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長城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我買的時(shí)候試駕過的,感覺動(dòng)力杠杠的。動(dòng)力
缺點(diǎn):要說最不滿意的就數(shù)離合稍長,油耗高了點(diǎn)[當(dāng)然了能吃了也能干]
外觀:車頭造型極富沖擊力,車尾造型中庸,車側(cè)造型協(xié)調(diào)。整車造型美觀。評(píng)定為4分。
內(nèi)飾:除了拼裝工藝有待改進(jìn)外,比其它10萬元內(nèi)的車要好!
空間:比較大 后排95kg胖子座還富裕
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力是非常滿意的,只要是2000轉(zhuǎn)上動(dòng)力隨叫隨到的
操控: 駕駛感受比較好~唯一一點(diǎn)就是方向盤偏重~開車時(shí)間長一點(diǎn)胳膊就會(huì)很累~還有就是車行駛中會(huì)有一點(diǎn)異響~主要表現(xiàn)在中控臺(tái)~車門~但是最讓我心煩的就是后排座椅右邊安全帶那個(gè)地方總是響~特?zé)┤藒
油耗:接受范圍內(nèi),跑高速真的很省啊
舒適:懸架偏硬影響了舒適度,不夠在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供的支撐很到位,沒有那種松垮的感覺。后輪獨(dú)立懸掛能輕松過濾掉些小坑洼。座椅包裹性一般但坐著還比較舒適,海綿的柔軟和支撐比較到位。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛下的聲音很小,有幾次怠速時(shí)候我都以為沒法動(dòng)結(jié)果擰鑰匙打火。不過轉(zhuǎn)速高了時(shí)候還是比較明顯。我車配的是固鉑輪胎,胎噪較小。
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