期8000到10000公里的時候，磨合期出來了 基本就是最佳表現(xiàn)了，方向盤回饋也是比較實在，高速跑個120 還是非常聽使喚的，加上我?guī)兹f公里的老司機 能做到指那打那的感覺，在配上自動擋 城市里穿插 鄉(xiāng)間奔走都還是比較科學的
油耗：其實油耗這個東西我還不是很在乎， 排量這么小你就算多又能比同級別的多得到哪里去，就算油耗少你也不可能少到加水就能走。瑞納畢竟是韓系車又算是同級別很少見的窄胎了，我的油耗還是比較滿意一半加100元，能跑個200公里左右，現(xiàn)在油價跌入5元時代，可能適當還能跑遠一點吧！開起空調滿載人的時候 轉速轟得高 車子就要費得多，別的什么細節(jié)這些我就沒怎么去關注了
舒適：瑞納的整體乘坐感受還是比較舒適的，雖然我的車還不是真皮座椅，但座椅的柔軟度還是比較滿意的，瑞納的懸掛給我感覺也是比較軟的，走一些鄉(xiāng)間小坑洼過濾效果還是比較可以的。像空調制冷效果也是比較快和好的 還有個小天窗抽抽煙什么地穩(wěn)當。還好GLX音響沒給我整兩個喇叭的低配，4個音響還是欣慰了
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格7.59萬元
平均油耗9.81L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、當然是外觀啦，相信大多數(shù)購買娜娜的車主是沖著它的造型去的!2、還有這車手動擋好開，市區(qū)擁堵路段開也不怎么累。3、性價比高，較同級別空間大，造型漂亮，皮實耐用，新款車有發(fā)動機電子防盜。
缺點：1、雖然我比較喜歡硬朗一點的減震，但是瑞納這車的減震是那種生硬的感覺，讓人感覺很不舒服；2、剎車偏軟，連續(xù)下山路時踩剎車不能給駕駛者信心。3、速度80以后胎噪較大，和原車配的錦湖輪胎有很大的關系。
外觀：當然美美噠！不多解釋，解釋就是掩飾�。�
內飾：一分錢一分貨,雖然是塑料件但表面上的紋理的處理很好看，杯架、儲物格應有盡有，現(xiàn)款后門板也有杯坐，只是出了駕駛座椅上的扶手箱有點廉價外其他都還好。
空間：本人173坐前后排均無壓力，同事185前后排也無壓力，相對于同級別的車子有著很明顯的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在橫向寬度、后排座椅全平等等。
配置：不解釋，就是沖著一萬多得優(yōu)惠才買的，性價比十足！
動力：1.4排量的引擎，1檔起步時晃晃悠悠的，換2檔后由于轉速落差較大，感覺車子憋著勁試不出來一樣，轉速提升至2000后就正常了，這車在市區(qū)2000轉行駛還是非常好的，2500轉換擋最佳，本人開車比較猛，但1.4的還是感覺比較肉，日常使用足夠了，談不上激情。。。
操控：
眾所周知，瑞納本就不是以操控為賣點的車，和前面說的一樣，剎車偏軟導致駕駛者沒有足夠的信心，方向盤轉向模糊，車輕高速超大貨車時的橫鳳會導致車車小幅度甩動。
油耗：車第一箱油加滿40L，260元全市區(qū)開空調跑了402KM，綜合油耗9.8L，油價6.57元，我也是醉了，第二箱油加了39L目前跑了380KM還有3格油，待觀察。
舒適：說實話比面包車強太多了，很多車友說這款車噪音大，那有那么大？雖然胎噪是大了點，但和面包車比較起來還是物有所值的，一分錢一分貨，瑞納在同級別里邊算是不錯的了。
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動，時尚，年輕人就需要有這樣看上去就能立即吸引人眼球的特點，瑞納就擁有這樣的特點
缺點：1.噪聲大，走過有些路面的時候窗戶關上也能很明顯的聽到外面輪胎摩擦路面的聲音，2.動力小，車身負載大開啟空調或者上大坡時明顯感覺動力不足，需要超車但力不從心，收音機換了鯊魚鰭后效果不好，不知道為什么。
外觀：觀運動，時尚，年輕人就需要有這樣看上去就能立即吸引人眼球的特點，瑞納就擁有這樣的特點，相對于其他幾款同價位的車，如K2，嘉年華，賽歐等，瑞納的外形就要時尚的多。
內飾：內飾做的一般，相對其他車型比較內飾還有待提升。做工不仔細，接縫處不嚴實，中控臺的材質容易吸塵。
空間：本人身高173.坐在后排膝蓋離前排座位1拳，但坐在駕駛室的話頭離頂部距離就小，不足一拳，本人建議此車適合女士開，外觀好，車身也不算太長。
配置：性價比還行，作為事業(yè)剛剛奮斗的年輕人來說，擁有這樣一個代步工具，大家應該覺得是很好的。
動力：動力方面在開空調或者車身負載較大的情況下會感覺動力不足，有時候上大坡時減檔后不像大排量的車很快就能提速，而是要延遲幾秒才會加速，這是會感覺有推背感，但總體來說1.4排量已經(jīng)就這樣了，高速上150碼是輕輕松松的。唯獨的缺點就是開著空調的話影響就會很大，起步肉，加速慢。
操控：
車身不算太長，比較容易估計，助力方向盤開起來很輕松，儀表盤燈光較暗。
油耗：上下班需經(jīng)過市區(qū)，綜合油耗8.0L/km，由于自動擋的，開啟雖然輕松，但油耗也比較高，尤其是在貴陽這種堵車的 天堂，已經(jīng)習以為常了，跑過一次長途第一箱油加滿 300塊錢，跑了650公里，感覺好開心啊，現(xiàn)在2保過后平均6毛錢一公里，這個油耗對于上班族的我來說還算能接受。
舒適：買的標配，坐墊也比較硬，方向盤也不是多功能的，用起來不是很方便，有時候想切換歌曲還得注意前方情況。沒有扶手箱有時候手找不到地方放。
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購買時間2014年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大家一樣，首先被瑞納吸引的就是瑞納的外觀，特別是2014款的前臉在改款后更是稱得上是完美無瑕，而且我買的手動頂配版大燈是帶透鏡的，相當漂亮。還有比較滿意的當然是算瑞納的油耗吧，現(xiàn)在為止，還是第一箱油，當時加了310元的汽油，顯示可以跑630公里，差不多0.5元一公里吧，這個也是我看中瑞納的一個重要原因，省油、外觀漂亮、性價比高才是王道。純屬個人觀點，不同意的請文明的提出不同意見，謝謝。
缺點：真要說下不滿意的地方，我覺得1.4的動力真的有點夠嗆，上坡的時候動力缺失的蠻厲害，不過這個和1.4L排量有相當大的關系，而且我認為瑞納離合器的臺速過高，容易熄火，個人技術雖然有點關系，但是20多年的老司機開也是一個樣，所以我覺得這個也是一個缺點，我比較不滿意。要說不滿意的地方，我覺得有一點我真心無法接受，這么新的車子，車內門鎖的那個保險的東西還是和老桑塔納一樣的，在窗戶邊上一個豎起來的桿子，真心丑暴了。
外觀：這個相當滿意，我個人覺得無可挑剔。
內飾：基本上都是硬塑料，好像沒有發(fā)現(xiàn)什么真皮的內飾，價格就那樣，我覺得可以接受吧，中控按鈕的阻尼感還是比較好的。
空間：我個人身高170CM，坐在哪里都夠，家人普遍也不高，所以空間還是夠用的，家用車完全沒問題。
配置：裸車優(yōu)惠了1萬，比起其他的車友還是少了點，不過性價比我個人覺得還是很高的，是值得推薦的一款車。
動力：這個就有點弱了，不過排量也就那么大，無法追求大動力不是，不過家用還是足夠的，又不是當賽車跑，當然還要嘮叨一句，上坡的時候真心著急啊。
操控：
這個還不錯，頂配的配的是碟剎，美觀了也安全多了，方向基本上是指哪打哪，只不過輪胎是紙糊輪胎，有點不爽。
油耗：油耗比較低吧，我在鄉(xiāng)下上班，目前為止縣道跑的多一點，差不多5毛錢一公里，首保后聽說會更低，希望吧。
舒適：座椅不是真皮的，我自己換了座套，還是蠻舒服的。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的是外形，高端大氣上檔次。低調奢華有內涵。其次是195／50／R16的腳，前后碟剎。無鑰匙進入，一鍵啟動等。
缺點：最不滿意的就是889手動頂配竟然不是真皮座椅，其次是內開門柄處竟然裸露著螺絲。
外觀：最滿意的的是外形，高端大氣上檔次。低調奢華有內涵。相信買娜娜的車友們有百分之80是看中了娜娜的外觀了吧。
內飾：在這里我要批評一下現(xiàn)代了。既然是手動頂配了怎么能沒有真皮座椅。還讓那個內開門柄處竟然裸露著螺絲。值得表揚的是中控很年輕很符合80后，90后。
空間：說實在的我買車的目的很簡單，就是一家三口出入方便。我住在理老婆娘家有2公里的小區(qū)，可離我父母卻有65公里。有了娜娜從我家門口的高速一小時就到我家了。況且老婆又有了3個月身孕。空間絕對夠我們一家4口用的了。后備箱空間也很不錯，我們的出入行李也夠放。
配置：我對性價比很敏感，娜娜起碼比大眾厚道，配置高優(yōu)惠幅度大。
動力：對于新手的我絕對夠用，況且我住在郊區(qū)，家門口是高速入口和310國道。去洛陽市區(qū)只要10分鐘�；乩霞抑灰粋�小時。我又不開車去爬山越野，所以動力足夠家用。不過我伙計開慣了奔馳別克，開我的車老說肉。我只能呵呵呵呵地告訴你，買車一定要看好你是打算干嘛用的，要是爬山越野，你還是考慮suv吧。咱家娜娜是家用，不是做勞力苦力的。
操控：
用了幾天我對一鍵啟動喜歡的太很了。剛剛說了我是新手，特別是等紅綠燈時，老是熄火。一鍵啟動最給力了。從拿到駕照有三年沒有摸車了。娜娜我只熟悉了3天就能熟練出入任何地方了。
油耗：當初買娜娜，第二最相中的就是油耗了，朋友的娜娜開了1年。平均油耗是6.8.我的開了240公里。油耗是7.5.在磨合期換算正常
舒適：我沒有開過什么車，最早的還是在駕校摸的老捷達。就是那種被萬人騎千人壓的駕校老捷達�，F(xiàn)在在開娜娜就像是進了天堂。大舅哥開過我的車以后說了一句話，開過現(xiàn)代轎車，再開他的面包車就像開坦克。你們懂了吧。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，車體流線型很動感，適合年輕屌絲派的審美眼光！但是我最滿意的還是我選到的牌號，十選一第一個號就是我滿意的，有點冥冥之中注定的感覺哈！
缺點：新力達四兒子店的謝姓和陳姓銷售素質太差，完全沒有服務意識！1.不盡告之義務，強行上眾誠保險這種垃圾保險2.車子出了小意外，眾誠這垃圾保險一個半小時不到現(xiàn)場，打銷售謝的電話幫忙催他們綁定的保險，竟然說她在忙沒空3.詢問提車進度，不到一分鐘就掛我電話4.公然在微信上挑釁我沒素質，也不看看是她們多無恥無賴的行為，讓我發(fā)火5.其它的很多過程中的差服務現(xiàn)在也記不清了，就不在這提了。
外觀：外觀靚麗，適合年輕屌絲的審美觀，這個大概是選瑞納所有人都有的共識，雖然價格便宜也是一大因素！美中不足的是，即使坐得很直，也看不到車前蓋的邊緣，沒辦法感受前面的狀況，倒車或者在狹窄空間開車時，死角太大了，容易刮了前面！
內飾：內飾感覺沒什么好講的，中規(guī)中距，里面沒用什么好材料，但是這樣價位的車，好像也不可能追求太多吧！
空間：前排正負駕駛空間還可以，后排的空間稍微有點緊湊，不過勉強夠用！倒是后備箱的空間還蠻充足，應該是夠日常放一些行李的！
配置：在合資車里，這款車總體的性價比還是可以的，適合年輕屌絲選擇作為自己的第一輛坐駕！
動力：怠速比較低，可能是跟1.4的排量有關系吧！不過正常行駛中，想要超車哄一腳油還是可行的，當然是指超前面速度不快的車，哈哈！低怠速導致的一個比較麻煩的事是起步，特別是半坡起步，具體在操控里講！
操控：
如上由于怠速低，再加上離合行程很高而且比較緊，起步對于新手來說是個挑戰(zhàn)。要么起步太慢，要么容易熄火，在坡道起步就更是如此！而且廠家是建議不調離合的，網(wǎng)上也有人說自己去維修店調了發(fā)現(xiàn)更難操作。所以只能適應，目前本人還在適應中，不能完全怪我技術菜，好幾個開手動擋的老手開我的車，二十來公里，也要熄火七八次！新手買這個車，要充分做好心理準備來磨合！
油耗：四兒子幾乎是空著油箱讓我自己就近去加油的，所以第一次加了200塊錢，跑了大概450公里吧，按照7塊左右的油價，大概是7-7.5個油吧，開得路有市區(qū)和郊區(qū)吧！
舒適：坐椅舒適性一般，四兒子送的坐墊太水太硬！開起來的感覺倒還可以，也有可能是我沒感受過好車的駕駛感覺吧！
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購買時間2015年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮配置高，性價比高，在合資的小型車里面外觀最拉風的一款。
缺點：要說最不滿意的地方我覺得有兩點，第一娜娜的減震系統(tǒng)有些過硬，過減速帶坑洼不平的路面必須要減速通過非常不舒服，畢竟價格擺在那里咱也不要求過分夠用就好。第二點就是娜娜的鈑金太薄了，前機蓋子掀起來一點份量都沒有，后備箱蓋子也是，用手指一按一個坑啊和日本車都有一拼了。
外觀：最滿意的地方就是外觀了，當初決定買娜娜就是被她的外觀迷上了拉風漂亮。開始選車的時候看了好多車型，鋒范，景逸S50，長城C50，V7,新捷達，K2等。反反復復看車看了一個多月最后還是選擇了娜娜，16寸的輪轂，漂亮的透鏡大燈，炫目的后LED尾燈，電鍍門把手，后裝飾條等這些高大上的配置太吸引人了。
內飾：買車時看到了手動擋頂配的車型和低配的一比較性價比完爆啊，無鑰匙進入一鍵啟動，雙開啟天窗，中控鋼琴烤漆，自發(fā)光儀表盤，工作臺雖然是硬質材料沒有軟質的上檔次，但是上面花紋的運用彌補了視覺上的感官，灰色的內飾氛圍很有運動感。綜合來說娜娜的內飾做工在小型合資車里算是非常不錯的了，做工精細顏色搭配合理，所有的按鍵的位置都很合理好用，這一點非常的重要。
空間：要說空間在這個級別的車里娜娜敢說第二沒人敢說第一，這么小的車里面的空間做到這種程度當屬不易。前排駕駛空間充足腿部空間很有余量非常寬敞，后排的腿部空間也很寬敞，一家五口人坐在里面沒有任何問題出去玩玩非常方便。
配置：要說性價比我覺得在同價位的合資車里面非常高，對比其他品牌的同價位的車型在價格質量方面性價比都是非常高的。
動力：本人也沒有開過什么好車，只是偶爾的開開兄弟的新款凱越，如果拿娜娜和凱越對比的話個人感覺動力方面雖然娜娜是1.4的發(fā)動機但是起步加速一點不輸給凱越，看論壇上都說娜娜起步肉，反正我自己是沒覺出來哪里肉感覺非常好（可能是我沒開過動力強的車有關）
操控：
操控方面也是非常不錯的雖然不是電子轉向助力，但是娜娜的液壓轉向機構也調教的非常到位，指向精確路感的反饋直接給人一種信心十足的感覺非常不錯。底盤懸掛算是中規(guī)中矩吧，減震過硬過減速帶不減速有種要散架的感覺，底盤方面要是能在扎實一些就好了，話又說回來畢竟是幾萬元的小車還是合資品牌的能做到這樣還是很知足了。
油耗：新車買回來這些天也沒怎么跑道就走了500公里左右，提車出4S的大院油表閃最后一格了，硬是堅持跑了20公里到了加油站加了200元的93 本地價格5.8每升，目前開了500公里還有兩格油估計要是燒干了還能跑100公里，油耗還是非常滿意的。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2552公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀 這個相信買納納的這個比重應該是最大的 年輕 流線型 符合大眾審美
缺點：可以幾點么？首先高配行車電腦多出的幾個功能真叫雞肋 大家詬病的平均油耗和瞬時油耗 水溫~ 望以后能標配 另外 懸掛確實是硬 過減速帶什么的 哎~ 不說了 想想也理解下吧 這價位的談啥舒適性呢？ 這不自己給自己找不愉快么~ 還有后排座椅不能放倒 有些特殊物品不好放 不過這些時候也極少遇見
外觀：外觀就不多說了 納納要沒這外觀現(xiàn)在能成月銷NO1的小型車么？是吧~
內飾：吐槽內飾塑料件多的 這價位你在想啥喃？拿自主比？ 好吧 你去買自主吧~ 反正我覺得還好 就這樣吧 另外 大家很多反映新車味大 我不知道是我的炭包起作用了 還是真沒啥味 反正我的車我沒感覺啥異味 6月10號出廠 14號提的~
空間：空間完全夠用 一家5口剛好（家中無摳腳大漢 無楊貴妃~兒子剛過半歲~O(∩_∩)O~）除了走親戚和偶爾出游滿載 其他時候基本都是我上下班在用 空間真不是個問題~ 俺要求不高 呵呵 后備箱空間也完全夠用 至今也沒當拉貨的用 不舍得 平時基本沒裝啥~
配置：買的1.4手動TOP 同系里比 這個我自己感覺性價比是最高的 沒有之一 同價位的比也還好~ 自主的就算了吧 性價比是其最大優(yōu)勢~囧
動力：普遍反映肉~ 好吧 肉是必須的 1.4的買菜車 你想飚成啥樣呢？ 那些說沒有肉車只有肉人的 我想說我還真不舍得大腳伺候咱納納 O(∩_∩)O~ 見諒 ~只有一次列外 提車一星期去過一次山路 導航帶錯了 爬了幾公里盤山路 只坐了2人 2檔都懸 1檔3000轉+才上去 開了段 舍不得 沒過磨合期 原路返回了 爬山動力顯現(xiàn)的比較具體~
操控：
對于只摸過駕校萬人操的普桑和捷達來說 在下表示真沒啥慨念~ 也許操控是那些車開的多的朋友 或者好車才會研究的問題吧 反正我要求真不高 我覺得滿足我的駕駛要求的
油耗：對于砸鍋賣鐵來買納納的苦逼屌絲來說 油耗也是慎重考慮之一 所以直接沒考慮自動擋 目前剛過2500KM 平均6.2的樣子 基本郊區(qū) 路不太好 但是沒啥紅綠燈 基本沒堵車煩惱 本本還沒一年 實習期所以基本不上高速 目前來看油耗還是在預期內 希望能保持或再降點~ 說句題外話 有殼牌的地方 盡量加這個吧 同樣的每次200塊我感覺我加這個能多跑3 40KM~
舒適：苦逼屌絲有個車就不錯了 再不怕風吹日曬雨淋了~ 滿足這些后 開了2個多月了 過減速帶 確實得慢再慢 這樣也好 安全嘛 隔音嘛 感覺不大 因為一上車音樂是必須打開的 這是我的愛好~ 所以不好評價
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凱越
桑塔納
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
起亞KX CROSS
