一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,沒錯,就是空間。我身高1.83米,體重:額,,,很重。前排按照自己舒服的位子調(diào)好,坐到后排,空間依然充足,你能想象么,比BBA的45W左右的SUV空間大。
缺點:車子使用也有一點時間了,都說離合器高點,其實習(xí)慣了用著也非常好
外觀:這車最大的優(yōu)點就是外觀好看,看起來非常時尚和年輕化,非常適合在車上做貼花。不僅原廠就提供多種貼花,自己也可以根據(jù)需要在網(wǎng)上買到想要的貼花,像MINI一樣,是一輛文藝范的小車。買的是手動精英版,原廠就帶側(cè)裙,后擾流板,后部擴散器,外觀完全就是賽車范兒。前面保險杠支出來的前唇就像是賽車前面的擾流板,看起來很兇猛的樣子。不過有一個問題就是這款輪輞非常重,原來曾經(jīng)爆過一次胎,拆下這個車輪和備胎對比,重了不是一點點,換上備胎后,感覺動力都要強一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是這個級別車的內(nèi)飾,總的來說還是好看。材質(zhì)受價格限制,中控臺基本上都是硬塑料。不過很好的是方向盤和檔桿是真皮包裹,手感不錯,不像一些車上方向盤都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計的小車,在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間:空間很不錯,4個人坐的很舒適,5個人也不難受。2個人坐的時候感覺空間大到說話有回音。但是加大車內(nèi)空間的同時占用的是后備箱和發(fā)動機艙的空間,后備箱只能放上2個大箱子左右,而發(fā)動機艙被迫把空濾和發(fā)動機蓋放在一起。
配置:性價比這方面沒有什么考慮,還是那句廣告詞:為愛沖動。
動力:這車的發(fā)動機外特性并不是很線性,就主觀感受而言,1000轉(zhuǎn)以下基本上沒什么動力,只能用在一些平緩路面,比如小區(qū)停車或是放了離合讓車維持怠速緩慢移動,稍微有點坡度就掉轉(zhuǎn)厲害,直至熄火。1000—1500轉(zhuǎn)經(jīng)常用到,一般如果想慢慢開、不考慮超車,維持一個恒定的速度向前走,這個轉(zhuǎn)速比較舒服,既沒有多大的聲音,也沒有多大抖動,只不過就不要想很快超車了,這個轉(zhuǎn)速如果維持在五檔,全油門下去都只是緩緩加速。1500—2000轉(zhuǎn),一般用在需要偶爾超車的路段,如果全力加油,可以很快把轉(zhuǎn)速提上2000。2000轉(zhuǎn)以上就是一般用來降檔超車或者是爬坡的轉(zhuǎn)速區(qū)間了,在這個區(qū)間內(nèi)動力相對充足。在實際使用中,對于MG3來說1000、1500、2000這三個轉(zhuǎn)速值的動力變化非常大,可以明顯感覺得到類似階梯狀的動力輸出。但是很奇怪的是,從網(wǎng)上流傳的MG3外特性曲線上并看不出來有這幾個明顯的轉(zhuǎn)速區(qū)間。至于3000轉(zhuǎn)以上,很少用,并且沒有感覺出特別大的動力變化?偟膩碚f1.5L的車,動力還是稍顯弱了一點,特別是開空調(diào)爬陡坡的時候,必須要維持一個相對較高的轉(zhuǎn)速,否則就是使勁踩油門,車的轉(zhuǎn)速卻還是在降。另外,目前用這車開到的最快速度是171Km/h,由導(dǎo)航的GPS測出,由于當(dāng)時在路上遇到了流動測速,所以減速了,感覺還有上升的空間。
操控:
操控方面中等,這個就沒有特別的感受,經(jīng)常在市區(qū)用,偶爾跑跑快速路,過彎還可以,指向性也不錯,就是后懸掛有點硬,當(dāng)然,這個價位也只能這樣了
油耗:行車電腦上的油表并不是很準,表顯油耗一直都是9.3L/100km,但是實際上沒有那么高。我一直用小熊油耗來記錄總油耗。跑高速的話,油耗可以低至5.3L/100km,最高的那次油耗12.5L/100km是因為給別人當(dāng)婚車,一直用二檔跑出來的?赡芷骄秃脑7.5L/100km左右,不過最近不知道是機油久了沒換還是其它什么原因,油耗有所增加。
舒適:總的來說異響不算嚴重,但是還是有少許異響,不過還不是很影響駕乘感受。有些時候過不平路面的時候會聽到吱吱的聲音,但是不知道是從哪里發(fā)出來的。隔音方面的話,這車做得并不是很好,在時速超過一百公里的時候如果是一個人開,可以明顯聽到反光鏡的風(fēng)噪聲音,速度越快,這種聲音越大。
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