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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8822公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):太多了 大愛呀 外觀沒的說個(gè)性的鯰魚嘴 性感的PP 夸張的中控 舒心的動(dòng)力 動(dòng)感的輪轂 還有好多
缺點(diǎn):中控臺太大,導(dǎo)致后面座椅空間狹小
外觀:中規(guī)中矩,低調(diào)中顯露沉穩(wěn),45度角看車頭,特別是前臉很漂亮,側(cè)面看車身顯的長而大氣,但正面看顯的車頭偏短進(jìn)而造成視覺上顯示車體很小.
內(nèi)飾:還可以
空間:空間對于家用來說是足夠足夠了,后排的話后面4個(gè)正常人身材不對太擠,2700的軸距不是吹的,后面坐排腳下沒有太大的 凸 出的一塊。所以后排人多的時(shí)候放腳會舒服點(diǎn),
配置:這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比沒的說了,這個(gè)配置列舉不出啥車了!合資就更別指望了!長城的現(xiàn)在做的也不錯(cuò),幾個(gè)月和4S打交道下來,長城服務(wù)抓的還是很嚴(yán)的!當(dāng)然上升的空間還是蠻大的!長城在商言商,還是比較厚道的!
動(dòng)力:1.5T 渦輪在1700+轉(zhuǎn)的時(shí)候有推背感。
操控: 方向精準(zhǔn) 指向明確 就是方向盤有點(diǎn)小 方向有點(diǎn)沉 單手打方向也很靈活 剎車很狠 一開始不習(xí)慣都是輕輕一腳就來個(gè)急剎 市里下班高峰期 有倆次差點(diǎn)親上前面的車 都是一腳放哪
油耗:偏高,但是可以接受,畢竟動(dòng)力在那擺著呢
舒適:舒適性一般吧,車內(nèi)空間略小,車內(nèi)空間高度略低。
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