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長城C50
2013款 1.5T 手動尊貴型

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購買時間2013年08月
購買地點河南 開封
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅舒適;安全配置高。
缺點:胎躁大,油耗一般,變速箱不給力,低扭差!非常怕在陡坡上停車!
外觀:偏運動的外形,時尚大氣,就是因為這個才買她的,白色的越看越喜歡,同事也個個說漂亮耐看。每次加油的時候都有人上來問這車多少錢,很漂亮。
內(nèi)飾:上面也有說到這點,但小補充一點。 內(nèi)飾的做工和材料我已經(jīng)滿意了,我就是希望我用久了以后不要老出現(xiàn)異響,這是我對C50的一個期望。
空間:空間作為一款A級車來說,已經(jīng)夠用了,2700mm的軸距,雖然儀表臺比較大,有一半發(fā)動機進入駕駛艙,但是長軸距使得內(nèi)部空間并不狹小,前排座椅可以上下前后調節(jié),方向盤可以上下左右四向調節(jié),使得駕駛室位置很開闊,后排空間正常175以下的個子坐進去,腿部還有一拳距離,后排中間沒有凸起,使得坐在中間的人不會有壓力。值得一提的是后排座椅可以放倒,那么后備箱的空間就可以擴展了,增加了實用性,這一點很人性化。
配置:那必須很強大,10W區(qū)間,2700軸距,天窗導航倒車影像,配置夠用了,動力還是1.5T,獨立懸架也是這車的一大賣點,最為家用,他很稱職
動力:在不開空調時,動力還是很強勁的。一般在1800~2500很明顯。尤其2擋。但在開空調的狀態(tài)下,動力明顯不足。我只能說2000r/min保證換擋平順(個人觀點)。
操控: 關于小五的操控性個人覺得蠻不錯的,沒買小五之前開過的車比較多且比較雜就拿價位相差不大的polo來說,大眾polo指向性是比較精準的,可以說傳出來的版本是指哪打哪雖然這有部分夸張的成分但是我覺得小五跟polo真的有一比,小五換擋也比較輕松暫時沒有出現(xiàn)網(wǎng)友說的1進2不順的情況,倒檔打齒輪我也有過一次是因為離合沒有踩到底,小五的剎車確實有點軟了,但是我直接無視因為我目前已經(jīng)習慣了,反而覺得它就不是問題了。
油耗:跑了5000,國道,市區(qū),高速各三分之一吧,大概算了下油耗7升(武漢是乙醇汽油),希望后面換好機油,沖擊6升水平(前4次首保免費,原廠機油,后面自己換好油伺候)。這車適合跑高速,如果全程高速,我有信心跑出5升的水平。
舒適:舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺,無鑰匙進入和啟動真的是一種非常方便的設置,動力也給我很強的信心,真皮座椅和良好人體工學設計也給我很舒適的感覺,冬天的時候用座椅加熱應該也是件很舒適的事。 最主要的,肯定要說底盤,我開過這個級別的不少車,我最喜歡的是C50的底盤,底盤整體性很好,隔音也做得很出色,過砍很干脆,不會有太多多余的動作,在市區(qū)開起來,載著同事朋友都感覺很有面子,不會像板車一樣廉價,這個對比只是同級對比,請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性,這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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