一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(42)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力
缺點(diǎn):后座空間不是很滿意!
內(nèi)飾:廠家還算厚道,同樣秒殺同事的寶來啊,他那寶來都10多萬,還是織物座椅呢
空間:買車時(shí)就是看中了這車2.7m的軸距,試駕時(shí)做進(jìn)去感覺很棒!一直開伊蘭特,,后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對(duì)夠大,但是超過1.8m后排的頭部空間有點(diǎn)局促,呵呵關(guān)鍵是我不做后排,,哈哈,還有就是中控臺(tái)為什么會(huì)那么寬大啊,總感覺C50的空間還可以做的更好的,中控臺(tái)變短一些,車頂稍微在高一點(diǎn),考慮一下后排的乘坐舒適性,這樣就完美了。
配置:還是很高地
動(dòng)力:我是老駕駛員了,動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò),我之前開過凱越,比凱越的動(dòng)力強(qiáng),特別是50碼以后就更能感覺到了
操控:
底盤硬朗,路面感強(qiáng),高速匝道跑60沒多大側(cè)傾,也許是我車上拉著4個(gè)胖子的緣故,朋友開我車說,換擋不利索,離合器 油門發(fā)硬。開始那幾天也有打齒的現(xiàn)象,我感覺那是我離合沒踩到底的緣故,大家也試試,離合一定要踩到底,換擋很自如
油耗:油耗可以,在西北地區(qū)城區(qū)油耗7升,高速5.5-6升
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):莫過于它那1.5T的排量和總存在爭議的外觀,排量的配比個(gè)人認(rèn)為真的夠用了,外觀不管您喜不喜歡,反正我是淪陷了。還有他那純黑帶紅的內(nèi)飾,果斷給兩個(gè)字:經(jīng)典
缺點(diǎn):暫時(shí)發(fā)現(xiàn)的是:一檔動(dòng)力欠點(diǎn), 上個(gè)坡那是一件很傷心的事,慢慢又慢慢有 ,坡陡點(diǎn)加油都沒用。路上胎噪也很大,那個(gè)聲音真心聽著不舒服。
外觀:當(dāng)初就是在街上看到一輛小五.然后被它常常吸引.所以......
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很大氣,黑色內(nèi)飾比較耐臟,而且看著比較大氣。
空間:2700的軸距,我想說不論是家庭用還是工作用都足夠了,我身高172 所以空間我覺得是很贊。
配置:8W元能買帶T的,加上車子開起本身還不耐,值了!
動(dòng)力:如果配6速手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱比較合適,總感覺123檔之間缺少了點(diǎn)什么
操控:
方向盤很沉穩(wěn),我喜歡,手可以放心的搭在方向盤的上方,指向性我覺得還可以,寶馬我也開過,也就那么回事,開習(xí)慣了,都能找準(zhǔn)方向。
油耗:能接受看著那個(gè)瞬時(shí)油耗經(jīng)常出現(xiàn)3點(diǎn)4點(diǎn)多,沒網(wǎng)上傳的那么廢油
舒適:城市道路真舒服,山路坑洼有點(diǎn)偏硬,還可以
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高端、大氣。上檔次。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,油耗稍高。
外觀:拉風(fēng),最滿意的就是前臉的造型,很運(yùn)動(dòng)。正考慮再去加個(gè)尾翼呢。
內(nèi)飾:普通,但可以接受
空間:空間方面真的是很值得贊賞,自主緊湊型轎車?yán)锩,長城騰翼C50的內(nèi)部空間真的是布局合理,空間夠大,家用的話綽綽有余,2.7米的軸距彰顯了她的“大肚”。寬大的后排座椅絲毫沒有影響到后排腿部空間,乘坐舒適。值得夸獎(jiǎng)!豐富的儲(chǔ)物空間和碩大的后備箱是她又一個(gè)買點(diǎn)!
配置:很高的,藐視一切10W內(nèi)的合資車!比同事早提一個(gè)月的寶來,省油很多!配置高,價(jià)格么,大家知道!
動(dòng)力:c50的動(dòng)力為一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配5速手動(dòng)變速箱,在1800轉(zhuǎn)渦輪介入前只是個(gè)普通小貓咪,但到了1800轉(zhuǎn)渦輪介入后,明顯能感覺到渦輪介入發(fā)出的怒吼,一只老虎在怒吼,老虎不發(fā)威,你當(dāng)我病貓啊?磾(shù)據(jù),這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是非常優(yōu)秀的,但是不妨礙長城c50有著運(yùn)動(dòng)的基因,年輕,還是要騷動(dòng)一下的。
操控:
還算可以吧
油耗:油耗沒有網(wǎng)友們說的那么低
舒適:隔音還需有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡,內(nèi)飾感覺挺上檔次的,1.5T的動(dòng)力在正常使用時(shí)還是很不錯(cuò)的,空間很大
缺點(diǎn):1.方向盤轉(zhuǎn)向太沉2.車?yán)嚷曇舨缓寐,嘀嘀的聲音,不如奧迪大眾那種“發(fā)發(fā)”喇叭聲音好聽,其實(shí)換個(gè)好聽的蝸牛喇叭花不了多少錢,這點(diǎn)不該簡配,我自己換的蝸牛喇叭才50元一對(duì)3.后排座椅沒法從駕駛艙內(nèi)放倒,必須到后備箱去按開關(guān)放倒4.前排座椅座墊有點(diǎn)硬,沒有后排軟5.雖然軸距很長,但是內(nèi)部空間并不大,中控臺(tái)以及后排的設(shè)計(jì)影響了車內(nèi)空間。不然的話這車空間應(yīng)該是很大很大的,真對(duì)不起這2700mm的軸距
外觀:第一點(diǎn)就是沖外觀才買的
內(nèi)飾:中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間很大,但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
配置::性價(jià)比還是蠻高的,幾萬塊錢的車該有的都有了,比同價(jià)位的合資車高了不知多少。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來說夠用。
操控:
操控性好
油耗:開車相對(duì)比較溫柔,8個(gè)油左右。
舒適:還行
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤和座椅全是皮的而且穿線用的是紅色的,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),覺得很不錯(cuò)。十輻的鋁合金輪轂運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),超級(jí)喜歡這種造型的輪轂
缺點(diǎn):開空調(diào)冷氣的時(shí)候,哎呦我X,那叫一個(gè)肉,啥也別說了。
外觀:大愛車頭,屁股一般般,
內(nèi)飾:低調(diào)奢華
空間:空間其實(shí)也是我對(duì)C50滿意點(diǎn)之一,正副駕駛就不用說了,后排座椅做3個(gè)成年人還是很寬松的,后備箱很大所以有很豐富的儲(chǔ)物空間,2.7米的軸距本身已經(jīng)奠定了空間大的基礎(chǔ),對(duì)于開車的人跟坐著的人都是很舒適的。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,過了2檔以后動(dòng)力隨叫隨到,在這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了。
操控:
方向盤很沉穩(wěn),我喜歡,手可以放心的搭在方向盤的上方,指向性我覺得還可以,寶馬我也開過,也就那么回事,開習(xí)慣了,都能找準(zhǔn)方向。
油耗:我感覺還行油耗也不會(huì)算大家算算,100塊93#跑190-200公里吧,我是可以接受,不錯(cuò)。希望首保后還能降點(diǎn)。
舒適::坐過同學(xué)的花冠,他說后排座位前高厚底坐著比較舒服,c50也是這樣設(shè)計(jì)的,舒不舒服我不知道,我沒坐過,不過我感覺他說的也有道理。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端、大氣、上檔次!最滿意的就是外型,比較拉風(fēng)。!
缺點(diǎn):油耗市區(qū)內(nèi)九個(gè)油左右。
外觀:蘿卜白菜 各有所愛 羨慕14款啊
內(nèi)飾:雖然三十多了,但還是喜歡黑色運(yùn)動(dòng)的裝飾。當(dāng)時(shí)一眼就看上了。
空間:小五的空間還可以,沒有體現(xiàn)出2700扭矩的優(yōu)勢,畢竟中控臺(tái)站的位置太大了,前排空間不錯(cuò)可是后排就不怎么好了,本人175坐在前面毫無壓力,頭部位置也沒有我妹那輛科魯茲那樣壓抑。后備箱空間夜挺大的,尤其是后排座椅可以比例放倒這個(gè)不錯(cuò),拉過一次木線條2.4米的,當(dāng)時(shí)以為放不進(jìn)去,沒想到吧座椅放倒剛剛好。對(duì)小五的空間整體滿意。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比秒殺新凱越,安全上秒殺日系車
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控:
買這個(gè)車就是家用,感覺夠用了,指向清晰,但是方向盤真心覺得沉。掛檔會(huì)打齒,聽網(wǎng)友說的先掛一檔再掛倒檔就好了。但是真心麻煩。
油耗:大概6、7毛這樣,還算可以的啦,要是滿員油耗就高,曾經(jīng)5人、高速90KM達(dá)到8毛多····
舒適:我是開車的又不在做在里面享受的,真皮座椅還是挺舒服的。但沒有在家睡沙發(fā)舒服,哈哈
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.69L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別緊湊型車中,C50絕對(duì)算得上“大氣”二字!大轱轆!有點(diǎn)類似CC的線條,怎么看怎么順眼。
缺點(diǎn):方向盤嗡嗡響 剎車吱吱響 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響 車內(nèi)各種異響 座椅生銹 掛擋難掛 倒車打齒長城c50這款車 我真的買了很后悔
外觀:外觀很適合自己的口味,有個(gè)性,但又不張揚(yáng),沒有模仿痕跡,鯰魚大嘴很漂亮,相比那些中庸的外觀,個(gè)人還是喜歡這種偏個(gè)性點(diǎn)的外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好.看著很舒服
空間:我這體型出入有點(diǎn)不便,173cm,90KG。
配置:性價(jià)比非常高,當(dāng)然是在我買車的時(shí)候,就是郁悶4S原因錯(cuò)過了補(bǔ)貼(詳見我提車認(rèn)證的帖子)。
動(dòng)力:1.5T的 你懂得
操控:
開起來很舒服,過彎、過窄路都很舒服(不知道精準(zhǔn)是什么概念),剎車很好,很有信心,就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)硬,1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題,但是如果2檔半離合在11 12的時(shí)候車身發(fā)抖,不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗:每個(gè)人開車習(xí)慣不同,我一般很少激烈駕駛,還沒過磨合期現(xiàn)在1公里大概在6毛左右,還可以接受。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到長城C50就迷上了,當(dāng)時(shí)還不知道是怎么牌子的車,最滿意的是外觀時(shí)尚大氣,前臉造型是在15萬以內(nèi)我最喜歡的,特別是13款推出后,我就一直在關(guān)注這臺(tái)車。
缺點(diǎn):行車電腦沒有百公里油耗,還有一些電子功能等方面有點(diǎn)少!其實(shí)差不了多少錢,還不如加上呢。。!
外觀:最滿意的地方,作為年輕人中的外觀控是值得考慮的一款車型,外觀很運(yùn)動(dòng),雖然現(xiàn)在上市2014升級(jí)版,但自我感覺還是2013款比較好看,個(gè)人所好吧。對(duì)了,底盤,該車底盤挺低的,新車剛買第二天就托底了,那個(gè)心疼啊。
內(nèi)飾:13款的純黑內(nèi)飾加鋼琴烤漆再加上座椅和車門上的皮質(zhì)包裹給人的感覺不像7/8萬的車
空間:中控太長,白白浪費(fèi)2700的軸距,后備箱的高度低了點(diǎn),一桶純凈水都放不下,其他的還好
配置:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、定速巡航、迎賓燈、205輪胎、全尺寸備胎,在這個(gè)價(jià)位,夠?qū)嵒萘恕?/span>
動(dòng)力:市內(nèi)一般、高速不錯(cuò)
操控:
操控一般檔位不好掛,尤其是倒檔 有時(shí)要掛多次才能掛上,掛倒擋時(shí)有時(shí)還有打齒的聲音。
油耗:挺高
舒適:后減震有些硬,并且現(xiàn)在有砰砰聲
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):前臉的下口嚴(yán)重抄襲大眾車型,且配不上上口的方嘴;還有兩個(gè)前大燈不好看,發(fā)呆!
外觀:外觀很滿意的啦,尤其晚上。猛然抬頭一看,我靠這么帥的車,誰家的?哈哈
內(nèi)飾:按價(jià)格來說,很不錯(cuò)了,同價(jià)位無出其右者,就是材料不好,異響
空間:高度方面:本人190cm,車內(nèi)五個(gè)位置都不頂頭; 腿部空間方面:前排靠后的話,后座有些局促,2700的軸距沒有將空間發(fā)揮好; 亮點(diǎn):后排中間地面幾乎純平,車載五人經(jīng)常會(huì)受到表揚(yáng)! 儲(chǔ)物空間:手套箱、扶手箱基本夠用,四個(gè)車門每個(gè)放兩瓶水無壓力; 后備箱:長度可以,但高度偏低,主要是因?yàn)槿叽绲膫涮フ紦?jù)了一定的空間。后座可以4,6放倒,載物非常靈活,不能純平,略顯遺憾。
配置:性價(jià)比不算太高。像速銳啦比它價(jià)錢低還配置高。
動(dòng)力:秒殺10W所有車型
操控:
操控一般
油耗:市區(qū)油耗偏高在9個(gè)左右,高速和郊區(qū)油耗較低,在6個(gè)左右。
舒適:前排座椅舒適性還行吧!但后排中間座椅偏硬,坐著不舒服,不適合跑長途。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,家人坐進(jìn)去不會(huì)覺得太擠,畢竟買車是為了乘坐舒適
缺點(diǎn):隔音不好,胎噪很大,油耗也很高?照{(diào)一開動(dòng)力就不行了,完全就是兩種感覺。
外觀:滿意,但是現(xiàn)在我喜歡新思域了
內(nèi)飾:總體來說不錯(cuò),就是味道很大。就我來說,內(nèi)飾我已經(jīng)很滿意了,旋鈕阻尼等細(xì)節(jié)也不錯(cuò),硬塑料的話應(yīng)該是處于成本的控制,這價(jià)這車真不錯(cuò)了,另外方向盤手感不錯(cuò),全黑內(nèi)飾加PU皮也不錯(cuò)。
空間:175的個(gè)頭能接受,后排坐三個(gè)胖子,不擠呵呵。。。
配置:性價(jià)比非常搞,10萬以內(nèi)能買這么多優(yōu)點(diǎn)的車確實(shí)物有所值!
動(dòng)力:一個(gè)字——好,兩個(gè)字——夠用,三個(gè)字——爽極了,四個(gè)字——必須手動(dòng)。
操控:
小小的方向盤耍起來很瀟灑!反應(yīng)及拐彎都可以!平時(shí)在調(diào)車時(shí)有感覺方向較重,個(gè)人是可以接受的,因?yàn)橐郧伴_的桑塔納連助力都沒有啊
油耗:可能是我個(gè)人原因吧!百公里快8個(gè)油耗,我的油耗有點(diǎn)小高,可能算的也不算太準(zhǔn),不是電腦算加上新手上路,對(duì)我來說可以接受,上次從浙江溫嶺回江蘇泰州全程600公里用了290塊錢的油,5毛不到。
舒適:舒適性可以,僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)