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長(zhǎng)城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):一檔掛二檔生澀,二檔退一檔好難,倒檔打齒,聽那聲音心驚肉跳,心疼不已。后排空間對(duì)不起那么長(zhǎng)的軸距。低扭太無力,二檔爬坡轉(zhuǎn)速高還行,轉(zhuǎn)速低于1500就幾乎上不動(dòng)了,換1檔又換不上,非得把車停下來,再整個(gè)一檔半坡起步實(shí)在有點(diǎn)煩。方向盤有點(diǎn)沉,前中控臺(tái)太長(zhǎng)。
外觀:比較滿意,看起來挺大氣的
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)家轎,我本人及家人都很喜歡,全黑的內(nèi)飾非常帥氣。
空間:空間,感覺可以了,本人身高1.7.,把座位升到最高處,還很寬松,后排地板是平的,不像很多車子,后排中間地板都鼓起一道。這點(diǎn)很喜歡,
動(dòng)力:動(dòng)力不足,起步感覺有點(diǎn)發(fā)悶。
操控: 吃透了思域的底盤,比朋友的別英朗、新寶來感覺更好,超車變線感覺十分清晰,過溝溝坎坎的時(shí)候感覺整體的底盤非常整,沒有松散的感覺,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,減震偏硬。說說剎車系統(tǒng),該車的剎車力度十分線性,讓人比較有信心,ABS的介入也非常靈敏。
油耗:9
舒適:座椅皮質(zhì)材料很柔軟,座椅包裹性極強(qiáng),后排座椅夾角符合正常人坐臥姿勢(shì),人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)配比非常合理。
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