一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車比較大氣、寬敞,也比較舒適。個(gè)人比較中意。
缺點(diǎn):左右后視鏡不能電動(dòng)折疊!這點(diǎn)太不方便了,主要有以下情況感覺特別需要:1、每次停車后都要記得手動(dòng)關(guān)閉左右后視鏡,確實(shí)很不方便。經(jīng)常有人調(diào)侃,這車看起來好大氣,怎么左右后視鏡這么別扭! 2、折疊后視鏡無非就多走幾步,手動(dòng)掰一下,最坑爹的是,有次停車時(shí)只把右后視鏡手動(dòng)折疊,但起步后忘記打開,等看到時(shí),右后視鏡又離駕駛座太遠(yuǎn),只能停下來掰回,無奈。≌郫B功能比較實(shí)用,但只有豪華行政版及以上才有,上汽確實(shí)考慮不周。
外觀:作為榮威的旗艦車型,950確實(shí)為其長(zhǎng)了不少臉。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約優(yōu)雅,貫穿整車的腰線拉伸了車身側(cè)面的視覺效果,使整車看上去更加修長(zhǎng),商務(wù)氣質(zhì)十足啊。后視鏡集合轉(zhuǎn)向燈,我覺得比較不妥,但現(xiàn)在大多數(shù)車都這樣設(shè)計(jì),也許真的有其獨(dú)特的道理吧。排氣管外觀做成四排的,確實(shí)唬人,個(gè)人建議不要這么張揚(yáng)。上汽給950有個(gè)廣告詞:源于Buick高于Buick。這句話應(yīng)該不會(huì)只是針對(duì)外觀的吧,不過說句實(shí)話:外觀完勝LaCrosse。
內(nèi)飾:上深下淺的樣子 剛開始看不太習(xí)慣。 現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了 還不錯(cuò)。 就是淺色內(nèi)飾 容易臟。 中央手套箱那猶豫長(zhǎng)期依靠 皮面有些許變深。中控也很好看。 中間是大觸屏功能性還可以。只是車載導(dǎo)航不太好用,不過無所謂 反正有手機(jī)導(dǎo)航 我也沒用過幾次車載的。整個(gè)內(nèi)飾中段被一條木紋條分隔開 很有商務(wù)氣息。也蠻高大上的。具體什么材料我就不知道了門板附近都是皮革面料 儀表盤上部雖然不是真皮 但外觀看上去和皮革無異。
空間:不用多說了,4996的車長(zhǎng),2836的軸距,空間相當(dāng)寬松,后排翹二郎腿沒問題,尾箱更令我刮目相看
動(dòng)力:全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī),還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱,車重有1.7噸,原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題,但通過這段時(shí)間的使用,基本可以確認(rèn),動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門,畢竟車重在那里,如果舍得踩油門,那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳,記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右,后面不知不覺速度給過了一百二,確實(shí)很平穩(wěn),動(dòng)力輸出也很給力。
操控:
還不錯(cuò)。方向盤稍稍有一丁點(diǎn)虛位,指向性還不錯(cuò),路感我個(gè)人覺得也還不錯(cuò)。只是我覺得方向盤助力稍稍有些沉,女士開起來可能會(huì)覺胳膊累。
油耗:燃油適應(yīng)性不錯(cuò),目前都是加97號(hào)汽油,但說明書里有說也可以加93號(hào),網(wǎng)上有說加97的容易積炭,不知道是不是有這回事?目前看來動(dòng)力輸出都比較平順。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候特地清零過,查看行車電腦油耗記錄,居然才6.5L太不可思議了!現(xiàn)在開市區(qū)比較多,市區(qū)比較堵,但目前的綜合油耗一直維持在10L左右。給朋友駕駛過,都說確實(shí)很不錯(cuò)!好像網(wǎng)上許多網(wǎng)友公布很低的油耗,如果是真實(shí)的,那估計(jì)高手在民間。
舒適:滿意。950隔音絕對(duì)霸氣。底盤柔中帶韌。過濾顛簸一絲不茍。
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