暫無數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
名爵3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（668）+1 外型時(shí)尚（493）+1 舒適性好（422）+1 空間很大（372）+1缺點(diǎn)：
配置較少（396）+1 4S店較少（129）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格5.37萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說到這，挺高興，我開回小區(qū)，一次倒進(jìn)停車位，雖然好久沒開車了，也沒倒車?yán)走_(dá)，自己還是覺得方向挺精準(zhǔn)，大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)需要點(diǎn)力氣，不過我覺得還好。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
手波換擋稍微有點(diǎn)澀，開得公里數(shù)長(zhǎng)了可能會(huì)好點(diǎn)，還有就是行程太長(zhǎng)了。方向盤的指向性還是可以的，使用的液壓助力，但是手感不是很重，底盤有點(diǎn)忽悠有點(diǎn)硬，路面的顛簸都會(huì)傳遞到車內(nèi)，轉(zhuǎn)彎速度快了點(diǎn)，側(cè)傾就來了。特別是急剎和走破路的時(shí)候，底盤就有種嘎吱嘎吱的松散感。但是比起日系小車，高速上穩(wěn)多了，最高開到125邁，比以前開賽歐兩廂車穩(wěn)定多了。A柱也太大了吧，太擋視野了，擋個(gè)電動(dòng)車小意思！
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然是液壓助力，但還是不用費(fèi)勁，懸掛支撐也比較好，只是硬了些，在過減速帶和坑洼區(qū)時(shí)，車身感受很明顯。跑高速的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，車速達(dá)到140，車子還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒有一點(diǎn)飄的感覺！這一點(diǎn)，是很多日系車比不了的，不光是日系車，現(xiàn)在的偽德系的桑塔納、捷達(dá)、昕銳都不行！
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，指向性明確，很沉穩(wěn)，開著很大膽，底盤懸掛調(diào)的貌似有點(diǎn)硬，路面的顛簸很大部分能夠傳遞到車內(nèi)，但是這也是優(yōu)點(diǎn)，遇到爛路，最起碼不用象蝸牛那樣慢慢爬了，也不用很擔(dān)心碰到底盤。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
手波換擋稍微有點(diǎn)澀，開得公里數(shù)長(zhǎng)了可能會(huì)好點(diǎn)，還有就是行程太長(zhǎng)了。方向盤的指向性還是可以的，使用的液壓助力，但是手感不是很重，底盤有點(diǎn)忽悠有點(diǎn)硬，路面的顛簸都會(huì)傳遞到車內(nèi)，轉(zhuǎn)彎速度快了點(diǎn)，側(cè)傾就來了。特別是急剎和走破路的時(shí)候，底盤就有種嘎吱嘎吱的松散感。但是比起日系小車，高速上穩(wěn)多了，最高開到125邁，比以前開賽歐兩廂車穩(wěn)定多了。A柱也太大了吧，太擋視野了，擋個(gè)電動(dòng)車小意思！
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然是液壓助力，但還是不用費(fèi)勁，懸掛支撐也比較好，只是硬了些，在過減速帶和坑洼區(qū)時(shí)，車身感受很明顯。跑高速的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，車速達(dá)到140，車子還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒有一點(diǎn)飄的感覺！這一點(diǎn)，是很多日系車比不了的，不光是日系車，現(xiàn)在的偽德系的桑塔納、捷達(dá)、昕銳都不行！
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
