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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別的車要好很多,高速超車絕對(duì)夠用,就是低速起步較弱點(diǎn)
缺點(diǎn):長軸距沒有帶來相應(yīng)的車內(nèi)空間。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾 方面我必須說一下 本人是13款的 白車黑內(nèi) 相當(dāng)?shù)目崃?沒有那么廉價(jià)的感覺
空間:2.7米的軸距,空間夠用,朋友坐過都說后排空間挺大的,后背箱也夠用
配置:性價(jià)比高,也是我選擇小五的原因。身邊的人都說怎么不買合資車,我就說那些車太乞丐了,性價(jià)比太低。
動(dòng)力:1.5T,簡單的渦輪增壓,所以也別指望有2.0的動(dòng)力了,在渦輪介入之前,和1.5自然吸氣的動(dòng)力差不多,所以在1,2檔要想有好的動(dòng)力就得舍得油。3檔以后,動(dòng)力隨叫隨到,超車并線什么的都毫無壓力,跑高速特別舒服,就算已經(jīng)上了100碼,想超車,輕踩油門也能輕松超過。還在磨合期,沒敢跑太快。但上長陡坡的山路就很容易熄火了,不能松油門,過年回老家有段長上坡路,土路,很陡,一直1檔上去,第一次上坡居然沒上去,后來大油門才上去的。總的來說,C50的動(dòng)力家用足夠了,畢竟一分錢一分貨,別指望有V6前置后驅(qū)的加速感。我想買C50的朋友也是居家用車吧,不用拿C50去賽車了。
操控: 檔位清晰,有吸入感。路面回饋合適,45邁過減速帶感覺都沒有多大的震動(dòng)。
油耗:本人現(xiàn)在是開了390公里 加了300 還有一格半的油。。 主要第一箱油用的優(yōu)點(diǎn)費(fèi)吧。。但愿首保之后可以降下來。。我覺得小5的油耗應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)的。。。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛保證了較好的舒適性,如果改變一下座椅的外形,提高下包裹性那就更好了,后排地板全平,滿乘時(shí)也有較好的舒適性。
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