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購買時間2012年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:目前為止600余公里,怠速時發(fā)動機噪音開始變大,另外副駕駛前邊的儲物箱有異響,雖然是小問題,可以自己解決,但是體現(xiàn)出廠家做車用不用心。
外觀:很喜歡小五的外觀設(shè)計,比較耐看,特別是前臉借鑒仿生學(xué)鰱魚嘴的設(shè)計,比較有喜感,整體設(shè)計流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算緊湊,相信國產(chǎn)車總有超越合資的那一天。有個別地方還是有待改進(jìn)。對得起這個價格。
空間:沒得說,最滿意的就是空間,上文已經(jīng)提到。這是乘坐小五的人第一反應(yīng),后面空間很大,可能是設(shè)計后座的時候有傾斜的緣故吧 而且前中控臺上面的大面板更是有些高檔車的影子
動力:最讓C50朋友們興奮的應(yīng)該就是動力了,對于沒用過渦輪增壓發(fā)動機的司機來說,他們真的體會不到那種推背感,尤其在超車的時候那叫一個爽,只要你想快點,動力隨叫隨到。
操控: 在接受范圍之內(nèi)
油耗:市區(qū)偏高,跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:座椅很寬敞。前擋風(fēng)玻璃傾角大,駕駛臺又比較平整,而且向前延伸很長,給予乘客非常好的空間感,精英版以上帶天窗的尤其明顯,讓人覺得整車空間比實際空間更大,很舒適。不足就是座椅填充物偏硬。
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