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長城C50
2012款 1.5T 手動精英型

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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀我自己還是比較認(rèn)可,整體流線型比較不錯,我貼了簡單拉花,和大眾CC的確有點神似。
缺點:后頭部空間太小!
外觀:時尚、大氣過上幾年也不會過時
內(nèi)飾:很一般,細(xì)節(jié)還需提高。
空間:家人身高不是特別高平均身高170,前部空間還不錯,后部空間就有點緊了,有點定膝蓋,人生第一部汽車也不知道別人的汽車內(nèi)部空間怎么樣,只是針對這個說點看法!
動力:還不錯,我新手,沒敢使勁跑,也沒去試過其他車。但是感覺還是很不錯的。
操控: 方向盤較重,單手很難完成,入檔略有生澀,尤其是倒檔,很容易打齒,剎車距離較短,猛踩剎車時,腳底有種墊到石頭上的感覺,一頂一頂?shù),有人人說是防抱死在起作用,我也不太懂,就當(dāng)是吧,但是除了有這個感覺之外,還到真沒出現(xiàn)什么異常的,就是剎車片的硬度太大,含鐵量有點多了,我猜可能不是什么好的剎車片,新車開不久就會出現(xiàn)剎車片的金屬摩擦聲,后來打磨了幾次,好像再沒聽到了。
油耗:能接受,現(xiàn)在綜合在8.5個左右,市區(qū)油耗高十來個吧,郊區(qū)及高速油耗低約六個左右。
舒適:過一些連續(xù)的坑洼,比較大的坑洼路段的時候,底盤那種咚咚咚的響聲確實跟思域是一個德行。。可是C50懸掛更硬,過這些路段,雖然感覺底盤給人信心很足,但就乘坐舒適性而言。。真的不敢恭維。對了,高速的噪音還有底盤的聲音,長城還得努力。。。這個NVH真的對消費者的影響很大啊。。
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