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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):油耗。小排量帶渦輪的發(fā)動機(jī),主要用于市區(qū)上下班,油耗超出預(yù)料。城市太堵了,油耗傷不起!
外觀:,這個(gè)不多說誰讓我是九零后呢!用我兄弟的話說就是太他媽的漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,氣味不大,可以接受。
空間:夠大了,座椅調(diào)好,我178的身高完全能駕馭了
動力:說到動力,到現(xiàn)在還沒上不了的坡,車子動力調(diào)教的很線性,加速很平穩(wěn),就是陳震所說,渦輪介入后沒有那種后面串了一腳的感覺,就像1.8排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),而且特別是2000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動力源源不斷,沒有小排量發(fā)動機(jī)那種加速快,后來就沒力的那種情況。還有上坡的問題,我就舉個(gè)例子吧,今年中秋節(jié)我去我老婆家,我老婆家在山區(qū),到她家要進(jìn)過一段繞山路,因?yàn)槲覍δ抢锏穆凡皇煜,而且有的彎在很陡的坡上,而且有是急轉(zhuǎn)彎,所以還是我老婆開的車,當(dāng)時(shí)車上坐了4個(gè)人,我跟她說了用一檔開吧,我考慮到有的車友說的動力問題,我那老婆結(jié)果用2檔開完的所有上坡的彎,我想誰說的動力不夠啊。我老婆開都沒問題。
操控: 一般
油耗:可能是現(xiàn)在還在磨合加上路況比較堵又是冬天 目前幾乎就是9個(gè)油 但愿磨合期結(jié)束了可以降下來
舒適:平平常常開挺不錯(cuò)的,座椅比較適合開車慢的大叔,年輕人還是想要那種包裹性好的座椅,要么拐彎快有種甩出去的感覺,準(zhǔn)備把主駕駛換成桶形座椅,那就完美了。
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