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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意是這車油耗在我的期待值范圍內(nèi),綜合油耗不超8升油。
缺點(diǎn):小毛病不少,玻璃升降壞了好幾次,一檔起步容易熄火,這個不怎么好
外觀:車頭大嘴設(shè)計很新穎,車尾線條流暢,不會上翹的很嚴(yán)重,沒有累贅感。整條中線較低,給人一種利落,有沖勁的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實(shí)話是不敢恭維啊,現(xiàn)在左右A柱里面已經(jīng)有大縫隙了 。目測塞倆1塊硬幣可以塞進(jìn)去
空間:2700的軸距原本應(yīng)該有更為寬裕的車內(nèi)空間,但前檔的過大傾斜度,美化了車身的流線性,使前中控臺變得寬大,而剝奪了駕駛及后排乘坐的空間。但對于本人175的身高者還是比較夠用的。后排地板的全平式設(shè)計,后面坐3個人依然不覺得擁擠。
動力:不錯,尤其是3檔超車時候市里很拉風(fēng)
操控: 儀表顯示有待加強(qiáng),在逆光時不便觀察,望長城對此加以改進(jìn)。儀表顯示比較齊全,特別是胎壓監(jiān)測和四門開關(guān)顯示特別有用,可以避免危險。多功能方向盤比較好用,音響調(diào)節(jié)和定速巡航很實(shí)用,特別是高速時可以減輕疲勞,但是要提高安全意識,呵呵,不要讓自己在舒適中太放松,造成危險。
舒適:一般,懸掛有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動。
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