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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,漂亮的造型,豐富的配置都是亮點(diǎn)。最喜歡的是中控,那叫一個(gè)美,大屏是絕對(duì)的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):屏幕反光問(wèn)題嚴(yán)重,陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候基本看不見(jiàn);碼數(shù)表設(shè)計(jì)不足,同樣陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候看不清楚,不過(guò)晚上漂亮;后備箱不能從后面開(kāi)啟,只能車(chē)內(nèi)或鑰匙開(kāi)啟,這點(diǎn)很不人性化,這沒(méi)多大成本吧?變速箱還是不完美,擋位不清晰,掛檔不順暢。有點(diǎn)小影響心情,不過(guò)長(zhǎng)城的變速箱短板這點(diǎn)全世界都知道。
外觀:漂亮,實(shí)車(chē)比網(wǎng)上圖片漂亮,大氣、看著不掉價(jià),很有檔次。車(chē)燈造型漂亮,加上日行燈的點(diǎn)綴,很奪人眼球,可能是新款,回頭率蠻高,回來(lái)的路上一老C50車(chē)主從車(chē)窗伸出頭來(lái)看,我跑到前面去了從后視鏡看到他還在看,呵呵。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)漂亮,用料厚道,高端大氣上檔次,同價(jià)位秒殺一切。中控大屏太漂亮了,不光我這么說(shuō),看過(guò)實(shí)車(chē)的人都這么說(shuō),相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,坐在里面感覺(jué)很享受,嘿嘿。
空間:基本夠用,本人不是大個(gè)子,后排不夠大,如果前排往后推多點(diǎn),就會(huì)頂?shù)酵攘恕:髠湎浔容^大。
配置:較高,買(mǎi)轎車(chē)都是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,9.28萬(wàn)的價(jià)格個(gè)人認(rèn)為是合理的,畢竟配置、用料都很好?梢詫(duì)比一下同價(jià)位的合資車(chē),花9.28你能買(mǎi)回來(lái)個(gè)什么樣的配置,買(mǎi)車(chē)最主要是自己喜歡,跟找媳婦一樣,長(zhǎng)相都過(guò)不了關(guān)還談別的么!
動(dòng)力:家用足夠,9秒多的0-100,舍得給油提速不錯(cuò)。低扭不足,起步得多給點(diǎn)油,爬坡不太理想;本人駕車(chē)很溫柔,對(duì)動(dòng)力的要求不高。
操控: 這點(diǎn)本人說(shuō)不好,但感覺(jué)還是不錯(cuò)的,別人說(shuō)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)那一類(lèi)專(zhuān)業(yè)的話(huà)我不懂,方向盤(pán)沒(méi)什么虛位,也很輕,車(chē)速高了方向變沉。沒(méi)試過(guò)高速過(guò)彎,最高試了下40轉(zhuǎn)急彎,感覺(jué)支撐不太足。懸架較軟,過(guò)溝溝坎坎比較舒適。家用很合適。
油耗:第一次加油310塊,跑了573公里(前500公里60碼跑,后73公里70巡航),還剩一半多油。第2次加油240塊加滿(mǎn),就等于240塊錢(qián)跑了573公里。從提車(chē)到家總共跑了1533公里,總共加油740塊,到家還剩一半多,很省。(注:全程基本上是高速和沙漠公路,市區(qū)大概50公里左右。)
舒適:座椅舒適性還可以,沒(méi)套座椅墊什么的,一口氣跑了接近600公里也沒(méi)覺(jué)得太累,主要是巡航功能放松了雙腳的原因。扶手箱位置剛好,手放上很舒服,左車(chē)門(mén)靠手的地方皮質(zhì),放著也很舒服。懸架調(diào)教軟,過(guò)坑、過(guò)減速帶什么的舒服。
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