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長城C50
2012款 1.5T 手動豪華型

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購買時間2012年07月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長城C50的動力是我最滿意的地方。
缺點:最不滿意的無非就是異響,中控異響,前門面板異響 有什么真的很煩,還找不到哪個地方響,還有中控臺沒那么時尚比較老氣,不過還能接受。
外觀:當初買車第一眼相中。那是相當的喜歡的!呵呵,是不是叫一見鐘情呢!
內飾:內飾簡單但沒有單調的感覺。我是可以說滿意。對比其他車應該說手感上略強。但有個小缺點。容易沾塵所以我做了四門的簡單密封。效果杠杠的。塵是明顯下降的。希望廠家以后在此方面可以加強。不需我們親自來加裝吧,錢不多但效果太明顯。關門聲好聽很多呢
空間:空間也就算一般吧 看著軸距挺長的 都讓操作臺占據了不小的空間 我一米七五的個頭 坐在里面可以碰到車頂,不過也算將就了。后備箱空間很大五百多的容積家庭使用很夠用了,儲物盒也很多基本能滿足一般人的需求。后排座椅也很一般沒有想象的那么寬敞,不過總體感覺還不錯。
配置:對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值!呵呵,不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現在。特別是多數在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的,誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長,F在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產,我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的!
動力:1.5T的發(fā)動機屬于小排量的發(fā)動機,轉速沒有上來時還是比較肉的,但是當轉速達到1700轉之后,動力是隨點隨來,源源不斷的動力讓我超車的時候總是信心十足,我還是看好帶增壓的 或許這是以后汽車業(yè)發(fā)展的必要趨勢,
操控: 廣西山路給我很大的體驗。操控在過彎時給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車,但至少我現在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵,不過老這樣開也不行。從今我會好好愛護我的小五的了!
油耗:對于帶渦輪增壓的車來說,動力是沒得說耗油相當于1.5的排量,但是動力可以和2.0的車相聘美,百公里七個油對我來說有些意外 我主要是農村跑 這個油耗很滿意 高速上我跑過6.2個油,真的很滿意。
舒適:舒適性我覺得很好。后排坐三個大人兩個小孩都說不擠。很合適。不會有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服!也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺車耶。小五的減震不算很硬,也不是很軟的那種。適中吧。我認為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時也不會不敢給油的感覺?傮w我覺得優(yōu)秀!
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