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眾泰T600
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眾泰T600車主點(diǎn)評(2241條)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣硬朗,尤其是車頭正臉,很MAN,直觀感覺不像是十幾萬的車。
缺點(diǎn):1.座椅調(diào)節(jié)范圍實(shí)在有限,放到最低也很高,可能是本人身高較長吧,坐著不舒服。2.駕乘室里各種的異響,天窗的咯吱聲,儀表臺(tái)的咯吱聲,座椅的咯吱聲。3.堅(jiān)硬的懸掛系統(tǒng),實(shí)在是太顛了,即便是胎壓調(diào)到2.1BAR也感覺很硬。4.車漆太薄,隨便一個(gè)樹枝就能嘩啦出轍子,高速上飛起的小碎石也會(huì)敲出印子。
外觀:看著還行
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:2807的軸距就是為了空間而生,這也是我選擇她的一個(gè)重要原因。
配置:性價(jià)比要看市場,銷量說了算。
動(dòng)力:130KW的動(dòng)力輸出基本上能滿足該車1.6T的要求,只是與之匹配的5MT變速箱實(shí)在是別扭,尤其在2.3檔切換時(shí),有時(shí)感覺2檔太低,3檔拖檔,齒比的銜接不是很順暢,建議搭載6MT的變速箱。
越野: 長軸距,寬輪胎,不論是抓地性還是穩(wěn)定性都很不錯(cuò),高速過彎車身姿態(tài)基本水平,也可能得益于較硬的底盤支撐。方向指向性明確,只是這液壓助力泵的聲噪很大,建議廠家做消聲處理或改良電動(dòng)助力。
油耗:儀表顯示的油耗不真實(shí),需要自己計(jì)算,本人通常的做法是油燈亮的時(shí)候記錄里程數(shù),加300塊汽油,再次到油燈亮?xí)r記錄行駛里程,計(jì)算該車真實(shí)油耗,需要重復(fù)多次取平均值較準(zhǔn)確。目前油耗10.1左右,平時(shí)高速較多。
舒適:懸掛系統(tǒng)較硬,舒適性較差。內(nèi)飾味道不易散去,聞著不舒服。
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