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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀簡潔大方,做工較好
缺點:油耗有點高,本人全市區(qū)道路,目前1500公里,開始百公里油耗超過10升,現(xiàn)在略有下降,已經(jīng)低于10升,但仍超過心理預(yù)期,不知道磨合期過后能降到多少。
外觀:側(cè)面的線條是我最滿意的,有點大眾CC的“范”。前臉的設(shè)計給人一種視覺上的沖擊,我想買C50的車友大部分是沖著這點去的吧。
內(nèi)飾:13款的黑色內(nèi)飾很喜歡,而且個人認為做工也比12款有很大提升
空間:說到空間,我還是挺滿意的,超大的后備箱,雖然開口比較小,2700的軸距。,都是讓我很滿意的.
配置:購車時,性價比成了第一選擇原因,很高。對于輔助新手的倒車影像、倒車雷達,導(dǎo)航等都俱全了,何況還有渦輪增發(fā)動機,獨立后懸掛,定速巡航,長軸距,自動空調(diào),天窗,皮質(zhì)座椅,前后中央扶手,比例行李箱。。。等等,最關(guān)鍵的是質(zhì)保期超長,這個性價比同價位很難找得到對手了。
動力:說到動力,到現(xiàn)在還沒上不了的坡,車子動力調(diào)教的很線性,加速很平穩(wěn),就是陳震所說,渦輪介入后沒有那種后面串了一腳的感覺,就像1.8排量的自然吸氣發(fā)動機,而且特別是2000-4000轉(zhuǎn)的時候動力源源不斷,沒有小排量發(fā)動機那種加速快,后來就沒力的那種情況。還有上坡的問題,我就舉個例子吧,今年中秋節(jié)我去我老婆家,我老婆家在山區(qū),到她家要進過一段繞山路,因為我對那里的路不熟悉,而且有的彎在很陡的坡上,而且有是急轉(zhuǎn)彎,所以還是我老婆開的車,當時車上坐了4個人,我跟她說了用一檔開吧,我考慮到有的車友說的動力問題,我那老婆結(jié)果用2檔開完的所有上坡的彎,我想誰說的動力不夠啊。我老婆開都沒問題。
操控: 方向盤有點偏硬
油耗:1.5t的還算合理
舒適:在這個價位左右的車里面,我對比過好幾款,感覺還是小五最舒服了。
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