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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾舒服。NVH真的做的超好!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是遠(yuǎn)光大燈信心不足。怎么調(diào)都感覺(jué)是發(fā)散的,不聚光,中間有黑影區(qū),夜間高速或者國(guó)道信心不足。還沒(méi)有我原來(lái)的鹵素大燈有信心。其次還有一個(gè)不滿意的地方是市區(qū)油耗偏高。單純市區(qū)行駛的話,按照目前測(cè)算估計(jì)在13-14之間。
外觀:不重復(fù),總之回頭率相當(dāng)高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精細(xì),做工到位,超過(guò)所謂合資車的做工。
空間:空間大得有點(diǎn)奢侈了。170左右的身高,在后排完全可以翹二郎腿。
配置:還行吧,比起它的表兄弟君越,還是有很大的價(jià)格區(qū)別的,同樣的底子,怎么看待,那就仁者見仁智者見智了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般,能夠滿足日常行駛。這么個(gè)大家伙需要的是穩(wěn)重的范。80km/h以下油門反應(yīng)比較線性,基本腳上有動(dòng)作,車速上有反應(yīng)。但是起步急加速希望有推背的感覺(jué)就別指望了。畢竟接近1.8t的大家伙。速度上了100-110后,油門就不那么線性了,腳踩下去,油門踩淺了,速度反應(yīng)不出來(lái);必須深踩油門,迫使變速箱降擋,速度才會(huì)有積極的響應(yīng)。
油耗:維持在百公里11升,高速,小路都有,感覺(jué)可以接受,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫咱的950有1.8噸呢.這么重的車身,這個(gè)油耗,大家覺(jué)得呢
舒適:舒適性很好。首先非常安靜;座椅像大沙發(fā),進(jìn)深都是500mm的,給人的支撐非常到位。不足之處是固特異的輪胎胎噪偏大。但不產(chǎn)生影響。
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