一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
購買商家
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工提升不少,用料好,空間大,尤其是那個(gè)大大的全景天窗,大愛??
缺點(diǎn):也不能說最不滿意,畢竟是新車,都很好,只是希望眾泰在鈑金工藝上再加大提升力度,有的地方空隙大小兩邊有差別。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,尤其是它的車尾,太圓潤了,很喜歡。鯊魚鰭的車頂天線和車前方左右兩側(cè)的鯊魚腮交相呼應(yīng),提升檔次。led遠(yuǎn)近光一體燈加日間行車燈,很帥。只是鈑金工藝有待提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人覺得比老款t600更耐看,也更上檔次,僅個(gè)人看法。用料都是皮質(zhì)包裹,中控臺(tái)上方,門把手這些都是。而且整個(gè)中控區(qū)域設(shè)計(jì)得簡單明了,讓人一接觸到就能明白各個(gè)按鍵的功能。
空間:大,大,大,重要事情說三遍,后排空間翹二郎腿都沒有問題,后備箱對(duì)于我們5口之家來說出去旅游個(gè)15天左右的行李也夠裝了。 乘坐空間:我身高170,前排頭上有一拳多,后排一樣,坐后排可以翹二郎腿,??
配置:性價(jià)比很高。和它對(duì)比的車型也有,比如哈佛h6coupe,博越,傳祺GS4,奇瑞瑞虎7。只拿眾泰t600運(yùn)動(dòng)版1.5t尊貴型來說,相近價(jià)格的情況下,h6coupe比t600運(yùn)動(dòng)版要多出定速巡航,陡坡緩降,第二排座椅角度調(diào)節(jié),但眾泰T600要多出側(cè)氣囊,頭部氣囊,電動(dòng) 感應(yīng)后備箱,倒車影像,座椅記憶,座椅加熱,大燈清洗,車內(nèi)氛圍燈,后視鏡防炫目,感應(yīng)雨刷,腰部支撐。說實(shí)話,哈佛多出的定速巡航的確是好東西,陡坡緩降我感覺作用不大,用t600多出的這些配置去換定速巡航,我覺得賺了,而且價(jià)格還要少幾大千。博越1.8t手動(dòng)智尚價(jià)格和t600完全一致,但對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn),除了比剛才的h6多出的部分,還要多車窗防夾手,后視鏡電動(dòng)折疊,后座出風(fēng)口,花粉過濾,gps導(dǎo)航。可想而知t600運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比有多高。gs4和虎7用料多為硬塑料,我直接pass,就不去比了。
動(dòng)力:1.5t,起步?jīng)]感覺肉,只要你舍得給油,超車沒問題,官方數(shù)據(jù)渦輪介入點(diǎn)是2000-4400轉(zhuǎn),實(shí)際開起來發(fā)覺渦輪介入點(diǎn)提前到了1800轉(zhuǎn)左右,好處就是渦輪響應(yīng)更積極,提速時(shí)間縮短了。因?yàn)槭切萝,不敢大腳油,試駕的時(shí)候倒是大腳了一下,提速什么的很積極,反應(yīng)也靈敏。
越野:
越野性就一般了,家用旅游還可以
油耗:畢竟我現(xiàn)在開的還是新車,這個(gè)油耗我不敢說準(zhǔn)確,只能把從4s店開回家的油耗說一下,全程大約50多公里,一半高速,一半鋪裝國道,全程時(shí)速?zèng)]超過100公里每小時(shí),現(xiàn)在油耗9升,下降空間大。
舒適:座椅都是皮質(zhì),坐上去包裹性很好,而且還有背部調(diào)節(jié),如果去長途旅行應(yīng)該不會(huì)很累。之前也說了,由于地盤扎實(shí),你也不會(huì)感覺很大的震動(dòng),除非你非要開個(gè)120邁去過坑洼路面,那當(dāng)我沒說。呵呵
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