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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5動(dòng)力夠用。提速稍顯緩慢是因?yàn)檐囕v質(zhì)量大的原因,高速行駛動(dòng)力輸出比較滿意。5檔變速箱要是能改進(jìn)6速的估計(jì)車子性能會(huì)更加突出,發(fā)動(dòng)機(jī)潛能很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.52萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:在不開(kāi)空調(diào)的情況下,80碼以前加速只要給油我還是可以接受的,高速上了80碼以后提速那個(gè)慢;在開(kāi)空調(diào)的情況下,那就比較郁悶了,油門(mén)加速無(wú)力,畢竟是1.5L的排量。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.76萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5MT的,平時(shí)上下班接送孩子完全夠用,堵車的時(shí)候用離合控制也很到位,離合的調(diào)校讓腳感覺(jué)不是很累,但是對(duì)于追求起步?jīng)_刺的人群就會(huì)不適應(yīng)了。畢竟小三不是純正的性能車,別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比,正常超車深踩油門(mén)絕對(duì)也會(huì)給你帶來(lái)優(yōu)越感,小三的壓縮比就是高轉(zhuǎn)速配置的,我一般2500換擋,3檔到60才換,環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾,上陡點(diǎn)的地下車庫(kù)滿座會(huì)很吃力,夏天空調(diào)開(kāi)著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級(jí)車,扭矩都是其缺陷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.66萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5 動(dòng)力夠用,坐滿人了有點(diǎn)拉不動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14192公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我是1.5的,平時(shí)兩個(gè)人開(kāi)開(kāi)動(dòng)力挺足,給點(diǎn)油就動(dòng)力輸出明顯,能超路上百分之八十的車,如果坐四五個(gè)人以上再開(kāi)空調(diào)的話動(dòng)力就只能說(shuō)夠用,加速時(shí)深踩油門(mén)動(dòng)力都不能及時(shí)跟上。畢竟是小車但也挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:剛提車的時(shí)候開(kāi)舍不得踩油門(mén),一個(gè)怕轉(zhuǎn)速竄上去,一個(gè)是怕費(fèi)油,F(xiàn)在開(kāi)了四五百公里了,起步油門(mén)轟上去是絕對(duì)可以感覺(jué)到推背感的。看車的朋友推薦買(mǎi)1.5L排量的,家用完全夠用,1.3L的可能上坡會(huì)有點(diǎn)吃力(根據(jù)車主群里反應(yīng))。1.5L的在加速跟上坡上都沒(méi)什么問(wèn)題,只要舍得踩油門(mén),不肉的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.66萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的是1.5的手動(dòng)檔,起步時(shí)1、2檔只要給油門(mén)還是可以的,但一到3檔以上,輕點(diǎn)油門(mén),就有推背感,所以搶綠燈時(shí),我1、2檔老是落后,但只要一上3檔,很快就超前了。在高速上表現(xiàn)出眾,比親戚的長(zhǎng)城C30強(qiáng),超車啥的不在話下,我弟弟跑過(guò)160KM,他說(shuō)不飄,有時(shí)還要拉一車貨把后排放倒,在高速上也能跑160,動(dòng)力很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5L手動(dòng)超值版,動(dòng)力足舍得給油可以原地?zé)ィ型票车母杏X(jué)呵呵我試過(guò)的。1.15T的重量配1.5L的動(dòng)力我覺(jué)得是黃金組合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是1.5的手動(dòng)檔,起步時(shí)1、2檔只要給油門(mén)還是可以的,但一到3檔以上,輕點(diǎn)油門(mén),就有推背感,所以搶綠燈時(shí),我1、2檔老是落后,但只要一上3檔,很快就超前了。在高速上表現(xiàn)出眾,比親戚的長(zhǎng)城C30強(qiáng),超車啥的不在話下,我弟弟跑過(guò)160KM,他說(shuō)不飄,有時(shí)還要拉一車貨把后排放倒,在高速上也能跑160,動(dòng)力很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力把還算的說(shuō)的過(guò)去,不像1.3L那樣動(dòng)力不足~配備1噸1百多的車身1.5L的動(dòng)力可以說(shuō)的過(guò)去,但還是有點(diǎn)不足!
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