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長城C50
2013款 1.5T 手動尊貴型

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購買時間2013年09月
購買地點河南 周口
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:行車已11720公里,快三保了,最滿意的就是操控,印象最深的年初六從老家到工作的地方,450公里的路程因為惡劣的天氣高速上行駛了將近12個小時;還有定速巡航非常給力,自己平常工作地方離家近500公里來回跑,每次告訴都是很輕松的解放雙腳,很是輕松,車子是高配尊貴型的,有ESP,指向什么的、轉(zhuǎn)彎都完全沒有問題。綜合起來感覺各項功能都非常實用,有時換著開同時的寶來,感覺自己的國產(chǎn)車高出它一個檔次,當(dāng)然咱不能比其他高級合資車,也沒有可比性,感覺實用才是王道,自己開著舒服,夠用即可!
缺點:也沒啥不滿意的,感覺沒啥明顯缺點,要非說不滿意,那就是A柱偏大,左轉(zhuǎn)彎影響視線,導(dǎo)航雞肋,我一般很少用車用導(dǎo)航,不習(xí)慣,車上的反應(yīng)慢,設(shè)置復(fù)雜,現(xiàn)在手機的百度導(dǎo)航做的很好,一直都用手機
外觀:外型雖算不上驚艷,但挺耐看,我選的摩登灰,個人覺得灰色耐臟,金屬漆耐久,灰色也合這車的外型氣質(zhì)。前臉鯰魚嘴是我是喜歡的范,輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:上面也有說到這點,但小補充一點。 內(nèi)飾的做工和材料我已經(jīng)滿意了,我就是希望我用久了以后不要老出現(xiàn)異響,這是我對C50的一個期望。
空間:小五的空間實用性,在我的認(rèn)證貼里已經(jīng)說過小五的空間,個人認(rèn)為已經(jīng)夠用了,5月1日去北海我的車上加我坐了3個大人一個小孩,我妹妹做副駕老婆帶著1歲多的女兒坐后排全程女兒各種睡覺,在后座上還能翻身........老婆做后面完全沒有腳關(guān)節(jié)酸痛的感覺可想而知,后備箱已經(jīng)爆滿有小孩的都知道各種小孩的衣物、奶粉、奶瓶、保溫瓶、和我們的衣服生活用品、礦泉水、酸奶、各種零食,裝得滿滿的也好在后備箱夠大呵呵,朋友的嘉年華兩廂直接把東西放后座上看得我各種得意,小五的空間就適合我這樣有小孩的人啊。
配置:從小五性價比來說我是比較能接受的畢竟配置擺在那里的,當(dāng)然很多朋友也會說比亞迪配置也很高,這點也是毋庸置疑的,就看個人的喜好吧,比亞迪速銳感覺沒c50大氣,G6又顯得比較商務(wù)性(純屬個人喜好問題,不是吐槽比亞迪不好,請勿噴)
動力:1.5T,發(fā)動機參數(shù)好于1.6的自吸,主觀駕駛感受就是動力猛,忍不住踩著油門撒歡,但是和大眾1.4T還差點火候,車身重量屬于正常水平,加速9秒多,很不錯了,但是夏天開了空調(diào)動力真不行,有點坡就得降檔才能上去,過了2000轉(zhuǎn)就爽多了,動力呼之即來
操控: 說到操控,這個助力大家都清楚,開過的人都會有種感覺,就是方向盤很重,我在剛一開始試車的時候也是這么覺得,但是我覺得這種方向感開起來會給人一種比較穩(wěn)的感覺,但可能女孩子開這車不會這么想。 轉(zhuǎn)向這點我不知道怎么說,因為我也是個新手,對轉(zhuǎn)向的理解還不是很深刻,方向盤會有些路面的反饋,但也不是很多,我過圓盤路和轉(zhuǎn)彎感覺側(cè)侵也還好,最起碼比我同事那個威馳好得多,也比我試駕過的K3要好。
油耗:我新手膽子小,駕駛風(fēng)格還算偏溫柔,80%國省道、15%市區(qū)、5%高速,平均時速50公里,長測油耗在7.5~8.0之間,希望磨合期后能略有降低。
舒適:舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺,無鑰匙進入和啟動真的是一種非常方便的設(shè)置,動力也給我很強的信心,真皮座椅和良好人體工學(xué)設(shè)計也給我很舒適的感覺,冬天的時候用座椅加熱應(yīng)該也是件很舒適的事。 最主要的,肯定要說底盤,我開過這個級別的不少車,我最喜歡的是C50的底盤,底盤整體性很好,隔音也做得很出色,過砍很干脆,不會有太多多余的動作,在市區(qū)開起來,載著同事朋友都感覺很有面子,不會像板車一樣廉價,這個對比只是同級對比,請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性,這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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