一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型榮威950 2012款 2.0L 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛中高速行駛的穩(wěn)定性舒適性非常突出。說(shuō)來(lái)奇怪,950這個(gè)車子本來(lái)在4S也難看到現(xiàn)車。那天去的時(shí)候,正好一個(gè)車禍后維修的車組來(lái)復(fù)查一個(gè)小問題,銷售和他簡(jiǎn)單溝通會(huì),爽快答應(yīng)給我試駕。你別說(shuō),開不慣大車子我就膽怯在車間周圍低速轉(zhuǎn)了下,除了覺得大,沒有第二感覺。開回來(lái),維修師傅說(shuō)要開出去上路試車檢驗(yàn)下80以后的情況,再次乘坐。這會(huì)真是感受到了什么叫扎實(shí),舒適。一轟油門車子很快到80,安靜舒適,映像深刻。
缺點(diǎn):地墊裁剪工藝不是很好
外觀:外觀沒的說(shuō)。 雖然是學(xué)君越 但卻有自己的東西。 從側(cè)面看線條很好看。 頭部換成了榮威自己的鍍鉻橫幅臉。尾燈也有這自己的樣式。算是個(gè)創(chuàng)新吧。 雙邊雙出 鍍鉻排氣 很高大上的樣子。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上用了大量的軟性材質(zhì),多處的鍍鉻包邊,還有亞光的桃木,看起來(lái)有點(diǎn)古典的豪華。環(huán)抱式的中控區(qū)域很有豪車的風(fēng)范,感覺很有駕馭感。點(diǎn)煙器位置有個(gè)蓋子可以關(guān),挺人性化的。不過中央扶手的真皮板太短了,形同虛設(shè)。值得贊賞的是前后閱讀燈,太有氣質(zhì)了,不過要批評(píng)的是,居然沒有設(shè)計(jì)放眼鏡的儲(chǔ)藏格。影音系統(tǒng)感覺很是震撼,聽說(shuō)全車配備美國(guó)哈曼公司的燕飛利仕音響。
空間:5米的車長(zhǎng)基本領(lǐng)先于同級(jí)別其它車型,甚至幾乎快要趕上某些中大型車的尺寸。2837mm的軸距,前排的空間夠大,特別是腳部區(qū)域。后座也是相當(dāng)?shù)膶挸,還能蹺腿坐,不錯(cuò),夠大!1502mm的高度,頭部空間很贊,前排的座椅可以高低調(diào)節(jié),后排也一點(diǎn)都不壓抑。儲(chǔ)物箱蠻多的,最滿意的就是副駕前面那個(gè),里面自帶空調(diào)出風(fēng)口,以為有車載冰箱呢;最不滿意的就是四個(gè)門下方的儲(chǔ)物格,居然連礦泉水都不能放進(jìn)去,而且又很深。
配置:這車按照官方公布價(jià)格的話,無(wú)性價(jià)比可言。但其實(shí)市場(chǎng)不同渠道優(yōu)惠力度很大,所以綜合來(lái)看,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力足夠使用,只是因?yàn)檐囎犹兀鸩降臅r(shí)候稍慢,如果要快的話就要的腳油門,但那樣油耗會(huì)高很多,而且對(duì)車也不好,何況950的定位就是商務(wù)穩(wěn)重,而不是動(dòng)力。
操控:
這個(gè)車頓挫感比較討厭,特別是車速?gòu)?0開始下降的時(shí)候,比較明顯;還有就是剛起步的時(shí)候,偶爾也有明顯的前竄感,不知道這個(gè)通過控制駕駛習(xí)慣會(huì)不會(huì)改善。電動(dòng)助力的方向盤,幅度大,指向性比較準(zhǔn)確,力度也適中,但就是車頭大,基本看不到引擎蓋的前方,所以剛開始開這車需要一段時(shí)間的適應(yīng)。車身相對(duì)比較長(zhǎng),停車會(huì)車也有點(diǎn)不方便,不過還好有配置后雷達(dá)。
油耗:7000公里之前顯示的是7.9,目前9500公里,顯示是8.2。按照實(shí)際加油來(lái)算的話,平均下來(lái)7毛左右一公里,主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣咯。其實(shí)我大部分路程是跑的高速,如果市區(qū)多的話 可能油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來(lái)了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說(shuō)。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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