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長城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.46萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 高速超車很給力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾、裝配零配件成本低廉,質(zhì)量控制堪稱拙劣,小松散,小異響。長城對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量控制明顯有短板。剎車片響、冬天冷車減震響、油箱滿油液體撞擊響、車窗玻璃膠條老化快,這些都不是骨子里的毛病,能做的更好,就看廠家的態(tài)度。
外觀:外觀沒得說,我是外觀控,第一眼就看到小五,第一眼就喜歡上了,從看車到買車3個(gè)小時(shí),一點(diǎn)不廢話。這可以看出來我對(duì)小五的喜歡。
內(nèi)飾:有待加強(qiáng),很多縫隙過大
空間:基本不錯(cuò)。后排1.80的個(gè)頭略顯局促
動(dòng)力:沒有想象的那么好,還不如我以前1.6的車子加速快,100公里以上提速不是那么迅速。
操控: 車身很穩(wěn),高速不發(fā)飄,方向盤低速很輕,高速很沉,避免高速方向打的過大,后輪隨動(dòng),緊急避險(xiǎn)能力高。
油耗:油耗也可以接受,上面也說了,我一直都走的市郊或者國道,再就是鄉(xiāng)村道路,市區(qū)基本就沒怎么走過,大概油耗在百公里7升左右吧,一公里大概就是6毛左右吧,個(gè)人感覺完全可以接受了
舒適:座椅偏硬
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