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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 輕快靈活,變道很輕快,就像轉(zhuǎn)個(gè)身一樣,到路口減速也很有信心,能從很快的速度在靠近前車時(shí)停穩(wěn),235的寬胎還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 離合間隙過高 要有一個(gè)習(xí)慣過程
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指那打那,路感反饋強(qiáng)烈,懸掛調(diào)校偏硬,過減速帶需要慢慢過
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺好的,轉(zhuǎn)個(gè)彎速度50左右很穩(wěn)定
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.17萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話還算不錯(cuò) 這車重 底盤低 方向盤的轉(zhuǎn)向感還是很準(zhǔn)確的 就是離合確實(shí)比一般車要高一點(diǎn) 像我這種老駕駛都好幾天才適應(yīng)
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控個(gè)人感覺還行,至于離合高的問題,這不是問題,習(xí)慣了就好了,完全可以掌握離合點(diǎn)。方向盤指向也明晰。轉(zhuǎn)向打死會有咔咔響聲,回些就好了,建議不要打太猛!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.17萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 只想還行,談不上操控
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺好的,轉(zhuǎn)個(gè)彎速度50左右很穩(wěn)定
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,在日常駕駛中轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。MG3的變速箱一直是眾所周知的詬病,實(shí)際使用中偶爾會出現(xiàn)倒檔掛不上的情況,需要重新踩離合后才能解決。檔位相對來說比較清晰,對于吸入感,個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車子,談不上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 5檔手動變速換檔比較順暢,沒有頓挫感。順序換檔能感覺到檔位吸入時(shí)的連貫性。
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