一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:鯰魚嘴前臉,見到他的第一眼就愛上了他。
缺點:底盤低,再加個5公分,看著普桑的地盤就舒服,地盤還沒有c30的高呢!桑心...
外觀:哥就是沖著這車外觀去的,你說能不好嗎?就是有個小小缺陷剛沒多久發(fā)現(xiàn)的,大燈底下間隙有點大,誰叫喜歡呢!我忍了。
內飾:比較完美 有檔次.
空間:家用完全沒有問題,后備箱空間較大。
配置:國產(chǎn)當中已經(jīng)挺高的了,渦輪增壓,定速巡航,真皮座椅,205輪胎···等等···10萬以里落地,我反正找不到第二款外觀加內飾如此讓我陶醉的車了
動力:畢竟帶t的,平時超個車還是很有信心的,就是市區(qū),由于低扭弱,紅綠燈起步要給點油。其次渦輪沒有延時冷卻功能,激烈駕駛~停車以后還要怠速一會,
操控:
開了一年了,感覺前懸掛偏硬,后懸掛完美,過坑時最明顯。雖說平民轎車,說操控是奢望,但后獨立懸掛不是蓋的,在過彎時車身初段側傾適中微偏大,但極限來的很晚,上次有新手同事,開大概四五十邁從平路往上坡拐直角彎,車身側傾不算太大,但稍有點漂移,我坐在副駕駛說你拐彎時開慢點,漂移了,他說沒感覺漂移啊。我對小五的操控總體評價是,在快速過彎和緊急變道時,四輪能緊緊抓住地面,給人信心很足。開過獨立懸架版的速騰,操控和小五差不多。
油耗:感覺油耗稍微有點高 不過畢竟是1.5T的發(fā)動機 動力要相當于自然吸氣的1.8左右吧 上次加100塊92號汽油跑了240公里 合百公里8個油 還是可以接受的?
舒適:不錯,座位包裹性良好。就是懸掛太硬。
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