一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀穩(wěn)重大氣,空間寬暢,舒適性好,安靜
缺點:沒有全景攝像頭,車頭較長,前車雷達沒有標配想買車已有一段時間了,一直糾結(jié)于買什么車,同時也逛了不少4Sd店,對一些車也有過試駕經(jīng)驗,本人駕齡10年,對車也有一定了解,看了950后,第一眼就給人震撼的感覺,霸氣的外觀,厚實、厚道的做工,讓人覺得國產(chǎn)車有了新的希望,試駕后,感覺更是出乎意料,本人不喜歡激烈的駕駛,950正合胃口,駕駛輕盈同時兼?zhèn)淝逦穆犯校w性較強 ,油門控制剛好,線性較強,只要不斷加大踩油門的力度,推背感還是不斷加強的,同時不會有急加速那種不容易被控制的感覺,車內(nèi)噪音控制非常好,關上門窗,幾乎聽不到發(fā)動機的聲響,開起來非常平穩(wěn),減震控制很好,固特異的輪胎過濾了很多坑洼和不平,比本田雅閣要好上不是一點半點,比奧迪A6、寶馬5系的駕乘感覺一點不差,就是配置可能沒它們豐富,當然了價格差距懸殊,定位也不懂,單胖9還是性價比超高的;最讓我印象深刻的是整車的做工,非常厚道,車門關上砰砰響,比日系車強了不是一點半點,坐進去感覺非常安全踏實,內(nèi)飾做工也很精致,顯示了國產(chǎn)車的最高境界。10月份提的車,已駕駛車輛1個多月,感覺非常好,沒有任何小毛病,而且隨著逐漸熟悉胖九,還有些新功能被意外發(fā)現(xiàn),像語音控制、自動落鎖、藍牙等等。目前,感覺唯一的缺點,就是前車雷達沒有標配,車頭很長,不能清晰判斷前方障礙物位置,停車入位時總有些顧慮,希望廠家再接再厲,在今后車型中予以改進。上汽,繼續(xù)努力,相信你的厚道會換來中國廣大消費者的認可的。廣大中國同胞們,請不要在為20萬買個國產(chǎn)車而糾結(jié),胖九物有所值,是中國汽車產(chǎn)品的驕傲,完全不比合資車差,不就是個牌子買,國貨當自強,國人當自信,買國產(chǎn)車不丟范,何況還是貨真價實的好車。
外觀:不重復,總之回頭率相當高,
內(nèi)飾:做工比起其他國產(chǎn)車要精致多了,甚至同級別合資車都不如它,買車前還是做了不少比較,看了不少車的
空間:定位于行政/商務座駕的950,于本人而言,空間足夠大,足夠用,足夠滿意。
配置:還行吧,比起它的表兄弟君越,還是有很大的價格區(qū)別的,同樣的底子,怎么看待,那就仁者見仁智者見智了。
動力:動力感覺一般,能夠滿足日常行駛。這么個大家伙需要的是穩(wěn)重的范。80km/h以下油門反應比較線性,基本腳上有動作,車速上有反應。但是起步急加速希望有推背的感覺就別指望了。畢竟接近1.8t的大家伙。速度上了100-110后,油門就不那么線性了,腳踩下去,油門踩淺了,速度反應不出來;必須深踩油門,迫使變速箱降擋,速度才會有積極的響應。
操控:
不急不慢,起步較肉,不能喝日韓系車比綠燈起步,但40KM后動力更強,高速穩(wěn)定性強,沒有日韓系車超大車時車身發(fā)飄的情況(胎寬225,車重1750+人重60=1800Kg相當日韓車滿載狀態(tài)當然穩(wěn)了)。
油耗:維持在百公里11升,高速,小路都有,感覺可以接受,沒辦法,誰叫咱的950有1.8噸呢.這么重的車身,這個油耗,大家覺得呢
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