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榮威950
2012款 2.0L 舒適版

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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間非常寬敞,本人身高188,體重220,屬于身高體胖的,所以A級,A+級很難保證舒適性。速騰等神車不是不能開,只是比較受罪,花錢不能買罪受,所以還是國產(chǎn)B級車輛。榮威950這點非常好,座椅可以調(diào)節(jié)很低,同時還能保證視線。
缺點:燈光暗,遠(yuǎn)光燈照射距離太近,真像蠟燭光。我已經(jīng)買歐司朗夜行者三代換上了,效果有點改善,但跑夜路還是不太理想,本想升級氙氣燈或LED燈的,但是改起來還是麻煩,先用一久不滿意再換。
外觀:外觀很大氣漂亮,既莊重又不失時尚,我覺得比滿大街跑的街車要好看,很符合國人的審美,尾部的造型設(shè)計原創(chuàng)度也很高,點亮后刀型的尾燈很酷,對于一款偏商務(wù)行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上,停在服務(wù)區(qū)很多人過來問這車多少錢,還有人跟我的大9合影?梢哉f上汽的設(shè)計和研發(fā)能力在國產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯的,不隨波逐流,真正用心在做車,還是蠻有責(zé)任感和使命感的,這幾年在設(shè)計方面也是越來越自信,真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗,造越來越多的好車,讓中國品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了,呵呵...
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,畢竟是政務(wù)用車,但各種材料均為上乘,異味較小,多以軟質(zhì)材料包裹,檔次明顯提升,帕薩特邁騰啥的沒950好
空間:沒話說,全家都說夠大。5米長的車身,想不大都難。
配置:這個價格能有這么大的空間,舒適性、安全性、材料做工又扎實,我覺的非常值,性價比相當(dāng)高。
動力:偏商務(wù)風(fēng)的2.0發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求,但對于追求運(yùn)動的年青人似乎有點缺乏強(qiáng)烈的推背感,不知道2.4缸內(nèi)直噴的是否會好些?正常市區(qū)行駛低速加速沒有明顯的感覺,高速過程中如果減速后再突然加速,車子感覺會很溫柔等速度緩慢上去后,你才感覺這是臺2.0L的發(fā)動機(jī),也可能與車子的自重有關(guān),畢竟是臺接近1.8T的大家伙。
操控: :操控性中上,扎實的地板和成熟的動力總成讓這款車載操控性上有比較好的保障,由于自己應(yīng)酬較多,所以經(jīng)常會叫代駕,他們對于這款車操控的舒適度都比較稱贊。一句話,誰開誰知道。
油耗:對于這么大的車來說10L的油耗真的是相當(dāng)滿意了,而且主要在市區(qū)跑,行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法,1.7噸的整備質(zhì)量擺在那,無形中拉高了榮威950的油耗,但是也反映出950用料的厚道,而且950還做了不少輕量化設(shè)計(全鋁發(fā)動機(jī)、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂),要知道同級別的很多日系車整備質(zhì)量才1.5 噸,少了400斤,少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適::由于950本身的定位原因,所以在舒適性上下的功夫還是非常值得肯定的。
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