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名爵3
2011款 1.5L Xross 自動 豪華版

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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小3外觀時(shí)尚、養(yǎng)眼,走在街上回頭率還是挺高的,內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǎ谕墑e的小車車?yán)锊惠斀o其他品牌,是大家有目共睹的,很棒
缺點(diǎn):購車兩年多以來行駛了25367公里 跑的不多,隨著慢慢的了解車,隨之而來的就是發(fā)現(xiàn)了許多問題,比如說糟糕的變速箱、遲鈍過于明顯,特別是1檔換2檔的時(shí)候感覺就像是沖出去以后又被人拽回來又猛的放開一樣,搖的頭暈,不過也找到了解決的辦法,在自動擋1檔即將更換2檔時(shí)手動加到2檔,就比較平順了。還有就是輪胎了。當(dāng)初不懂得看輪胎時(shí)間,最近發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋比較明顯。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)輪胎是09年生產(chǎn)的該到退役年限了。
外觀:最喜歡的就是外觀了,遠(yuǎn)處看去顯得非常的運(yùn)動,不張揚(yáng)的外表。犀利的前大燈,安全感十足的尾燈。總之無法比喻,非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動設(shè)計(jì),白色和黑色的中控以及車門配飾,真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配,顯得更加的運(yùn)動。總之這臺車就是一臺運(yùn)動十足的運(yùn)動理念車型。
空間:空間是小3比較大的買點(diǎn),我的朋友坐過后都覺得乘坐空間挺大,很寬敞很舒服,行李箱空間也不錯(cuò),四六分折的后排座椅放倒后能增加不小的載貨空間,不輸于同級別的其他品牌小車車,做為家用小車夠用就好
配置:MG3Xross性價(jià)比非常的高,適合年輕人的選購。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒有幾款能與之對比的, 大眾的POLO 寶來 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來還是我的選擇不錯(cuò)。如果把變速箱的頓挫問題解決掉這款車是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動力:MG3Xross使用的是1.5升109的馬力,15N.M的扭矩自然吸氣發(fā)動機(jī),配備AMT機(jī)械式自動變速箱,所達(dá)到的動力已經(jīng)非常適應(yīng)城市的擁擠環(huán)境。甚至于總感覺發(fā)動機(jī)有用不完的動力無法得到釋放。MG3的變速操縱桿可以說是獨(dú)一無二的吧!反正我沒見過這樣的,剛開始開的時(shí)候非常的不習(xí)慣,因?yàn)榇蠖鄶?shù)自動擋的車都是習(xí)慣于把檔位拉到最后就是前進(jìn)擋,這款車可是相反的呀,好多朋友用的時(shí)候都會特意的叮囑一下。
操控: 我的小3是自動檔,操控簡單易上手,特別欣賞小3的自動燈光系統(tǒng),居然比奧迪反應(yīng)還快,這是我親身體會,也試驗(yàn)過的,比奧迪快了0.5至1秒,別小看這點(diǎn)時(shí)間,在過隧道的時(shí)候,安全性增加不少呢,當(dāng)然了,小3的機(jī)械式自動檔不是最佳的,我的小3出現(xiàn)過一次失檔的現(xiàn)象,嚇了我一跳啊,熄火后再次啟動又好了,后來趕緊去4S店解決了,另外小3的起步自動鎖車門系統(tǒng)也很好,安全系數(shù)提高很多,特別是比較適合女孩子,不用怕慢速行駛時(shí)有壞人來拉車門啊
油耗:MG3Xross配備的是1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī),車身重量達(dá)到1.150噸 評排量和自身重量應(yīng)該是一款比較省油的車才對,可是實(shí)際使用卻是另外一種情況。市區(qū)油耗達(dá)到8-9個(gè)油,朋友的標(biāo)志4081.8的排量同樣是自然吸氣發(fā)動機(jī)車身還重,油耗也不過才8-9個(gè),不知是什么原因。油耗總體不太滿意。
舒適:駕駛座椅的舒適性還算可以,后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下,包裹性和柔軟度都不錯(cuò),加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對一般,我感覺有點(diǎn)硬,過坑過坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò),聽音樂重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏,集成了電視,導(dǎo)航,倒車影像等非常的實(shí)用。
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