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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):掛倒擋偶爾會(huì)出現(xiàn)打齒的聲音,要慢慢的掛進(jìn)去才不會(huì)有打齒的聲音。還有方向沉,轉(zhuǎn)向的時(shí)候要用一些力度。大燈不給力,尤其是近光要是沒有霧燈的輔助,真的是要人命。!車窗在半開的時(shí)候關(guān)門力度稍大一點(diǎn)我都怕把玻璃震碎。
外觀:比較喜歡,特別是后視鏡下來的燈
內(nèi)飾:13款黑色內(nèi)飾絕對(duì)稱贊,除了中控顯示屏幕反光嚴(yán)重,細(xì)節(jié)拼縫希望以后減少。但是可以接受,還是要表揚(yáng)的。
空間:空間沒的說,家庭用很寬裕
配置:做為一臺(tái)10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車,小五的配置已經(jīng)超過了同價(jià)位很多了,全尺寸備胎、多媒體導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、定速巡航,這些東西如果出現(xiàn)在合資車上,價(jià)位應(yīng)該在15萬左右了。但是在高配置的前提下,做工方面還是有待加強(qiáng)的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),面對(duì)2.0以下的自然吸氣很從容,高速上加速隨踩隨有,市區(qū)低速超車也很給力
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:8-9個(gè)
舒適:我們的小五除了開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大(坐在副駕駛位置上沒有感覺)、少了ESP以及內(nèi)飾的工藝,其他不比速騰差,同事坐我的車,都說挺舒服的。冷車時(shí)噪音偏大,但比同事的老速騰1.4T好聽多了,相比之下,老款速騰冷車時(shí)就像拖拉機(jī)哈哈。小五1檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大。車速在110以內(nèi),車內(nèi)噪音不錯(cuò),基本上不會(huì)影響車內(nèi)人員交流,120Km/h比捷達(dá)和朗逸要好,完全可以接受。比邁騰是差了點(diǎn),邁騰的車內(nèi)隔音效果非常不錯(cuò)。高速磨合后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯改善,如果對(duì)車輛噪音要求較高的話可以做個(gè)全車隔音,再噴個(gè)底盤裝甲(最好能把輪拱也噴了,那樣底盤傳來的噪音也會(huì)明顯改善)。真皮座椅軟硬適中,前排的側(cè)向包裹性也很好,后排座墊長度足夠,長途旅行舒適性不錯(cuò),沒有任何問題。
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