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榮威950
2012款 2.0L 舒適版

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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,穩(wěn)重。
缺點(diǎn):2.0L用的固特異輪胎上60+速度以后胎噪明顯,90+風(fēng)噪明顯,銷量低的緣故買到的是10個(gè)月的車,懸掛偏硬,座椅包裹性一般,車漆太軟(黑色),才幾個(gè)月開(kāi)的也不多,小劃痕掃子一片……,車門內(nèi)拉手塑料的不耐實(shí),駕駛室位內(nèi)拉手拉動(dòng)有異響。天窗副駕駛頭頂處顛簸有異響,初步判斷是頂棚塑料磕碰,塞了一團(tuán)紙巾,異響減輕。
外觀:外觀很大氣漂亮,既莊重又不失時(shí)尚,我覺(jué)得比滿大街跑的街車要好看,很符合國(guó)人的審美,尾部的造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高,點(diǎn)亮后刀型的尾燈很酷,對(duì)于一款偏商務(wù)行政的車來(lái)講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來(lái)的路上,停在服務(wù)區(qū)很多人過(guò)來(lái)問(wèn)這車多少錢,還有人跟我的大9合影?梢哉f(shuō)上汽的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不隨波逐流,真正用心在做車,還是蠻有責(zé)任感和使命感的,這幾年在設(shè)計(jì)方面也是越來(lái)越自信,真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗,造越來(lái)越多的好車,讓中國(guó)品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了,呵呵...
內(nèi)飾:不搶眼但是耐看,讓人看上去感覺(jué)很有內(nèi)涵,特別舒服,各方面比較協(xié)調(diào)的,中控臺(tái)和內(nèi)飾都是用的軟性材料,質(zhì)感很好,木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的,晚上拔出車鑰匙自動(dòng)點(diǎn)亮,車門下面還有照明燈,不必?fù)?dān)心腳踩水里或者坑里,后排還有360度航空閱讀燈,設(shè)計(jì)很人性化。坐過(guò)我車的同事說(shuō)比maiteng、c5之類的車感覺(jué)舒適,不知是不是恭維話,反正聽(tīng)著心里很舒服。
空間::5米的車身,已經(jīng)在空間上讓人無(wú)可挑剔,不管是前排還是后排都給了最夠的的舒適度,特別是后排的空間設(shè)置,已經(jīng)可以和絕大多數(shù)高檔中級(jí)車一較高下。
配置:這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間,舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí),我覺(jué)的非常值,性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:就那樣,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拖1.8噸的車子,還是有點(diǎn)費(fèi)勁的,當(dāng)然舍得踩個(gè)3000轉(zhuǎn)以上也稍微有點(diǎn)推背感。我一般起步踩到2000轉(zhuǎn)多點(diǎn),加速到60左右會(huì)降到1500轉(zhuǎn),所以這個(gè)車不會(huì)費(fèi)油。
操控: 很好開(kāi),沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車,尤其寶馬什么的,感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)的其它所有車都好開(kāi),轉(zhuǎn)向力度適中,不覺(jué)得吃力。在買之前比較過(guò)好幾款車,單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)不如其它車,比如說(shuō)剎車距離,不如博瑞,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)剎車很好用,一踩就有,急剎也剎得住,而且乘員沒(méi)什么點(diǎn)頭之類的現(xiàn)象,沒(méi)什么感覺(jué)就剎停了,這個(gè)也是讓我驚喜的地方。買之前相當(dāng)糾結(jié)動(dòng)力,剎車距離之類的字面數(shù)據(jù),真正開(kāi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),數(shù)據(jù)和實(shí)際的駕乘感受差距很大的,買車更多的應(yīng)該看實(shí)際駕乘感受。
油耗:電腦上顯示為9.9L,沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò),但估計(jì)實(shí)測(cè)會(huì)高些,畢竟我主要是在市區(qū)開(kāi),而且年輕人開(kāi)的會(huì)比較“猛”些,對(duì)于我這個(gè)工薪階層來(lái)說(shuō)確實(shí)有些承受不起,但如果按車重來(lái)看也還是在情理之中的,畢竟還是要把安全放在第一位的。
舒適:這是小9的強(qiáng)項(xiàng),畢竟是商務(wù)轎車,這點(diǎn)還是毋庸置疑的。不過(guò)還沒(méi)試過(guò)車震
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