一鍵砍遍全城
購買時間2011年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28568公里
綜合評分
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優(yōu)點:MG3 XROSS讓我開車很自信,也很拉風!就是在同城的話,我開車到現在沒有看到一輛和我一樣的車子呢,呵呵拉風是必須的!白色的車子想對來說還可以裝飾一下,貼個貼好什么也時尚不少。
缺點:購車兩年多以來行駛了25367公里 跑的不多,隨著慢慢的了解車,隨之而來的就是發(fā)現了許多問題,比如說糟糕的變速箱、遲鈍過于明顯,特別是1檔換2檔的時候感覺就像是沖出去以后又被人拽回來又猛的放開一樣,搖的頭暈,不過也找到了解決的辦法,在自動擋1檔即將更換2檔時手動加到2檔,就比較平順了。還有就是輪胎了。當初不懂得看輪胎時間,最近發(fā)現輪胎裂紋比較明顯。經過檢查發(fā)現輪胎是09年生產的該到退役年限了。
外觀:最喜歡的就是外觀了,遠處看去顯得非常的運動,不張揚的外表。犀利的前大燈,安全感十足的尾燈?傊疅o法比喻,非常的不錯。
內飾:MG3Xross還是像外表一樣體現了這輛車的運動設計,白色和黑色的中控以及車門配飾,真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配,顯得更加的運動?傊@臺車就是一臺運動十足的運動理念車型。
空間:MG3的空間還算中規(guī)中矩,前排座位調好(身高171)后排座位空間足夠。非常的寬敞,比老款的寶來和POLO空間要大得多。在同級別車里的表現應該算是在前列了。后備箱的空間比較小氣,不過畢竟是兩廂車,也沒有多余的地方裝東西了,對于一些喜歡愛出去旅游,跑長途的人來說,肯定是個不小的影響。要是城市純家用上班,那是綽綽有余。
配置:MG3Xross性價比非常的高,適合年輕人的選購。改裝車的首選。這種車型好像在當下還沒有幾款能與之對比的, 大眾的POLO 寶來 勉強可以算是這種系列的車。目前看來還是我的選擇不錯。如果把變速箱的頓挫問題解決掉這款車是個非常不錯的選擇。
動力:MG3Xross使用的是1.5升109的馬力,15N.M的扭矩自然吸氣發(fā)動機,配備AMT機械式自動變速箱,所達到的動力已經非常適應城市的擁擠環(huán)境。甚至于總感覺發(fā)動機有用不完的動力無法得到釋放。MG3的變速操縱桿可以說是獨一無二的吧!反正我沒見過這樣的,剛開始開的時候非常的不習慣,因為大多數自動擋的車都是習慣于把檔位拉到最后就是前進擋,這款車可是相反的呀,好多朋友用的時候都會特意的叮囑一下。
操控:
說到操控首先應該是方向盤,我非常喜歡MG3的多功能方向盤,白色的物理按鍵簡潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯,抓地力還是不錯的。
油耗:MG3Xross配備的是1.5升的自然吸氣發(fā)動機,車身重量達到1.150噸 評排量和自身重量應該是一款比較省油的車才對,可是實際使用卻是另外一種情況。市區(qū)油耗達到8-9個油,朋友的標志4081.8的排量同樣是自然吸氣發(fā)動機車身還重,油耗也不過才8-9個,不知是什么原因。油耗總體不太滿意。
舒適:駕駛座椅的舒適性還算可以,后排座椅是亮點。坐在后排在皮座椅的映襯下,包裹性和柔軟度都不錯,加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對一般,我感覺有點硬,過坑過坎是后邊有點拋。車內的音響效果不錯,聽音樂重低音效果還是調的很好的。后裝的多媒體顯示屏,集成了電視,導航,倒車影像等非常的實用。
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