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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):沒有特別不滿意
外觀:很大 小型車中算不錯(cuò)了,很多朋友都說空間大。
內(nèi)飾:1.3我只能說代步用,空車上坡還行,也就是慢一點(diǎn)。坐上兩三個(gè)人上坡,傷心了,如果是急性子就要罵娘了!起步提速有點(diǎn)慢,不知道是不是我新手的緣故。
空間:還行吧。這個(gè)價(jià)格的車子都是那樣
配置:跟同級(jí)別比 偏高 市區(qū)9L/km 高速6.5L/km 城鄉(xiāng)結(jié)合部7.2L/km 綜合8L/km
動(dòng)力:說好聽點(diǎn)叫運(yùn)動(dòng)調(diào)校,難聽點(diǎn)就是底盤有點(diǎn)硬
操控: 百變?cè)煨,大方,適合女生開
油耗:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):懸掛太硬了點(diǎn),過坑太顛了
外觀::空間在同級(jí)別中算是最大了,和雨燕,晶銳,POLO都比過,都沒小三大
內(nèi)飾:起步在正常的轉(zhuǎn)速下是比較慢,但當(dāng)?shù)竭_(dá)2000轉(zhuǎn)以后車的爆發(fā)力開始發(fā)揮出來,拉著8個(gè)成年人跑了50公里的路平均速度80左右行車電腦的綜合油耗顯示6.8一點(diǎn)不感覺慢,很有力。
空間:很靈活,非常聽話,方向很精確
配置:本人開車喜歡不好,喜歡急加速,高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,所以油耗大點(diǎn)
動(dòng)力:小三的通病就是懸掛過硬,過顛簸路或是減速帶時(shí),必須把速度降下來,否則車?yán)锏娜硕嫉妙嵧铝瞬豢。非常不爽。前排的運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,在轉(zhuǎn)彎時(shí)倒是可以起到支撐作用,相對(duì)舒服了許多。
操控: 外觀真心不錯(cuò)
油耗:簡(jiǎn)潔明快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,平路夠用,上一百四沒問題,山路陡坡只能慢慢爬
外觀:很大,非常大,同級(jí)別領(lǐng)先
內(nèi)飾:動(dòng)力非常不滿意,特別是開了空調(diào)后!
空間:還不錯(cuò)小車?yán)锖苁娣?/span>
配置:畢竟動(dòng)力在那,市區(qū)堵車油耗必然上升,高速自然下降,可以理解
動(dòng)力:贊,小車?yán)镞是比較舒適的。
操控: “憤怒的小臉”極具個(gè)性,這也是很多年輕消費(fèi)者對(duì)它一見鐘情的原因。犀利的鷹眼大燈是這款小車的亮點(diǎn),圓潤(rùn)的屁股曾加了幾份可愛,流線的車身更讓我門無可挑剔,左右倒車鏡配上轉(zhuǎn)向燈顯的更加時(shí)尚。
油耗:絕對(duì)是小三的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)符合我的審美,而且做工很精致,這個(gè)價(jià)位上無出其右。儀表盤為了仿跑車,時(shí)速比較密,其實(shí)哪用得上200的速度呢,不如0-80公里設(shè)計(jì)寬一些。
舒適:比較高,不論是價(jià)位、車性能,都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7499公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,車內(nèi)異味
外觀:很大和好
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.3確實(shí)是有點(diǎn)肉,我用相同的油門力度開本田的FIT和CITY.不經(jīng)不覺速度就上去了,轉(zhuǎn)速都控制在1500轉(zhuǎn)左右,但MG3 1.3就不行了.1000轉(zhuǎn)如果全松離合,會(huì)一竄一竄的,要半離合拉到1200~1500左右才能全松(1檔),上兩檔的話一般要上2000轉(zhuǎn)才能上,如上了后轉(zhuǎn)速過低,也會(huì)一竄一竄.所以市區(qū)油耗特別大.
空間:指哪打哪
配置:80碼的時(shí)候5個(gè)油都不到,給力
動(dòng)力:座椅很厚實(shí),但后排坐著并不太舒服,外加是低配車型,基本沒什么舒適性可言,車內(nèi)噪音低速時(shí)還湊合,高速上超過90后,說話就要大聲了,各類風(fēng)噪胎噪,混合著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,令人頭痛。
操控: 沒得說,很喜歡,自己在外觀上做了貼花,自我感覺很漂亮,呵呵,喜好不同吧
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中意我的感覺,擺放規(guī)矩,加了導(dǎo)航看著更加順眼,手動(dòng)按鈕看著不太高檔,但畢竟我們開車不會(huì)一直按它對(duì)吧!
舒適:現(xiàn)在來說還是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15097公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看著很有霸氣,后排空間大的可以,裝點(diǎn)貨都一點(diǎn)問題沒有。
缺點(diǎn):懸掛太硬,過減速帶,或者坑坑洼洼地方,不減速很慢,墩的屁股疼
外觀:較大,正常坐5人是足夠的,置物空間也不小,令人滿意。
內(nèi)飾:1、2檔位提速實(shí)在不咋地,轉(zhuǎn)速稍高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)響起來。特別無奈就是上坡起步啊,這玩意兒太恐怖,上次從購物中心的地下車庫坡道上開上去,前面的車停車收費(fèi),于是就在半坡上停著,駕校學(xué)的東西死后沒用,最后用了10幾次的失敗后才調(diào)整心態(tài)慢慢起步、一腳油門上去了。
空間:操控還算比較精準(zhǔn)。因?yàn)樾∪较虮P是液壓轉(zhuǎn)向不是電子助力,所以開起來方向盤有點(diǎn)沉。
配置:開到現(xiàn)在5.6,一般都是上班開,20%城市環(huán)路,40%城郊公路,40%鄉(xiāng)間公路,鄉(xiāng)間公路路況不是特別好,經(jīng)常從小道上出來人也是一會(huì)制動(dòng)一會(huì)油門的,不過一般也都在3檔以上,差不多油耗就這個(gè)樣子,不知道高還是低,覺得應(yīng)該是比較理想的了,我覺得6個(gè)油我就接受
動(dòng)力:開了一年多,車門什么都嘩啦嘩啦響,4S店人員跟我說這正常,要想改善需要換壓條之類之類的
操控: 外觀英倫范很漂亮,多數(shù)買這小車都是喜歡外觀和頭部空間性價(jià)比。
油耗:mg3內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、明了。是用大量的橢圓形構(gòu)成,與外觀的小巧時(shí)尚保持著高度的統(tǒng)一
舒適:1.5還行,1.3的有點(diǎn)肉了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,很拉風(fēng),小車大空間,超滿意
缺點(diǎn):車漆太薄,不咋滴!
外觀:比同級(jí)兩廂車大 夠家用了
內(nèi)飾:1.3的 動(dòng)力不足
空間:一般
配置:7.5,高速可以到5
動(dòng)力:小三的通病就是懸掛過硬,過顛簸路或是減速帶時(shí),必須把速度降下來,否則車?yán)锏娜硕嫉妙嵧铝瞬豢伞7浅2凰。前排的運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,在轉(zhuǎn)彎時(shí)倒是可以起到支撐作用,相對(duì)舒服了許多。
操控: 外觀時(shí)尚,非常適合年輕人絕對(duì)英倫范兒,飽滿的屁股和長(zhǎng)長(zhǎng)尾燈也是吸引人的地方。我也就是沖著這點(diǎn)才買的這車。
油耗:內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔,用料和裝配很到位。
舒適:性價(jià)比挺高,但使用后,以后的修車費(fèi)用,是其他車的若干倍,其他車10萬公里,正時(shí)鏈條或正時(shí)皮帶都不出問題,我的55000換了兩次,我朋友的6萬多也換兩次了,上網(wǎng)查查看,這車都這樣,當(dāng)時(shí)瞎眼啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,很拉風(fēng),小車大空間,超滿意
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱,技術(shù)不先進(jìn),油耗高,正時(shí)鏈條是最大的設(shè)計(jì)缺陷,減震性能差,太硬
外觀:比POLO和其他車型空間大點(diǎn),和日系還差好多!
內(nèi)飾:動(dòng)力的話我覺得足夠了,雖說我買的1.3排量,但我覺得完全能滿足我駕車需要,本人也不去坡度很大的路段跑,所以此處不評(píng)價(jià),但在市區(qū)跑絕對(duì)足夠了。
空間:很流暢
配置:本人的車是1。3的,最高9個(gè),最低6.1 。大家不要在那開空調(diào)和不開空調(diào),我自己試驗(yàn)過開空調(diào)和不開空調(diào),油耗就增加0.5個(gè)油左右。
動(dòng)力:一般
操控: 我的加了黑頂,比較時(shí)尚
油耗:年輕元素
舒適:要空間有空間,要顏值有顏值,要操控有操控,動(dòng)力是稍微肉點(diǎn),但是便宜啊,除了鏈條門,別的也沒什么缺點(diǎn)。皮實(shí)耐操也拼的上,a0級(jí)別小車沒得說就mg3了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚、年輕。適合當(dāng)今社會(huì)年輕一族。
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱
外觀:小車看著不大,空間真心不小呀,身高180,坐里面頂部還有一拳多的空間
內(nèi)飾:動(dòng)力柔和高速性能優(yōu)秀
空間:前面說了,自己是新手,這也是人生第一輛車。剛摸到車的時(shí)候就是覺得離合高,需要慢慢適應(yīng)。經(jīng)過兩個(gè)月來的磨合,基本上摸透了小三的脾氣,感覺這是一款很容易上手,很容易駕馭的車。
配置:油耗偏高,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗市區(qū)冬天接近8.5,夏天一般7.5
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),車速不超過一百碼靜音還是不錯(cuò)
操控: 外觀覺得很拉風(fēng),這也是我買這款車很大的一個(gè)動(dòng)力。很個(gè)性,整體車身顯得很運(yùn)動(dòng)。有錢的話在自己裝飾一下,就更酷了。
油耗:內(nèi)飾比較細(xì)致,相比一些合資車也在伯仲之間
舒適:前面說了,這車跌價(jià)太厲害,跌完了,性價(jià)比算比較高了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚
缺點(diǎn):底盤太低,走爛路提心吊膽。
外觀:后排在小車中無敵,身高176,前排高度很滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力,一般城市紅綠燈起步,還是弱了一定,畢竟自重在那放起的,起步后,2 3擋,轉(zhuǎn)數(shù)2200左右,動(dòng)力輸出還是比較不錯(cuò)的,要超車,踩踩油門,還是過去的到,高速來說,感覺提速很慢,轉(zhuǎn)速升得也很慢,深踩油門也無用,不知道是不是電子油門都是這么的,都是電腦控制的,群里的說,刷了ECU,是不是反應(yīng)要快一點(diǎn),你說又木有啊,
空間:操控性總體來說,還是不錯(cuò)的!動(dòng)力決定了車速。在安全駕駛的范圍內(nèi),可控性100%的滿意。尤其是對(duì)女性車友來說是很具有保障性的!
配置:說實(shí)話油耗不低,可能跟自己開車習(xí)慣有關(guān),本人喜歡大油門。
動(dòng)力:還可以!就是座位的材質(zhì)不好!坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人不舒服!
操控: 比較適合年輕人。
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),搭配比較協(xié)調(diào)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,時(shí)尚,適合年輕人。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,個(gè)人很喜歡
缺點(diǎn):1.3的油耗比較高了
外觀:乘坐非常滿意,只是后備箱不是很大。
內(nèi)飾:小,勉強(qiáng)
空間:整體操控舒適,檔位清晰,換擋平順性較好,油門反映靈敏;剎車好,懸掛調(diào)校的比較有韌性,整體駕駛感比較不錯(cuò),輕松舒適,能夠較好的體會(huì)操控的樂趣,但行車噪音較大。
配置:油耗偏高,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗市區(qū)冬天接近8.5,夏天一般7.5
動(dòng)力:偏硬 舒適性談不上
操控: 一流大師的設(shè)計(jì) 與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)自主的車型完全不是一個(gè)等級(jí)的
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