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長城C50
2013款 1.5T 手動時尚型

一鍵砍遍全城

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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,油門一點就來,都不敢用力,我是新手可能現(xiàn)在這個速度我已經感覺很快了,嘿嘿。。買了五天了,起步的時候熄過三次火了。松離合快了,誰要排在紅燈的第一呀,后面的車催我,越催越急,越急越熄,希望以后會好點,但是只要加點油基本上不會熄的。我們從駕校出來,學的油門線是拔掉的,都是只松離合器的。去年考完的今年年初十二拿到的本本。到現(xiàn)在已經八個多月沒摸過車。所以還需要多多練練離合和油門的控制。本來想C30,但是網(wǎng)友好多說提速慢沒力。選C30是為了省點錢,只是家用代步,但是看C50和C30論壇已經超過四個月了,基本上看C50空間大,動力強,減震好,碰撞五星。是人人不否認的。因丈母娘家有山路雖然說是水泥,但是也要有力才行。要不然坡上不去那可丟臉了。剛開始沒想到長城,想到新凱越也是七萬六多點。全國都優(yōu)惠二萬以上,但是我們這地方坑爹,非得加裝成啥:科技型啥的。亂取幾個。有個鋁合金輪加個導航,就要俺八萬四。我要祼的不給。后面綜合想想,長城C50有力也比新凱省油。C50 6.3/ 新凱越 6.6 空間也大,動力也比他足。我在這可以說明一點:本人不是特別和別人要面子,自己喜歡就好。所以合資與國產的區(qū)別在我眼中沒啥意義。很多人為的是合資開出來有面子,我不是。我剛說了家用代步,日產別人喜歡,我是抵扯的,但是我不會否認日產車的好。個人因素,各位不要噴我,我也算是愛國的。別的車也全看過,7-9萬左右的車都看了個遍,都因各種原因(比如:油耗高 價位高 配置低 安全低 沒動力 空間小等等)而放棄。C50綜合還行。
缺點:非要說不滿意的,目前我認為是市區(qū)油耗吧,百公里10升多點。由于我每天上班都要穿城而過,路程7公里,都是擁堵路段,市區(qū)油耗我估計也就這樣了。高速和大件路油耗估計會好些。哦,或許和我體重也有關,本人100kg多點。
外觀:很好,家用足夠了!缺點就是中控太突出把2700mm軸距的優(yōu)勢抵消了很大一部分!前排頭頂空間有點低,本人173cm,坐好,頭發(fā)有時會觸到車頂!研究發(fā)現(xiàn)與車的造型和前擋玻璃的坡度有關系!超過175cm的要親自試試!
內飾:高速強,低速差
空間:方向盤指向模糊,懸掛支撐到位
配置:油耗有點高,看個人駕駛吧,本人比較喜歡大油門,油門控制在2000轉最省油
動力:減震比較硬,路面回饋很明顯,高速上了120碼風噪很大,舒適性一般吧。
操控: 很拉風
油耗:中控臺-有異響 內裝材質容易弄臟或磨損
舒適:本身是一款國產車,從內飾,配置,空間,外形,動力,油耗 懸掛 ==都說明C50的性價比還是很高的,在這個價格之內不管國產還是合資車都不是一般車能比的。
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