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榮威950
2012款 2.4L 豪華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):沒(méi)有全景攝像頭,車(chē)頭較長(zhǎng),前車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有標(biāo)配想買(mǎi)車(chē)已有一段時(shí)間了,一直糾結(jié)于買(mǎi)什么車(chē),同時(shí)也逛了不少4Sd店,對(duì)一些車(chē)也有過(guò)試駕經(jīng)驗(yàn),本人駕齡10年,對(duì)車(chē)也有一定了解,看了950后,第一眼就給人震撼的感覺(jué),霸氣的外觀,厚實(shí)、厚道的做工,讓人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)有了新的希望,試駕后,感覺(jué)更是出乎意料,本人不喜歡激烈的駕駛,950正合胃口,駕駛輕盈同時(shí)兼?zhèn)淝逦穆犯,整體性較強(qiáng) ,油門(mén)控制剛好,線性較強(qiáng),只要不斷加大踩油門(mén)的力度,推背感還是不斷加強(qiáng)的,同時(shí)不會(huì)有急加速那種不容易被控制的感覺(jué),車(chē)內(nèi)噪音控制非常好,關(guān)上門(mén)窗,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),減震控制很好,固特異的輪胎過(guò)濾了很多坑洼和不平,比本田雅閣要好上不是一點(diǎn)半點(diǎn),比奧迪A6、寶馬5系的駕乘感覺(jué)一點(diǎn)不差,就是配置可能沒(méi)它們豐富,當(dāng)然了價(jià)格差距懸殊,定位也不懂,單胖9還是性價(jià)比超高的;最讓我印象深刻的是整車(chē)的做工,非常厚道,車(chē)門(mén)關(guān)上砰砰響,比日系車(chē)強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn),坐進(jìn)去感覺(jué)非常安全踏實(shí),內(nèi)飾做工也很精致,顯示了國(guó)產(chǎn)車(chē)的最高境界。10月份提的車(chē),已駕駛車(chē)輛1個(gè)多月,感覺(jué)非常好,沒(méi)有任何小毛病,而且隨著逐漸熟悉胖九,還有些新功能被意外發(fā)現(xiàn),像語(yǔ)音控制、自動(dòng)落鎖、藍(lán)牙等等。目前,感覺(jué)唯一的缺點(diǎn),就是前車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有標(biāo)配,車(chē)頭很長(zhǎng),不能清晰判斷前方障礙物位置,停車(chē)入位時(shí)總有些顧慮,希望廠家再接再厲,在今后車(chē)型中予以改進(jìn)。上汽,繼續(xù)努力,相信你的厚道會(huì)換來(lái)中國(guó)廣大消費(fèi)者的認(rèn)可的。廣大中國(guó)同胞們,請(qǐng)不要在為20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)而糾結(jié),胖九物有所值,是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的驕傲,完全不比合資車(chē)差,不就是個(gè)牌子買(mǎi),國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),國(guó)人當(dāng)自信,買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)不丟范,何況還是貨真價(jià)實(shí)的好車(chē)。
外觀:不重復(fù),總之回頭率相當(dāng)高,
內(nèi)飾:做工比起其他國(guó)產(chǎn)車(chē)要精致多了,甚至同級(jí)別合資車(chē)都不如它,買(mǎi)車(chē)前還是做了不少比較,看了不少車(chē)的
空間:空間上面已經(jīng)說(shuō)了,杠杠的,講個(gè)例子大家就明白了,一次回湖南老家時(shí),我姐夫就是在后面睡回去的,他1米8的個(gè)子,睡里面,第2天問(wèn)她睡的感覺(jué)如何,說(shuō)跟床比區(qū)別不大,可想而知,空間沒(méi)有讓我失望,本來(lái)買(mǎi)咱們950就是沖著空間和舒適性去的。
配置:還行吧,比起它的表兄弟君越,還是有很大的價(jià)格區(qū)別的,同樣的底子,怎么看待,那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
動(dòng)力:動(dòng)力2.4,有人說(shuō)動(dòng)力不夠澎湃,我卻不這么認(rèn)為,雖說(shuō)起步有點(diǎn)所謂的“肉 ”但是我角得咱開(kāi)的不是跑車(chē),要的就是一個(gè)穩(wěn),再說(shuō)上了高速也沒(méi)覺(jué)得比哪個(gè)車(chē)慢,一不小心就超速了。個(gè)人角得夠了。要想時(shí)刻有所謂推背感,那你找錯(cuò)車(chē)了。
操控: 路上相當(dāng)平穩(wěn),指向很準(zhǔn),這么長(zhǎng)的車(chē)就是我這樣的菜鳥(niǎo)加新手也不覺(jué)得吃力。
油耗:維持在百公里11升,高速,小路都有,感覺(jué)可以接受,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫咱的950有1.8噸呢.這么重的車(chē)身,這個(gè)油耗,大家覺(jué)得呢
舒適:正如上面所述,1.8米的個(gè)子睡那都沒(méi)問(wèn)題,另外走老家的砂石路也不覺(jué)得特別顛簸,比之前用的車(chē)好了太多,不過(guò)那是A級(jí)車(chē),畢竟一分錢(qián)一分貨。
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